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4G車聯網車機有什么好？導航也能通過WIFI聯網，二者有何區(qū)別？

如果我們只從車機聯網的角度來看，WiFi車機與內置4G聯網功能的車聯網車機確實沒太大區(qū)別，最終目的都是讓汽車實現了聯網的目的，但因為二者聯網方式的不同，從而導致了網絡穩(wěn)定性、用戶體驗等方面的差距那就非常大了。

從功能實現的角度來看這一問題的話，4G聯網功能的車機，會設有單獨的外置天線接收4G網絡信號，而借助WIFI聯網的車機因為自身沒有網絡接收裝飾，因此就只能通過手機熱點進行二次分享，這期間不可避免的就會造成網速的損耗跟不穩(wěn)定。

如果從實際的使用體驗方面來看二者的差別，我想大家可以從以下幾個例子去理解：

聯網操作

4G車聯網車機不需要操作，隨著車輛的啟動就會處于聯網狀態(tài)，而WiFi版車機聯網最少也需要【打開手機熱點】-【連接車機】2步操作，從絕對的時間差別來看，二者并沒有太大區(qū)別，但長此以往所消耗的時間成本那也是非?？植赖?。

而且以上還是建立在WiFi版車機聯網操作無問題的情況下，如果出現硬件故障，或者忘記了聯網操作，那么在汽車行駛過程中再選擇聯網的復雜程度，將會上升好幾個登記，這無論對效率還是安全都會有很大的影響。

網絡穩(wěn)定性

像定位尋車功能，遠程喚醒攝像頭抓拍車輛狀態(tài)，遠程查看車輛信息等這些功能的實現，其前提均需要車輛處于聯網狀態(tài)，但因為網絡連接方式的差異，4G車聯網車機依托網絡與車輛傳感器的連接，就能夠隨時保證車輛處于聯網狀態(tài)，而WiFi版車機則一直存在“人走網斷”的情況，因此便不能很好實現這些功能，尤其是在現實生活中，即便是我們在車里通過WIFI聯網，在當接聽電話、看視頻的時候，也會對汽車聯網的穩(wěn)定性造成一定的影響。

以上我認為就是4G車聯網車機跟WIFI聯網車機的最主要的兩點區(qū)別，其他包括對手機功耗的營銷、人車分離狀態(tài)下的一些聯網需求，這都是二者因為聯網方式不同而衍生出來的更多的體驗上的區(qū)別，總而言之在5G網絡即將到來的時候，我們生活中將會有越來越多的硬件都將成為具有獨立上網功能的智能硬件，這對我們生活方式的改變，也將會是巨大的。

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說兩點的區(qū)別：

1. 4G車機，可以實現遠程控制，提前打開空調什么的，是各種云服務的基礎。

2. 4G車機，可以滿足保險、租車、車貸等行業(yè)收集用戶定位信息、用車數據等需求。

上述行業(yè)的車子里面，能聯網的終端設備不止一個，都是裝在犄角旮旯的地方，很難拆卸。

到此，以上就是小編對于推薦手游汽車聯機游戲下載的問題就介紹到這了，希望介紹關于推薦手游汽車聯機游戲下載的1點解答對大家有用。