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汽車改裝賺錢嗎?

不邀自來。

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汽車改裝分美容和性能改裝。都能賺到錢,就看看起步資金和技師技術(shù)程度。

如果自己不懂改裝行業(yè),找人合伙進入的話,那還是勸你先靜下來兩年學(xué)習(xí)學(xué)習(xí)相關(guān)知識,起碼自己是有底氣所在,也不至于被騙。

汽車改裝本來就是很燒錢的玩意,沒有好口碑,沒有推廣,沒有資源。那就只能像街邊小店掛著牌子“來來來,洗車只要20元”。一天下來20輛車保底還是有的,不過想賺錢就得從門面設(shè)計開始,用具的升級,店面的整潔,沒有4S,也要有3S清潔管理吧。畢竟高端會所才是更多主喜歡去的地方。

汽車改裝行業(yè)賺錢容易不?三十六行,行行出狀元。

曾經(jīng)我也是一名改裝技師,賽車轎車都改,其中的利潤就看老板是怎么結(jié)算的(大部分成熟的改裝店收入可觀)。曾經(jīng)的老板在賽車圈是比較有名的,說出來你們可能不信,他是屬于不賺錢還自己倒貼錢的,只因為是華人老板,畢竟在外國長大,中國人情關(guān)系不太懂。

那時他開了改裝店,陸陸續(xù)續(xù)會有車來修,也就補貼我們的人工。

中國人最喜歡什么?賒賬!??!

賒賬,這兩個字真是中國特色。別人欠他錢,就拖拖拖。他也有欠別人錢,不過一個電話,二話不說立馬轉(zhuǎn)賬。

所以,他囤貨,開店,養(yǎng)技師,基本上市虧的。

不過,好在哪里?他有技術(shù),中國賽車圈就幾個調(diào)試賽車電腦工程師,他就是其中一個。技術(shù)大牛,隨便一個小時在馬力機(輪上功率機)上調(diào)試,收入可觀。

(馬力機,可測馬力功率,性能車必不可少的打怪升級之路)

所以什么呢?只有自己有技術(shù)了,有底氣了,再怎么樣也不會餓死,而且還能有收入。

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哪一個行業(yè)賺錢容易?最容易賺錢的,其實都寫在刑法里。

汽車音響改裝升級為什么要做門板的隔音?只是為了多賺錢?

在汽車音響改裝和汽車音響升級中,隔音是必不可少的步驟。了解能使你事半功倍, 我們先來分析下汽車結(jié)構(gòu)對音響安裝有哪些不利因數(shù):

1、安裝揚聲器的支架、底板(車門)剛性不夠:當(dāng)汽車上的揚聲器發(fā)聲時,由于喇叭的聲波不但會向前輸送,而且同時也向后傳輸,

溫情之夜,男人兩分鐘完事尷尬,科學(xué)提高干事的戰(zhàn)斗力,關(guān)注(先兩個r再兩個h后跟26)

當(dāng)向后傳輸?shù)穆暡_擊底板時底板就會隨揚聲器產(chǎn)生共振或抖顫,導(dǎo)致?lián)P聲器的聲壓受到損失,并引起揚聲器的諧波失真,從而導(dǎo)致音質(zhì)惡化。

2、安裝揚聲器的箱體(車門)密封性不夠:中低音喇叭向前與向后兩個方向的聲波相位相差了180度。由于低頻聲波的波長較長,其繞射能力強,使得低頻聲波的方向性很弱,由于車門喇叭安裝面板上面充滿了孔洞,向后輻射的聲波就會繞到前面與前面的聲波相互抵消,則會使向前傳輸?shù)穆暡ㄝ椛淠芰勘淮蟠笙魅?即聲短路),從而使中低頻量感不足。

那做隔音是如何禰補原車結(jié)構(gòu)的不足呢?

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1、車門隔音一般使用的為減震板隔音材料,由兩層結(jié)構(gòu)橡膠阻尼材料和外層金屬薄板兩層結(jié)構(gòu)組成。當(dāng)金屬結(jié)構(gòu)振動時,阻尼層也隨之振動,但會受到外層金屬薄板的約束,從而衰減沿結(jié)構(gòu)傳遞的振動能量、達到抑制金屬結(jié)構(gòu)振動,減弱底板的共振、抖顫。最終使得揚聲器放出更為純凈、自然的音樂。

2、能很輕松把車門密封好,因為隔音材料能夠滲透到車身鋼板的細致縫隙中,且能夠把鐵板上的孔洞給封嚴、密封死,從而把車門變成一個堅實、密封的箱體,則可以有效提高汽車音響的音質(zhì),帶來意想不到的效果。

直接上案例。

汽車改裝不只是發(fā)燒友的專利,在國外已成為一種時尚,而中國正處于起步期,2015年有450億的市場規(guī)模。據(jù)相關(guān)行業(yè)報告顯示,中國超美國成為世界第一大汽車生產(chǎn)和消費國,但是汽車改裝市場規(guī)模卻不及美國的1/10。這意味著,中國作為一個后發(fā)型國家,汽車改裝市場潛力巨大。

鉛筆道采訪過一個從事汽車改裝的老總,幾年內(nèi),他積累了不少汽車行業(yè)圈子,并于2015年成立了一支車隊,以做車型部件的研發(fā)測試及品牌文化宣傳推廣。后來開始涉及中高端車型的整車改裝方案,團隊將其定制生產(chǎn)賦予自己的品牌THE EQUATOR,以為其他品牌商提供建模服務(wù),產(chǎn)品設(shè)計以3D形式展現(xiàn),用來提升品牌曝光度。歷時四年,他于今年4月在App store上線3D-car汽車科技APP ,涵蓋熱門改裝車型,并有產(chǎn)品價格、介紹及安裝教程,用戶可直觀立體地體驗,選擇車輛顏色、外觀套件、性能部件、車輛內(nèi)飾,并且能一鍵下單,由總店發(fā)至全國合作門店進行安裝調(diào)試售后。同年5月,團隊上線同改裝板塊配套的輔助小程序,作為品牌營銷、連鎖店體驗及下單平臺。相關(guān)從業(yè)者可在小程序上發(fā)布日常施工案例,展示門店形象并一鍵導(dǎo)航引流客戶。用戶可申請車輛認證以成為認證會員,一站式體驗改裝。

通過與30多個品牌的合作,團隊為品牌合作商提供行業(yè)曝光推廣。然后植入線下合作門店進行銷售,上線至3D-car展示平臺。其中包含每年的展會露出、會員車輛貼標(biāo)、門店展示以及各平臺文案曝光和行業(yè)媒體雜志等,以此收取相關(guān)合作服務(wù)費。除了品牌商及店家、主機廠等合作伙伴的服務(wù)費用外,項目主要盈利來源在于改裝產(chǎn)品的差價,毛利率為50%。此外團隊還面向客戶提供整車定制改裝方案配套服務(wù),由設(shè)計師按照車主要求進行車型設(shè)計研發(fā)生產(chǎn),周期為1個月,整套方案價格平均在6萬元左右。

至今,全網(wǎng)各渠道累計用戶6萬多名,客單價1.2萬元,年銷售額5000多萬,已有3家加盟店、8家合作店、12家認證店,覆蓋含江西、廣東、湖南、浙江等城市。

所以是賺錢的。

到此,以上就是小編對于改裝汽車app推薦中文版的問題就介紹到這了,希望介紹關(guān)于改裝汽車app推薦中文版的1點解答對大家有用。

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