大家好,今天小編關(guān)注到一個(gè)比較有意思的話題,就是關(guān)于推薦哪款長(zhǎng)安的汽車比較好的問(wèn)題,于是小編就整理了2個(gè)相關(guān)介紹推薦哪款長(zhǎng)安的汽車比較好的解答,讓我們一起看看吧。
推薦一款電動(dòng)汽車?比亞迪?長(zhǎng)安?奇瑞?
謝謝邀請(qǐng)!電動(dòng)車當(dāng)然首先比亞迪,比亞迪電動(dòng)車重要部件電池是自已生產(chǎn)的,在質(zhì)量上有保證。比亞迪多年生產(chǎn)插電混動(dòng)積累了大量的技術(shù)與經(jīng)驗(yàn),也是非常成功的。插電純電產(chǎn)品分布于轎車 SUV 大客車 叉車 環(huán)衛(wèi)車 礦山工程車。門(mén)類之廣品種之多無(wú)車企可比。就憑這些電動(dòng)車要選B丫D。買車要看主要部分,不要只看外殼。
比亞迪秦,這款車寄托了比亞迪的自主品牌夢(mèng),雖然外觀仍舊可以看到比亞迪F3,速銳等車型的影子,但改進(jìn)還是非常大的,看起來(lái)更加的飽滿,最重要的是這款車的動(dòng)力配置,是一大亮點(diǎn),燃油機(jī)+電機(jī)的動(dòng)力組合,使這款車的動(dòng)力遠(yuǎn)超很多合資車。
比亞迪秦EV,是一款純電動(dòng)車型,這也是比亞迪為了針對(duì)北京等市場(chǎng)而設(shè)計(jì)的一款電動(dòng)車型,因?yàn)榛靹?dòng)車型在北京無(wú)法享受補(bǔ)貼。這款車雖然是電動(dòng)車型,但是動(dòng)力仍舊充沛,百公里加速達(dá)到了驚人的7.6秒。
這款車在前段時(shí)間,也參加了拉力賽,這也是比亞迪證明自己混動(dòng)車性能的最好方式吧!
比亞迪秦100,這款車的漢字標(biāo)志,讓很多網(wǎng)友都追捧到癡迷的地步,這款車也會(huì)在今年一季度上市。
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還是插電混動(dòng)好,出遠(yuǎn)門(mén)方便,沒(méi)里程焦慮。byd唐我在開(kāi),各方面還可以,雖然我有點(diǎn)年紀(jì)了,還是要說(shuō)動(dòng)力超爽。別的品牌沒(méi)開(kāi)過(guò),沒(méi)發(fā)言權(quán)。外表byd保守點(diǎn),逼格byd不行,動(dòng)力當(dāng)然唐秦莫屬。純電不推薦,充電方便另說(shuō)。雖然這只是個(gè)廣告,說(shuō)說(shuō)不防,byd好像是賺到了一點(diǎn),最近廣告多了不少。期待漢。
推薦吉利帝豪ev吧!自打2016年底的空前霧霾來(lái)臨之際開(kāi)始關(guān)注。首先這是一輛大號(hào)的緊湊級(jí)轎車,比那些老年代步車樣子的強(qiáng)很多,帝豪汽油版也是月銷榜前10的???。另外續(xù)航也不錯(cuò),應(yīng)該是續(xù)航過(guò)200km,顏值做工都還說(shuō)得過(guò)去的最便宜的車型??斐?8分鐘,續(xù)航253公里。最良心的是居然有車友開(kāi)出過(guò)300公里,絕對(duì)是大大的良心車企。朋友12月底在中遠(yuǎn)買了一輛中配,128800包牌,,包交強(qiáng),還有個(gè)999的裝具大禮包。
買電動(dòng)汽車,就得看電池性能。還要要看當(dāng)?shù)氐臏囟取6玖阆?0度的地方推介你買藍(lán)天野EV。47KW電池續(xù)航256KM。測(cè)試零下30度續(xù)航200KM。價(jià)格目前8萬(wàn)。如果你生活在帝都。推薦你用吉利帝豪EV45KW續(xù)航253KM,實(shí)際可以到300KM。價(jià)格13萬(wàn)。如果在廣東溫帶區(qū)隨意就好。
那還用說(shuō)。自然選擇新能源車的引領(lǐng)者========比亞迪了。唯一一家真正掌握三電核心技術(shù)的企業(yè)?。?!還有很多廠家尼瑪?shù)碾娦径纪饷娌少?gòu)的,也好意思打廣告說(shuō)掌握了三電核心技術(shù)(電機(jī)電控電池)
國(guó)產(chǎn)汽車品牌有哪些推薦?
說(shuō)起質(zhì)量口碑最好的國(guó)產(chǎn)車,那么長(zhǎng)城、長(zhǎng)安、吉利、比亞迪、奇瑞這五個(gè)品牌旗下的車型絕對(duì)是非常不錯(cuò)的,今天我就給大家說(shuō)說(shuō)這五個(gè)品牌旗下各一款非常值得選擇的質(zhì)量口碑非常不錯(cuò)的車型,下面就一起看看吧。
一、哈弗H6
首先要給大家說(shuō)的第一款質(zhì)量口碑最好的國(guó)產(chǎn)車就是一直穩(wěn)居suv銷量排行榜第一的哈弗H6,這款車銷量一直非常不錯(cuò),深受廣大消費(fèi)者好評(píng),這款車的質(zhì)量也是非常不錯(cuò)的,性價(jià)比非常高,所以這款車是非常值得推薦的。
二、長(zhǎng)安CS35
第二款就是長(zhǎng)安汽車旗下的一款小型suv長(zhǎng)安CS35了,這款車價(jià)格非常便宜,但是在質(zhì)量上這款車的表現(xiàn)還是非常不錯(cuò)的,并且這款車也是銷量非常不錯(cuò)的一款車,性價(jià)比是非常高的,在suv領(lǐng)域的口碑也是非常不錯(cuò)的,所以這款車也是長(zhǎng)安汽車旗下比較值得選擇的一款車型。
三、吉利遠(yuǎn)景X3
吉利汽車在國(guó)內(nèi)也是非常知名的汽車品牌了,而其旗下的吉利遠(yuǎn)景X3銷量一直都非常不錯(cuò),這款車也是吉利汽車旗下的口碑非常好的一款車型,其價(jià)格比較親民,性能表現(xiàn)也是非常不錯(cuò)的,綜合性價(jià)比高的,非常值得選擇。
四、比亞迪唐
比亞迪汽車在國(guó)內(nèi)絕對(duì)是一個(gè)非常親民的品牌了,比亞迪唐作為其旗下的車型綜合性能是非常不錯(cuò)的,這款車是一款中型suv,空間還比較大,而且價(jià)格不貴,性價(jià)比還是很高的,并且這款車也是比亞迪旗下的口碑質(zhì)量最好的一款了。
五、奇瑞瑞虎7
奇瑞汽車旗下的車型是非常多的,而奇瑞瑞虎7作為其旗下的一款車,不僅價(jià)格適中,銷量還非常便宜,性能表現(xiàn)也是非常好,綜合來(lái)說(shuō)這款車的性價(jià)比也算是奇瑞汽車旗下非常高的一款的,這款車是非常值得選擇的
相信這個(gè)話題又比較容易引起爭(zhēng)論。
首先得明白各家的特點(diǎn)。
吉利,從收購(gòu)沃爾沃后,最大的收獲是學(xué)會(huì)了沃爾沃的體系,汽車是個(gè)龐大的體系,想從圖紙變成實(shí)車,是個(gè)極為復(fù)雜的過(guò)程,沒(méi)有一個(gè)好的體系,出來(lái)的成品就會(huì)像個(gè)半成品,問(wèn)題百出,自從吉利拿到這套體系,吉利就開(kāi)始發(fā)力了,出一款火一款,可見(jiàn)體系的重要性。
另一個(gè)就是吉利拿到了沃爾沃的安全技術(shù),這又是吉利的優(yōu)勢(shì),但吉利也有短板,發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱技術(shù)的沉淀都少。
奇瑞,奇瑞帶著國(guó)企的色彩,沒(méi)有私企的靈敏性和侵略性,所以才會(huì)掉落自主老大的位置。
但奇瑞的技術(shù)沉淀非常雄厚,很多人罵尹同耀,但其實(shí),尹可能不是個(gè)好商人,但從民族企業(yè)來(lái)說(shuō),奇瑞確實(shí)從頭到尾沉淀了很多自主技術(shù)。
十年前的g5,g6可不是其他自主品牌所能想象的。
但奇瑞當(dāng)年失利,有三大原因,一是供應(yīng)商橡膠件不行,到處異響。二是奇瑞喜歡多生孩子,不順著車型改進(jìn)換代,而是不斷出新款。三是奇瑞有明星負(fù)擔(dān),當(dāng)年奇瑞的受眾最大,人們?cè)诘谝淮嫒鹕砩?,像qq,旗云之類,肯定受盡冷眼,被人說(shuō)屌絲,當(dāng)有了錢換車時(shí)肯定不要奇瑞,而其實(shí)車企沒(méi)有這么大受眾,也就沒(méi)這個(gè)負(fù)擔(dān)。
長(zhǎng)城,長(zhǎng)城起家來(lái)自于他當(dāng)年不在轎車領(lǐng)域,趕上了suv發(fā)力的好時(shí)代。這是時(shí)代造就的,真到現(xiàn)在,也是十萬(wàn)家轎殺的最殘的區(qū)間,又考驗(yàn)技術(shù),又不掙錢,長(zhǎng)城是在suv上取得了先機(jī)。
1、長(zhǎng)安CS75PLUS
作為長(zhǎng)安汽車的頂梁柱產(chǎn)品之一,長(zhǎng)安CS75PLUS的定位是緊湊型SUV,提供有兩種外觀套件:普通版和運(yùn)動(dòng)版。售價(jià)在10.69-15.49萬(wàn)元,該車長(zhǎng)寬高分別為4670/1865/1700(1710)mm,運(yùn)動(dòng)版長(zhǎng)度增加為4700mm,軸距同為2710mm。
CS75PLUS中控采用沉浸式三聯(lián)屏的設(shè)計(jì),提供64色可調(diào)氛圍燈、駕駛模式、陡坡緩降、ESP和大燈高度調(diào)節(jié)等裝備。行業(yè)首發(fā)遙控代客泊車系統(tǒng)APA5.0,搭載2.0T和1.5T發(fā)動(dòng)機(jī),匹配8速/6速手自一體變速箱。
2、比亞迪宋Pro
比亞迪汽車最大的優(yōu)勢(shì)就在于產(chǎn)品動(dòng)力的多樣化。作為比亞迪王朝系列全新緊湊型SUV,宋Pro同樣有燃油版、DM雙模版和EV版,售價(jià)在8.98萬(wàn)-21.98萬(wàn)元。該車長(zhǎng)寬高分別為4650/1860/1700mm,軸距達(dá)2712mm。12.8英寸中控屏內(nèi)核集成的DiLink2.0智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)擁有400萬(wàn)+APP應(yīng)用。車道保持、胎壓監(jiān)測(cè)、盲區(qū)預(yù)警、主動(dòng)剎車、并線輔助和自適應(yīng)大燈等等配置豐富且實(shí)用。
3、江淮嘉悅A5
說(shuō)起江淮汽車大家都不陌生,旗下的瑞風(fēng)S3曾經(jīng)是SUV領(lǐng)域的佼佼者之一,憑借瑞風(fēng)S3這款車,江淮汽車也在汽車市場(chǎng)打下了堅(jiān)實(shí)的根基。作為與大眾汽車共線的產(chǎn)品,嘉悅A5的定位是經(jīng)濟(jì)型轎車,售價(jià)在8.48-11.58萬(wàn)元,但是,為了顯示其誠(chéng)意,官方價(jià):7.58-10.68萬(wàn)元。
嘉悅A5的長(zhǎng)寬高為4772/1820/1492mm,搭載1.5T+6MT/CVT動(dòng)力組合,采用的是同級(jí)別獨(dú)有的E型多連桿后獨(dú)立懸掛,也就是說(shuō)嘉悅A5采用的是“四輪獨(dú)懸”。LED大燈組、9.3版本的車身穩(wěn)定系統(tǒng)、自動(dòng)大燈、自動(dòng)雨刷、全景天窗、座椅加熱等舒適配置一應(yīng)俱全。
4、寶駿RS-3
寶駿510、寶駿310和寶駿730以及寶駿360來(lái)看,擁有這么多人氣較高產(chǎn)品的寶駿汽車,在2019也迎來(lái)了產(chǎn)品升級(jí)的大年。寶駿RS-3作為一款小型SUV,售價(jià)區(qū)間為7.18-8.98萬(wàn)元,定速巡航、自動(dòng)空調(diào)、倒車影像和全景天窗等都能在車上見(jiàn)到。
內(nèi)飾搭載的10.25英寸中控大屏集合了很多的實(shí)用功能。該車的長(zhǎng)寬
您好,現(xiàn)在的小汽車分為進(jìn)口車和國(guó)產(chǎn)車,而國(guó)產(chǎn)車又分為合資車和自主車,所謂合資車指的是我國(guó)引進(jìn)了國(guó)外技術(shù),中外合資生產(chǎn)的汽車品牌,中日合資的我們習(xí)慣稱其為“日系車
”,有東風(fēng)日產(chǎn),廣汽本田,東風(fēng)本田,一汽豐田,廣汽豐田,長(zhǎng)安馬自達(dá),一汽馬自達(dá)等主要品牌。中韓合資的我們成為“韓系車”,主要有東風(fēng)悅達(dá)起亞,北京現(xiàn)代等主要品牌。中美合資的我們稱為“美系車”,主要有長(zhǎng)安福特,上汽通用別克,雪弗萊三個(gè)主要品牌。中德合資的我們習(xí)慣稱為“德系車”,主要有:一汽大眾,上汽大眾,北京奔馳,華晨寶馬,一汽奧迪等。
所謂自主品牌,就是完全是我國(guó)車企自己的技術(shù),自己的資本生產(chǎn)的汽車,自主品牌很多,長(zhǎng)城,吉利,長(zhǎng)安,奇瑞,比亞迪等幾家技術(shù)先進(jìn),汽車市場(chǎng)占有率高,得到國(guó)人的認(rèn)可。
鑒于此,你說(shuō)的國(guó)產(chǎn)車就既有合資車,又有自主車,合資車技術(shù)先進(jìn),造車歷史長(zhǎng),車的穩(wěn)定性好。自主車?yán)锏拈L(zhǎng)城,長(zhǎng)安,吉利,奇瑞,比亞迪近年來(lái)發(fā)展迅猛,部分車型也得到了國(guó)人的認(rèn)可,性價(jià)比高。
我猜測(cè)你可能問(wèn)的是那些自主品牌住的購(gòu)買,長(zhǎng)安,長(zhǎng)城,吉利,奇瑞等自主品牌市場(chǎng)占有率高,是國(guó)人購(gòu)車主要考慮的自主品牌。
希望對(duì)您有用,謝謝!
自主汽車品牌包括子品牌和獨(dú)立系列共計(jì)146個(gè)在售品牌,其中涉及轎車的品牌也有幾十個(gè),一一列舉不是現(xiàn)實(shí)的,我們按照銷量看一看知名度較高的少數(shù)幾個(gè)。
1、吉利汽車,在國(guó)車汽車普遍偏科SUV的年代吉利一度是國(guó)產(chǎn)轎車?yán)镂ㄒ讳N量在線的品牌,熱銷車型如09年上市的帝豪EC7,后期的博瑞、帝豪GL等。
近期又推出了繽越,這些車無(wú)一不是熱銷車型,當(dāng)然并不是說(shuō)都是高品質(zhì)車型,其中也有GL這種問(wèn)題車。
2、寶駿汽車,嚴(yán)格的說(shuō)兩廂車三廂車都屬于轎車范疇,寶駿汽車以入門(mén)級(jí)的寶駿310和310w兩款車在轎車領(lǐng)域占據(jù)了一席之地,銷量相當(dāng)不錯(cuò),不過(guò)三廂轎車目前缺少?gòu)?qiáng)力車型。
3、奇瑞汽車,提高國(guó)產(chǎn)轎車奇瑞是繞不開(kāi)的,早期推出QQ把汽車從高高在上拉低到一般老百姓都能消費(fèi)的起,功不可沒(méi)。
轎車有早期的東方之子、A3、瑞麒G5,這些車停產(chǎn)之后換代艾瑞澤5、7,近期又推出了GX,影響力不能說(shuō)不大,但銷量實(shí)事求是的說(shuō)也是真低,現(xiàn)在已經(jīng)在走下坡路了。
4、比亞迪汽車,早期的F3一度出現(xiàn)排隊(duì)取號(hào)買車的火爆場(chǎng)景,逆向花冠是很成功的,不過(guò)也挺難為情的。只是早期國(guó)產(chǎn)都在逆向也無(wú)可厚非,積累了第一桶金之后才有發(fā)展?jié)摿Α?/span>
后期的燃油轎車一直不溫不火,但在09年開(kāi)始發(fā)力新能源之后,其插電混動(dòng)汽車和純電汽車是新能源汽車銷冠,近期推出了秦Pro系列覆蓋燃油和新能源三類車型,銷量會(huì)有一次逆轉(zhuǎn)。
5、MG榮威,代表車型名爵6、榮威i系列,這些車是近幾年才開(kāi)始火爆,早期的產(chǎn)品存在感也不高。這兩個(gè)品牌的產(chǎn)品實(shí)際品質(zhì)很一般,基本代步了業(yè)界的低水平,但善于YX以及和共享市場(chǎng)關(guān)系曖昧,出貨量還是比較大的。
其次還有傳祺、長(zhǎng)安、東風(fēng)等,這些品牌的市場(chǎng)保有量很低,在轎車領(lǐng)域一度領(lǐng)軍的長(zhǎng)安也再走明顯的下坡路,其原因不再贅述。國(guó)產(chǎn)轎車強(qiáng)力車型確實(shí)較少,SUV熱潮退坡之后也許才能把更多的研發(fā)投入轉(zhuǎn)向轎車領(lǐng)域。
選車用車關(guān)注天和Auto,趣味問(wèn)答國(guó)產(chǎn)推薦每天更新。
簡(jiǎn)單點(diǎn)說(shuō)吧,長(zhǎng)城今年上市的豪華品牌WEY,有兩款車型VV7和VV5,吉利今年即將上市的領(lǐng)克,奇瑞的觀致,北汽福田的BBBA品牌寶沃,這幾款車如果不帶有色眼鏡看待,很負(fù)責(zé)任的告訴你都是好車,這幾臺(tái)車我都看過(guò),除了領(lǐng)克都試駕了,自己買的VV7各個(gè)方面都非常滿意
到此,以上就是小編對(duì)于推薦哪款長(zhǎng)安的汽車比較好的問(wèn)題就介紹到這了,希望介紹關(guān)于推薦哪款長(zhǎng)安的汽車比較好的2點(diǎn)解答對(duì)大家有用。