大家好,今天小編關(guān)注到一個(gè)比較有意思的話題,就是關(guān)于汽車專業(yè)的人推薦的車子的問題,于是小編就整理了2個(gè)相關(guān)介紹汽車專業(yè)的人推薦的車子的解答,讓我們一起看看吧。
交通運(yùn)輸,交通工程,物流工程,汽車工程,機(jī)車工程,如何選?
首先說明一下:大學(xué)沒有汽車工程和機(jī)車工程專業(yè)。有一個(gè)專業(yè)叫:“新能源汽車工程”。這個(gè)專業(yè)以機(jī)械工程 車輛工程 電氣工程等三個(gè)學(xué)科為主干學(xué)科,重點(diǎn)學(xué)習(xí)電力驅(qū)動(dòng)與控制,比如純電動(dòng)汽車 混合動(dòng)力汽車 燃料電池電動(dòng)汽車的驅(qū)動(dòng)控制,電源系統(tǒng)的管理與控制研發(fā)。培養(yǎng)具有新能源汽車?yán)碚?車輛設(shè)計(jì)制造以及實(shí)驗(yàn)技術(shù)等方面知識(shí),能在新能源汽車設(shè)計(jì)、研發(fā)及管理維修等部門,從事新能源汽車整車、零部件的設(shè)計(jì)研發(fā) 、管理的工程技術(shù)和管理人才。
交通運(yùn)輸、交通工程都是交通運(yùn)輸類的專業(yè)。兩個(gè)專業(yè)非常相似,但也有不少差別。交通運(yùn)輸注重的是運(yùn)輸技術(shù)方面的環(huán)節(jié),交通工程偏重于宏觀上對(duì)整個(gè)交通進(jìn)行規(guī)劃和管理;交通運(yùn)輸是單純考慮運(yùn)輸過程的規(guī)劃和管理,如何才能使運(yùn)輸?shù)男侍岣?;交通工程是為了解決交通運(yùn)輸過程中產(chǎn)生各種弊端的方法,比如如何解決交通運(yùn)輸過程中造成的交通壓力、環(huán)境污染等問題;交通運(yùn)輸研究如何“使用交通”,通俗地說,如果交通運(yùn)輸專業(yè)培養(yǎng)的是一名優(yōu)秀工程師,那么交通工程就是培養(yǎng)如何做一名管理者和檢測(cè)者。
而物流工程是管理類下面的學(xué)科。主要研究物流系統(tǒng)的規(guī)劃設(shè)計(jì)與資源優(yōu)化配置、物流運(yùn)作過程的計(jì)劃與控制以及經(jīng)營(yíng)管理的工程領(lǐng)域,目的在于服務(wù)物流企業(yè)。物流工程是管理與技術(shù)交叉產(chǎn)生的學(xué)科,其內(nèi)容涵蓋包裝工程、儲(chǔ)存工程、運(yùn)輸過程、裝卸搬運(yùn)工程、配送工程流通加工工程、供應(yīng)鏈工程等方面。注重培養(yǎng)學(xué)生分析問題、解決問題的基本能力。
如何正確選擇專業(yè)呢?
一要搞清楚專業(yè)的內(nèi)涵,知道專業(yè)學(xué)什么?將來能做什么?行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)怎么樣?以及考研有哪些方向可以選擇?等問題。
第二、了解自己的職業(yè)興趣、潛在能力以及自身的價(jià)值觀念(我想成為什么樣的人)。
第三、結(jié)合自身的性別、成績(jī)、家庭愿意、資源等方面情況,進(jìn)行綜合分析,形成找到最適合自己的,最匹配自己專業(yè)!
這都是交通大類下的二級(jí)學(xué)科,所學(xué)的方向不同交通運(yùn)輸和交通工程主要是在現(xiàn)場(chǎng)多一些,物流的話也比較吃香,機(jī)車和汽車多在工廠和工業(yè)設(shè)計(jì)單位,其實(shí)沒有本質(zhì)差別就看你自己的意愿去選擇就行
汽車工程、車輛工程專業(yè)。與機(jī)械設(shè)計(jì)制造及其自動(dòng)化一樣,都是一級(jí)學(xué)科“機(jī)械工程”下面的一個(gè)二級(jí)學(xué)科。車輛制造技術(shù)源自機(jī)械工程卻又不同于傳統(tǒng)機(jī)械,處在金字塔頂端的汽車制造企業(yè)與其下游零部件廠商一起形成了龐大而又相對(duì)封閉的汽車王國(guó)??梢赃@么說,汽車制造是機(jī)械行業(yè)“皇冠上的明珠”,在一定程度上代表了一個(gè)國(guó)家制造業(yè)的整體水平。
近年來,隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的迅速發(fā)展,汽車保有量在大幅攀升,年產(chǎn)銷量已經(jīng)連續(xù)多年穩(wěn)定在2000萬輛以上,這也帶火了車輛工程專業(yè)。
機(jī)械設(shè)計(jì)制造及其自動(dòng)化專業(yè)在汽車方向的就業(yè)前景、資薪待遇怎樣?值得去讀嗎?
回答:非常值得去讀,薪資相當(dāng)可觀。
1.機(jī)械設(shè)計(jì)制造及其自動(dòng)化,有別于傳統(tǒng)的機(jī)械設(shè)計(jì)制造專業(yè),是傳統(tǒng)制造業(yè)質(zhì)的飛躍,在國(guó)民經(jīng)濟(jì)中處于極其重要的地位。
2.該專業(yè)是以機(jī)械設(shè)計(jì)與制造為基礎(chǔ),融入計(jì)算機(jī)科學(xué)、信息技術(shù)、自動(dòng)化控制技術(shù)的交叉學(xué)科。
3.該專業(yè)的就業(yè)為汽車方向,即汽車制造及其自動(dòng)化,由于設(shè)計(jì)、制造過程運(yùn)用了自動(dòng)控制、計(jì)算機(jī)、微電子和信息技術(shù)等,使整個(gè)設(shè)計(jì)、生產(chǎn)過程智能化。
4.新能源汽車、無人駕使汽車的出現(xiàn),主要有賴于機(jī)械設(shè)計(jì)制造及其自動(dòng)化專業(yè),加之我國(guó)在向工業(yè)化強(qiáng)國(guó)邁進(jìn),需要大批該專業(yè)人才,再者由于汽車市場(chǎng)銷售旺盛,都促使該專業(yè)人才需求量大,因而薪資也非??捎^。
總之,機(jī)械設(shè)計(jì)制造及其自動(dòng)化專業(yè),是時(shí)代發(fā)展的結(jié)果。自動(dòng)化,即為信息化,擁有了該專業(yè)知識(shí),就能為智能化的汽車制造插上騰飛的翅膀。
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