2021款歐寶英速亞(2021款歐寶英速亞)

日前,我們從官方獲得了全新歐寶Insua(參數(shù)|詢價)GSi(性能版)的官圖。新車在外觀上延續(xù)了全新英速亞洲的設(shè)計,但針對細節(jié)進行了調(diào)整。在兩天前能量被加載之前,

我們從官方獲得了全新歐寶Insua(參數(shù)|詢價)GSi(性能版)的官圖。新車外觀延續(xù)了全新英速亞洲的設(shè)計,但在細節(jié)上進行了調(diào)整。動力方面搭載2.0T發(fā)動機,最大功率230馬力。

2021款歐寶英速亞(2021款歐寶英速亞)

從外觀上來看,新車比普通版更具活力,其中保留了全新的IntelliLux LED像素大燈組和中網(wǎng)造型,但中網(wǎng)內(nèi)部改為了紋路風格,同時升級為主動式格柵設(shè)計,改善空氣動力學性能。兩側(cè)的霧燈區(qū)域呈L形,

看起來比普通版更顯眼精致。

車尾方面,新車變化不大,依然延續(xù)了修長的車身,但配備了雙五輻輪轂和四活塞Brembo剎車(帶紅色卡鉗)。尾部方面,新車繼續(xù)使用了L元素尾燈組,辨識度很高,排氣依然是雙向樣式。

內(nèi)飾方面,新車主要針對部分配置進行了調(diào)整。例如,具有人體工程學認證的AGR座椅覆蓋有織物、皮革和Alcantara(仿麂皮)材料,主要目的是提高舒適性。

作為性能版,全新英速亞洲GSi在動力上當然與普通版不同。新車搭載2.0T渦輪增壓發(fā)動機,最大功率230馬力。傳動系統(tǒng)匹配9速自動變速箱,并配備四驅(qū)系統(tǒng)。新車還標配了FlexRide電子懸架。

可以有四種模式:標準、長距離、運動和比賽。(文/汽車之家張雪蓮)

關(guān)鍵詞:歐寶蘇櫻亞洲GSi

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