大家好，今天小編關(guān)注到一個(gè)比較有意思的話題，就是關(guān)于byd推薦汽車的問題，于是小編就整理了2個(gè)相關(guān)介紹byd推薦汽車的解答，讓我們一起看看吧。
比亞迪e1和北汽EC3比，有什么優(yōu)勢(shì)？大家推薦哪款？
比亞迪和北汽可以說都是國產(chǎn)汽車中的老牌，比亞迪e1和北汽EC3也都是定位的微型純電動(dòng)車，價(jià)格相差不大，只是e1補(bǔ)貼后最低價(jià)5.99萬起，EC3補(bǔ)貼后6.98萬起。
之前買車關(guān)注過北汽EC3，覺得空間不錯(cuò)，車長(zhǎng)接近3米7，全液晶儀表盤尺寸也有7英寸，中控屏幕尺寸8英寸，基本的顯示還是可以的。不過后來看了e1，在屏幕尺寸上表現(xiàn)更好。e1液晶儀表盤達(dá)到了8英寸，中控大屏尺寸更是10.1英寸，而且還能自適應(yīng)旋轉(zhuǎn)，科技感強(qiáng)上一截。還有大燈，頂配的EC3只是鹵素的，但是e1是LED的，照明效果更勝一籌。 后來又具體關(guān)注了這兩款車的配置、續(xù)航還有電池技術(shù)。比亞迪e1有自己的電機(jī)，自己的電池，電動(dòng)車的三大件基本上都是自主研制，而北汽EC3電池是外供，核心技術(shù)似乎也比較少。比亞迪e1工況續(xù)航里程有305km，略高于北汽EC3的301kn。智能配置方面，比亞迪e1有遠(yuǎn)程啟動(dòng)、無鑰匙進(jìn)入功能、OTA遠(yuǎn)程升級(jí)，還有大燈延時(shí)關(guān)閉、觸摸式閱讀燈等等，北汽EC3雖然有語音控制功能，但是在配置豐富性上，還是要差一些。
售后質(zhì)保，比亞迪e1整車質(zhì)保期為6年/15萬公里，電芯提供終身質(zhì)保服務(wù)，北汽EC3整車質(zhì)保期只有3年/12萬公里。所以整體還是更推薦e1。
顧慮換電成本選擇不大E1，北汽EC3除了空間稍大一些沒有其他優(yōu)勢(shì)
在微型電動(dòng)汽車中北汽品牌知名度很高，但尷尬的是走出六環(huán)后也就不吃香了。該品牌的電動(dòng)汽車曾經(jīng)的熱銷離不開“地方保護(hù)”，僅論產(chǎn)品品質(zhì)與技術(shù)而言并無優(yōu)勢(shì)。下面以比亞迪E1作為參考，以電動(dòng)汽車“三大件”分析EC3的性價(jià)比。
1：電動(dòng)電池與質(zhì)保標(biāo)準(zhǔn)
北汽EC3裝備的動(dòng)力電池以孚能電池為主，在知名電池供應(yīng)商中孚能并不算高水平，距離第一陣營的“CATL集群”的寧德陣營有比較大的技術(shù)差距。一線動(dòng)力電池的系統(tǒng)能量密度已經(jīng)超過了160WH/KG，而孚能還在150左右的等級(jí)徘徊。所以EC3在電池容量有30.66kwh的前提下，其NEDC測(cè)試?yán)m(xù)航里程也只是301公里。而且電池的質(zhì)保時(shí)長(zhǎng)僅僅為8年或15萬公里的常規(guī)標(biāo)準(zhǔn)，后期換電的高成本可能會(huì)是顧慮。
比亞迪E1撞癟的動(dòng)力電池是其自主研發(fā)的產(chǎn)品，類型為鎳鈷錳酸鋰電池；這種電池組的系統(tǒng)能量密度超過了160WH/KG的標(biāo)準(zhǔn)，技術(shù)水平似乎要略高一籌。而且在能量密度有優(yōu)勢(shì)的前提下仍有32.2kwh的容量，NEDC測(cè)試?yán)m(xù)航里程的305公里會(huì)更接近真實(shí)續(xù)航能力。比亞迪新能源汽車的電芯提供終身質(zhì)保，電芯指成組后殼體內(nèi)的儲(chǔ)能電池；后期不論車齡多高，只有SOC低于70%即可免費(fèi)更換價(jià)值數(shù)萬元的電芯了。
2：基礎(chǔ)參數(shù)對(duì)比
北汽EC3的車身尺寸為3684*1630*1518，軸距為2360mm，五門四座布局駕乘空間合格，后排腿部空間雖然不夠充裕至少比E1理想一些。不過EC3的設(shè)計(jì)有些太“隨意”的感覺，整車輪廓與細(xì)節(jié)的處理感覺不到小型車應(yīng)該有的靈動(dòng)，多多少少有些生拼硬湊的風(fēng)格，雖然車價(jià)本就不高但也不應(yīng)該有這種滿滿的廉價(jià)感。
比亞迪E1的車身尺寸為3465*1618*1500，軸距2340mm，尺寸等于是標(biāo)準(zhǔn)A00級(jí)微型車，但座椅布局采用了常規(guī)的五門五座，空間體驗(yàn)不如EC3但實(shí)用價(jià)值并不算低。這臺(tái)車的設(shè)計(jì)完全照搬了燃油版的比亞迪F0，無非是中網(wǎng)采用了準(zhǔn)封閉式的電動(dòng)汽車設(shè)計(jì)；E1與F0的設(shè)計(jì)感雖然也不談到精致，但至少會(huì)比EC3多了些可愛。
配置方面不再贅述，兩車基本在同一標(biāo)準(zhǔn)，重點(diǎn)看一看價(jià)格差異吧。
北汽EC3指導(dǎo)價(jià)7.38~7.98萬
比亞迪E1指導(dǎo)價(jià)5.99~7.99萬
編輯：天和Auto
內(nèi)容：共享天和MCN頭條號(hào)
未經(jīng)允許請(qǐng)勿轉(zhuǎn)載，保留版權(quán)保護(hù)權(quán)利
買新能源車重點(diǎn)還是要看續(xù)航！比亞迪E1 續(xù)航305和北汽EC3 續(xù)航301 打個(gè)平手。
其次對(duì)比的就是充電速度，北汽EC3最快充電0.6個(gè)小時(shí)慢充9個(gè)小時(shí)， 而比亞迪E1最快充電0.5個(gè)小時(shí) 慢充5個(gè)小時(shí) 。 比亞迪勝出?。?！
電動(dòng)汽車不同于燃油車市場(chǎng)保有量小 維修只能去4S店 那么質(zhì)保來說更為重要，北汽EC3整車質(zhì)保3年12萬 電芯8年15萬公里 而比亞迪E1整車質(zhì)保6年15公里 電芯8年15萬公里。比亞迪勝出?。?！
而且同樣配置北汽的要比比亞迪貴5千塊錢。 綜合幾個(gè)方面 當(dāng)選比亞迪?。?！
有關(guān)不同品牌車型如何選擇的問題個(gè)人觀點(diǎn)是不贊成對(duì)比的！不在一個(gè)設(shè)計(jì)理念上去做對(duì)比是對(duì)任何車企是不公平的！個(gè)人認(rèn)為選車沒那么麻煩！主要是根據(jù)自己平時(shí)的用車需求 路況 駕駛習(xí)慣 消費(fèi)水平 根據(jù)實(shí)際情況做出選擇最適合自己車型！適合才是最好的！不用太過于在乎外界評(píng)價(jià)！記住適合自己 自己覺得好才是最好的！
想買一臺(tái)車，大眾桑塔納、比亞迪宋max、日產(chǎn)軒逸，該如何選擇？
歡迎關(guān)注我，每天學(xué)習(xí)汽車知識(shí)，找到自己喜歡的車！
大眾車的話，我覺得要不速騰要不邁騰，大眾其他入門級(jí)家用轎車一般般。題主拿出了桑塔納、宋MAX以及軒逸，說明落地預(yù)算應(yīng)該在11萬左右。最多開兩三年的話，我覺得不如買英朗，11萬可以買到英朗1.3T的車型了，而且還是高配置，同樣是合資車。
桑塔納動(dòng)力比較肉，內(nèi)飾比較廉價(jià)感，配置也好低的，不相信可以去4S店去看看實(shí)車。比亞迪宋MAX是一輛MPV，人生第一臺(tái)車買MPV干啥??？而且還是國產(chǎn)的MPV，完全沒必要。
軒逸還可以，車身外觀還不錯(cuò)，比大眾車要精神點(diǎn)，11萬左右的預(yù)算內(nèi)推薦2019款 1.6XL 手動(dòng)豪華版，這車開6年都沒啥問題。
最后，如果是我的話，我會(huì)選擇英朗，一則是你人生第一輛車，至少車子得有豪華感，而英朗能夠達(dá)到，再就是動(dòng)力，1.3T渦輪增壓，而像2018款桑塔納都是自然吸氣，軒逸也是自然吸氣，動(dòng)力上的沒渦輪增壓開著有爆發(fā)力和爽快。
還有就是配置，11萬左右能買到胎壓監(jiān)測(cè)、后駐車?yán)走_(dá)、倒車影像、電動(dòng)天窗、真皮方向盤、真皮座椅、7英寸中控液晶觸摸屏并支持蘋果手機(jī)的Carplay以及全LED大燈組等等，這才是年輕人第一臺(tái)車該有的樣子。
此外，英朗的懸架還是前麥弗遜獨(dú)立懸架和后多連桿獨(dú)立懸架，乘坐舒適性要好很多。
歡迎采納，右上角關(guān)注我哦！
到此，以上就是小編對(duì)于byd推薦汽車的問題就介紹到這了，希望介紹關(guān)于byd推薦汽車的2點(diǎn)解答對(duì)大家有用。