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機(jī)動車檢測到底嚴(yán)不嚴(yán)?汽車年審怎樣最容易通過?
汽車年檢到底嚴(yán)不嚴(yán),到底能不能一次性通過,其實(shí)大家都想多了,只要100元,檢測站門口到處都是黃牛,進(jìn)去五分鐘,就檢查合格了,還擔(dān)心汽車年審的問題,看來你的擔(dān)心是多慮了。
現(xiàn)在汽車年審這樣的單位,就是變成了一些變相斂財?shù)膯挝?,老百姓每年還有向這些單位交錢。但是錢交了,審車的時候怠速把車給你踩到五千轉(zhuǎn),來給你檢測一下所謂的汽車尾氣合不合格,一不小心造成發(fā)動機(jī)的損壞和發(fā)動機(jī)水管破裂,給車主造成不必要的損失,人家檢測站工作人員說了,那是車輛自身質(zhì)量問題,和他們檢查沒有關(guān)系。那么大家試想一下,誰有開車的時候把自己的車輛轉(zhuǎn)速開到五千轉(zhuǎn),這樣的暴力操作誰能看過去,檢測站找的人全是社會上招的人,都不是專業(yè)人員,都沒有經(jīng)過培訓(xùn),零時上崗,所以受苦的還是咱老百姓的車。
審車這樣的單位給我們的車輛檢查不出問題,又把我們的車輛損壞,我們的車輛壞了需要去修理,而不是檢測站檢測出問題讓我們?nèi)ゾS修。所以這樣的檢測單位沒有存在的意義。
汽車檢測是老生常談的問題,所以檢測大家不用害怕,尾氣不過,找黃牛,一切解決,汽車問題記得關(guān)注我。
我們都知道,除了新車六年免檢以外,六年以上十五年以下的車需要每年都要年審,而超過了十五年的車就需要半年一審了。對于一些時間長的車輛來說,一般是很難通過的。就跟人一樣年紀(jì)大了,渾身都是毛病。
車輛年審最容易出問題如下:
1、車輛的燈光亮度不夠,由于車輛時間久了對車輛的燈光電路有一定的老化,接觸不良等問題。
2、轉(zhuǎn)向系統(tǒng),轉(zhuǎn)向時存在空隙偏差等完全問題。
3、制動問題,我們長時間的使用剎車,會對剎車片造成磨損變薄,減少制動性能。手剎剎不住溜車等問題。
4、尾氣的排放標(biāo)準(zhǔn),一般也可以說是非常多的車輛不能通過年檢的一個主要問題。排放標(biāo)準(zhǔn)也是國家非常關(guān)注、整治的一個問題。
有的人從早上就去排隊年檢,可能忙了一天到最后還不能通過年檢。這就讓人會非常的苦惱的一件事情。這也是為什么會有那么多的“黃?!眮韼四隀z的原因,他們?yōu)槭裁茨芡ㄟ^的原因,這就不言而喻了。
那么我們自己去年檢怎樣才能一次性的通過呢?首先我們平時要對車輛進(jìn)行保養(yǎng)、愛護(hù)。只有日常愛護(hù)好了,車輛的問題才會少。同事我們在車輛年檢之前,我們自己也可以,按照年檢的要求對車輛進(jìn)行檢查。我們要是不想那么麻煩,我們可以花錢找“專業(yè)”的人,來幫我們處理。畢竟“專業(yè)的人”干專業(yè)的事。
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汽車年檢正常,有以下幾種項(xiàng)目,1外觀檢測檢測車輛必須跟行駛證照片相符和輪胎規(guī)格,外觀顏色尺寸大小都必須相同。2燈光檢測,前大燈霧燈后剎車燈倒車燈危險,警示燈都需要是完好無損的。3剎車檢測被檢測車輛剎車技術(shù),需在國家規(guī)定范圍之內(nèi)。4尾氣檢測被檢測車輛所排出的一氧化碳二氧化碳,都必須在國家所規(guī)定的范圍之內(nèi),這一項(xiàng)檢測往往是整個年檢過程中最困難的一步,往往取決于你的三元催化和發(fā)動機(jī)狀態(tài)完好,所以建議大家在去車輛年檢之前需把車輛保養(yǎng)檢查維修好,避免不必要的等待。最后年審時需帶上交強(qiáng)險保單。
機(jī)動車檢驗(yàn)嚴(yán)不嚴(yán)看個人怎么去理解了,做為一名1988年取得駕駛證的我來說真的不算嚴(yán)格。做為一名合格的駕駛員平時就要注意車輛的保養(yǎng)和維護(hù)、并依法安全駕駛、做到不開超速車、不開斗氣車、遵守交通法規(guī),只有這樣自己的車輛才能保障性能良好、能應(yīng)對機(jī)動車審驗(yàn)檢測。我的做法是:1.車輛燈光齊全,一旦某個燈光有問題立即修復(fù)。2.定期檢查剎車系統(tǒng)和各種油液及時補(bǔ)充、更換,3.對燃油標(biāo)號嚴(yán)格按車輛要求標(biāo)準(zhǔn)加注和使用。4.保持車身外觀清潔、輪胎保持平衡狀態(tài)、隨車攜帶三角牌、滅火器。做好這幾點(diǎn)愛車基本就一次通過了。并沒覺的很麻煩、很煩瑣!
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