大家好,今天小編關(guān)注到一個比較有意思的話題,就是關(guān)于推薦一臺新能源汽車多少錢的問題,于是小編就整理了2個相關(guān)介紹推薦一臺新能源汽車多少錢的解答,讓我們一起看看吧。
30萬以內(nèi)落地的電動汽車有哪些推薦?具體指導(dǎo)價是多少,補(bǔ)貼多少?
目前來說30萬以內(nèi)落地的電動汽車有特斯拉。嗯,稍微加兩三萬的話,在32萬左右,還有我們中國的蔚來汽車。我個人的建議是買蔚來汽車。首先它32萬左右的價格設(shè)計(jì)以及價格,還有車子的。感覺是非常不錯的。并且他的空間特別大,是SUV。而且它的售后服務(wù)真的非常不錯。他的es6出廠價格大概是35萬左右。 后補(bǔ)貼完之后大概在32萬左右,選裝一個基礎(chǔ)款的。我買車的話主要是看中它的細(xì)節(jié)以及售后以及車身的質(zhì)量。它的車身質(zhì)量是非常好的,是特斯拉比不了的。特斯拉是國外品牌,他為什么把汽車價格降到這么低,他減少了車身質(zhì)量的成本。所以我真心的建議可以看一看中國的蔚來汽車。
4月23日,財(cái)政部、工業(yè)和信息化部、科技部、發(fā)展改革委發(fā)布關(guān)于完善新能源汽車推廣應(yīng)用財(cái)政補(bǔ)貼政策通知。通知提出,新能源乘用車補(bǔ)貼前售價須在30萬元以下(含30萬元),為鼓勵"換電"新型商業(yè)模式發(fā)展,加快新能源汽車推廣,"換電模式"車輛不受此規(guī)定。
上述通報(bào),通俗的說就是未來購買新能源車,有補(bǔ)貼的都必須是售價在30萬及以內(nèi)的車型,售價在補(bǔ)貼前超過30萬的除支持"換電模式"的蔚來汽車,其他一律不再補(bǔ)貼。那30萬以內(nèi)的新能源車又有哪些值得推薦的車型呢?。
廣汽新能源Aion S
指導(dǎo)價:13.98-20.58萬
如果說廣汽的GS系列,想必大家都不會質(zhì)疑其銷量,但是提到廣汽新能源,或許大家就有要問了!然而旗下Aion S,則是一臺貨真價實(shí)能PK速騰的新能源家轎。
相比其他品牌"油改電"的做法,Aion S誕生于專用的純電轎車平臺,讓其在顏值上就占據(jù)了上風(fēng),優(yōu)雅的車身線條里集成"T型"LED前大燈與對撞的腰線設(shè)計(jì),并且犀利的中網(wǎng)藍(lán)色裝飾,讓整車看上去也更加靈動活潑。廣汽新能源第二代純電專屬平臺GEP 2.0就不得不拿出來顯擺一番,"電池+電驅(qū)"為中的布局,避免了傳統(tǒng)"油改電"車發(fā)動機(jī)、油箱、排氣管、變速箱位置的空間浪費(fèi)。
內(nèi)飾方面,Aion S對于他的售價來說,已經(jīng)完全超越了同級的燃油車型,雙聯(lián)屏大中控加上大面積的皮質(zhì)包裹,讓整車內(nèi)飾充滿豪華又富有質(zhì)感,橙黑的撞色設(shè)計(jì),在銜接處有了幾分"羽化"處理的分層,讓其看上去顯得格外自然。配置方面,全景太陽能天窗、無線充電、電子擋桿、座椅加熱帶通風(fēng)、自動泊車等等眾多高科技配置它都有,最主要的是還有L2級自動駕駛輔助系統(tǒng)。
比亞迪唐DM
指導(dǎo)價:22.99-32.99萬
在自主新能源品牌里,比亞迪憑借早年間所掌握的電池技術(shù),一直在該領(lǐng)域擁有著自主品牌領(lǐng)導(dǎo)者地位,而旗下多款新能源車的持續(xù)火爆,進(jìn)一步證明了比亞迪玩新能源的水平。
作為一款家用SUV,在外觀方面,全新比亞迪唐DM四驅(qū)尊貴型車型沿襲比亞迪DragonFace家族式設(shè)計(jì)語言,但新車有小幅改動,以凸顯時尚動感的特點(diǎn)。前臉部分,大尺寸的進(jìn)氣格柵,搭配修長的大燈,看起來非常的犀利,前包圍兩側(cè)式真實(shí)的導(dǎo)流通風(fēng)口,既有實(shí)質(zhì)的用途,又為前臉增加不少動感的元素。
內(nèi)飾方面,中控的設(shè)計(jì)非常的簡潔,線條均是干凈利落,層次感很強(qiáng),12.8英寸超大自動旋轉(zhuǎn)屏依舊是中控臺區(qū)域最吸引眼球的地方,并且內(nèi)飾多用軟材料包裹,觸感很好。配置方面,唐DM雙擎四驅(qū)版配備了手機(jī)遠(yuǎn)程解鎖啟動車輛、鑰匙遙控駕駛功能、手環(huán)尋車/解鎖功能等。在主被動安全配置方面,配備了ACC自適應(yīng)巡航、碰撞預(yù)警、車道偏離預(yù)警、道路交通標(biāo)示識別、360度全景影像等智能輔助駕駛配置。
點(diǎn)評:
雖然唐DM頂配車型達(dá)到了32.99萬不屬于此次補(bǔ)貼對象,但不可否認(rèn)唐DM的中低配車型是其銷量主力,而對于絕大多數(shù)因限號、限購的剛需家庭來說,作為有6、7座布局的SUV,唐DM顯然更符合其需求,倘若預(yù)算有限,三口之家就想簡單的用一臺家用車代步,顯然來自廣汽新能源的Aion S不會讓人失望的。
想入手一輛新能源汽車,求推薦?
推薦你買法拉第未來,整個頂配,也就300萬,有排面有有科技感。怎么樣,反正是做夢,不如就夢個買不著也買不起的,滿意這個回答嗎,還放寬指標(biāo),還是去銀行門口撿錢靠譜點(diǎn)
還是建議您買十萬以下的,開個三,五年后技術(shù)進(jìn)步價格下降再入手新款,因?yàn)樾履茉锤碌芸?,無法一步到位,花最少的錢辦最多的事??梢钥聪挛野l(fā)的視頻,才提的車,我是一名北方新能源車主
您好,很高興回答您的問題,下面簡單談?wù)勎覀€人的一些看法。
北京放寬新能源汽車指標(biāo)這一舉動不管是對消費(fèi)者還是對本地汽車行業(yè)或拉高當(dāng)?shù)谿DP都有一定的刺激作用,關(guān)于買哪款新能源汽車更多的是主觀意識的選擇,現(xiàn)在市面上新能源汽車車型五花八門,汽車品牌種類繁多,價位覆蓋面也比較廣,您需要結(jié)合自己所能接受的售價選擇一款同級別最優(yōu)的車型,下面我簡單談一下我個人認(rèn)為在同級別較為出色的新能源汽車。
價位5-10萬,首選比亞迪元EV,比亞迪作為國內(nèi)新能源汽車的龍頭老大,憑借著長年的技術(shù)積累和在新能源汽車領(lǐng)域的耕耘已經(jīng)是買新能源汽車的首選品牌了,元EV這款車上市時間也比較久,低售價,高實(shí)用性以及品牌優(yōu)勢讓這款車在同級別競品中瑤瑤領(lǐng)先,常年霸占小型純電動SUV細(xì)分市場銷量冠軍,在產(chǎn)品力方面對比同價位車型也沒有太大的短板,日常出勤足矣。
10-20萬,新勢力造車威馬EX5不妨看看,威馬汽車是國內(nèi)造車新勢力頭部企業(yè)之一,品牌形象比較接地氣,產(chǎn)品定位較為精準(zhǔn),其創(chuàng)始人及團(tuán)隊(duì)有多年汽車行業(yè)的經(jīng)驗(yàn),并擁有自己的客制化工業(yè)4.0工廠,創(chuàng)始人沈暉是原沃爾沃中國區(qū)董事,他對團(tuán)隊(duì)管理,供應(yīng)商集成、車輛生產(chǎn)制造及汽車安全性的方面擁有豐富的經(jīng)驗(yàn),量產(chǎn)的第一款車威馬EX5去年以1.6萬輛坐實(shí)了造車新勢力單一車型銷量第一的好成績,這款車在空間、舒適度、性價比、實(shí)用性方面領(lǐng)先同級競品不少,在智能化及自動化方面也并不遜色。
價位20-30萬,直接考慮比亞迪唐EV,預(yù)算30萬網(wǎng)上直接就上特斯拉,沒有理由就是理由,主要是這兩款車型同級別沒有其他有力的競爭對手,或者說它們的競爭對手更多的是BBA。
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