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在粵港澳大灣區(qū)發(fā)展規(guī)劃中，給予江門怎樣的角色或發(fā)展方向定位？
江門是著名的僑鄉(xiāng)，歷史悠久，很多碉樓，古建筑，是文化傳承的教科書。我曾經(jīng)到訪江門，是非常好的旅游休閑寶地。
在未來(lái)粵港澳大灣區(qū)建設(shè)中，應(yīng)保持江門的文化特色，保持江門歷史悠久的環(huán)境和風(fēng)俗，努力打造旅游休閑，餐飲，溫泉等獨(dú)具特色的區(qū)域優(yōu)勢(shì)。作為粵港澳大灣區(qū)主要成市的輻射城市，為大灣區(qū)建設(shè)提供教育，服務(wù)，科研，政策的相關(guān)支持！
如何給江門定位，需要地方政府結(jié)合實(shí)際，發(fā)掘本地區(qū)各項(xiàng)潛力，抓住利國(guó)，利民，利區(qū)域發(fā)展的特色產(chǎn)業(yè)，核心價(jià)值，做出長(zhǎng)遠(yuǎn)規(guī)劃，從而確立本地區(qū)在粵港澳大灣區(qū)發(fā)展建設(shè)中的特殊地位。
個(gè)人觀點(diǎn)，僅供參考。
江門唯有走承接深圳、廣佛、中山的產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移之路，前提之一千萬(wàn)別學(xué)中山，一定要把房?jī)r(jià)壓住。江門有的是土地，房?jī)r(jià)、工業(yè)用地價(jià)格過(guò)高時(shí)，就多釋放一些土地出來(lái)，一定要把房?jī)r(jià)壓住，否則就算人家有產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移，也不會(huì)轉(zhuǎn)到江門。像中山，因?yàn)楦鞣N原因（比如深中同道預(yù)期），房?jī)r(jià)唄炒得過(guò)高，結(jié)果好好的工業(yè)、商業(yè)現(xiàn)在一片蕭條，那些商業(yè)房地產(chǎn)項(xiàng)目大部分都人去樓空，看著都觸目驚心，可怕的房?jī)r(jià)，把一切都趕走了。
江門是我國(guó)最大的僑鄉(xiāng)，有400多萬(wàn)人，也是中國(guó)古建筑之鄉(xiāng)。優(yōu)越的地理位置和宜人的氣候特別適宜居住。華僑多是特點(diǎn)，最直接的辦法就是引進(jìn)外資，引進(jìn)高科技，引進(jìn)人才，發(fā)展一定很快。
2019年11月，隨著施工工人、設(shè)備進(jìn)場(chǎng)，智慧城市展示中心、科技產(chǎn)業(yè)園、科創(chuàng)中心、人才公寓4個(gè)項(xiàng)目同步動(dòng)工，標(biāo)志著江門人才島全面進(jìn)入建設(shè)快車道，江門人才島與騰訊等互聯(lián)網(wǎng)巨頭的相關(guān)合作進(jìn)入實(shí)質(zhì)性階段。在粵港澳大灣區(qū)的“9+2”城市群規(guī)劃中，江門出于“一帶一路”、西江至珠江經(jīng)濟(jì)帶的中心位置，通過(guò)交通大動(dòng)脈東連廣佛、深港澳兩大龍頭，是粵港澳大灣區(qū)輻射粵西乃至大西南、大南海的戰(zhàn)略通道。
2019年12月12日，江門高新區(qū)（江海區(qū)）舉行2019年第四季度重大項(xiàng)目動(dòng)工活動(dòng)。華夏光彩研發(fā)生產(chǎn)總部等14個(gè)項(xiàng)目正式動(dòng)工，總投資超70億元。而僅僅在一周前，世界500強(qiáng)企業(yè)之一——巴斯夫集團(tuán)屬下巴斯夫涂料（廣東）有限公司工廠擴(kuò)建奠基儀式同樣在該區(qū)舉行。重大項(xiàng)目紛紛落戶的背后，是江門堅(jiān)持發(fā)展實(shí)體經(jīng)濟(jì)的決心。目前，江門深入實(shí)施“工業(yè)立市”戰(zhàn)略，同步推動(dòng)傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)升級(jí)與培育新興產(chǎn)業(yè)，加快推動(dòng)制造業(yè)向高端躍升，全市產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)明顯改。預(yù)計(jì)到“十四五”期間，江門有望分階段形成“新材料產(chǎn)業(yè)、文旅業(yè)、大健康產(chǎn)業(yè)、高端裝備制造業(yè)、新一代信息技術(shù)產(chǎn)業(yè)、新能源汽車及零部件產(chǎn)業(yè)”6個(gè)千億產(chǎn)業(yè)集群。
一、江門具備“承東啟西”的城市定位和功能
從區(qū)位而言，江門“承東啟西”，與廣佛、深港形成粵港澳大灣區(qū)的“黃金三角地帶”。當(dāng)前粵港澳大灣區(qū)規(guī)劃已經(jīng)啟動(dòng)，筆者認(rèn)為，江門要主動(dòng)出擊，在交通規(guī)劃上增強(qiáng)江門的跨區(qū)域連接，接受龍頭城市的輻射，加快江門產(chǎn)業(yè)要素流動(dòng)和經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展。江門目前也是廣東省傳統(tǒng)工業(yè)基地，GDP總量曾高居全省前列。但近年來(lái)，相較于珠三角其他龍頭城市，江門傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)占比高，戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展乏力，產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)實(shí)現(xiàn)跨越發(fā)展任務(wù)艱巨。如何從傳統(tǒng)制造業(yè)大市如何變成強(qiáng)市?朱恒源認(rèn)為，信息化技術(shù)將帶來(lái)傳統(tǒng)制造業(yè)的新變化。
二、江門要成為港澳青年創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)新熱土
江門是一個(gè)“僑鄉(xiāng)”大市，400多萬(wàn)五邑籍鄉(xiāng)親遍布全球107個(gè)國(guó)家和地區(qū)，豐富獨(dú)特的僑務(wù)資源是我市深度參與全球化、對(duì)接“一帶一路”的特殊紐帶。一直以來(lái)，江門的發(fā)展也確實(shí)與“僑”密不可分。尤其是改革開放以來(lái)，據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，全市外商企業(yè)近7000家，其中僑資企業(yè)超過(guò)4000家。如今，隨著粵港澳大灣區(qū)規(guī)劃建設(shè)和“一帶一路”倡議不斷推進(jìn)，更多的僑務(wù)資源被激活，為江門全方位深化江港澳合作，推進(jìn)大灣區(qū)一體化發(fā)展，提供了有力條件。在政策面上，江門未來(lái)的很大部分的發(fā)展機(jī)會(huì)，都集中在如何參與“大灣區(qū)”的建設(shè)。雖然目前大灣區(qū)建設(shè)還只能算是停在留在“政府”推動(dòng)的層面，但也需要江門，特別是江門本土企業(yè)的參與。筆者認(rèn)為，只有依靠產(chǎn)業(yè)的力量參與大灣區(qū)的建設(shè)，并且有效地發(fā)揮本土經(jīng)濟(jì)的優(yōu)勢(shì)，挖掘提煉城市的價(jià)值核心所在，才能產(chǎn)生更大的發(fā)展動(dòng)力效能。而這其中，江門也要加強(qiáng)與廣深、港澳等龍頭城市的對(duì)接、聯(lián)動(dòng)，促進(jìn)自身發(fā)展。
三、江門是小微雙創(chuàng)基地示范城市，需要推動(dòng)創(chuàng)業(yè)創(chuàng)新在僑鄉(xiāng)“開花結(jié)果”
信息化技術(shù)的浪潮下，高度依賴低成本、大規(guī)模生產(chǎn)的傳統(tǒng)制造業(yè)可能已經(jīng)難以為繼了，我們要關(guān)注信息技術(shù)帶來(lái)的新變化。筆者認(rèn)為，隨著環(huán)保型生產(chǎn)技術(shù)的興起，環(huán)保生產(chǎn)技術(shù)體系將形成，這將推動(dòng)傳統(tǒng)制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)，發(fā)揮新的優(yōu)勢(shì)。同時(shí)，正面臨挑戰(zhàn)和瓶頸期的傳統(tǒng)制造業(yè)，應(yīng)該要從充分利用好粵港澳大灣區(qū)建設(shè)和中國(guó)制造2025實(shí)施等機(jī)遇，實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)模式創(chuàng)新，把傳統(tǒng)制造基地變成新的創(chuàng)新、研發(fā)中心。江門是全國(guó)小微雙創(chuàng)基地示范城市，已出臺(tái)一系列扶持政策，推動(dòng)創(chuàng)業(yè)創(chuàng)新在僑鄉(xiāng)“開花結(jié)果”。隨著“一帶一路”、粵港澳大灣區(qū)等國(guó)家戰(zhàn)略，以及《中國(guó)制造2025》的頒布實(shí)施，江門市緊抓推動(dòng)制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)和創(chuàng)新發(fā)展的機(jī)遇，出臺(tái)了《江門制造2025》，明確重點(diǎn)發(fā)展產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域與方向。其中，新一代信息技術(shù)產(chǎn)業(yè)和智能制造裝備，列入戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)和先進(jìn)裝備制造業(yè)發(fā)展領(lǐng)域。
四、江門交通的“飛躍式”發(fā)展有助于城市的加速發(fā)展
在軌道交通方面，江門將加快推進(jìn)深茂鐵路深圳至江門段、廣珠鐵路客運(yùn)化改造、南沙港鐵路、廣佛江珠城際建設(shè)，并推動(dòng)江肇高鐵、江珠澳高鐵、南深高鐵等時(shí)速350公里以上高鐵規(guī)劃建設(shè)。更為重要的是，江門在建設(shè)軌道交通樞紐站上搶得了“先手棋”。廣東省第四大軌道交通樞紐——珠西綜合交通樞紐江門站正在緊張建設(shè)中，建成后將成為粵港澳大灣區(qū)聯(lián)系粵西、海南和祖國(guó)大西南的鐵路交通門戶。而江門站這個(gè)客運(yùn)主站，還將與江門東站、蓬江站、鶴山東站、臺(tái)山站、開平站、恩平站等形成“一主多輔”的客站布局。
近年來(lái)，江門與港澳在產(chǎn)業(yè)、金融、醫(yī)療等領(lǐng)域的合作務(wù)實(shí)推進(jìn)，粵港澳合作電鍍產(chǎn)業(yè)升級(jí)示范區(qū)、廣東銀葵醫(yī)院、江澳航天農(nóng)業(yè)創(chuàng)業(yè)創(chuàng)新基地等一批項(xiàng)目加緊建設(shè)。在金融合作方面更是走在全國(guó)前列，成為全國(guó)首個(gè)與澳門簽訂金融合作協(xié)議的地級(jí)市。
總的來(lái)說(shuō)，目前江門在農(nóng)業(yè)、旅游、文化等交流合作方面，也不缺亮點(diǎn)。作為供港鮮活安全農(nóng)產(chǎn)品的主要來(lái)源地、粵港澳大灣區(qū)的主要農(nóng)產(chǎn)品供應(yīng)基地，江門將進(jìn)一步整合發(fā)展開平國(guó)家現(xiàn)代農(nóng)業(yè)示范區(qū)、新會(huì)陳皮國(guó)家現(xiàn)代農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)園、恩平國(guó)家農(nóng)業(yè)可持續(xù)發(fā)展試驗(yàn)區(qū)、臺(tái)山中國(guó)農(nóng)業(yè)公園4個(gè)國(guó)家級(jí)現(xiàn)代農(nóng)業(yè)園區(qū)，以及廣東省農(nóng)產(chǎn)品加工示范區(qū)、粵臺(tái)（江門）農(nóng)業(yè)合作試驗(yàn)區(qū)2個(gè)省級(jí)現(xiàn)代農(nóng)業(yè)園區(qū)，打造與港澳、歐盟食品衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)接軌的綠色農(nóng)產(chǎn)品供應(yīng)基地、農(nóng)業(yè)休閑觀光首選地，繼續(xù)當(dāng)好大灣區(qū)的“菜籃子”“米袋子”。
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