這款概念車最大的亮點(diǎn)是配備了一系列AI人工智能系統(tǒng)和環(huán)保材料，續(xù)航里程約300km。它的詳細(xì)設(shè)計(jì)接近批量生產(chǎn)，

不排除未來(lái)豐田基于這款車的概念車最大的亮點(diǎn)是搭載一系列AI人工智能系統(tǒng)和環(huán)保材料，續(xù)航里程約300km。它的詳細(xì)設(shè)計(jì)接近批量生產(chǎn)，

不排除豐田未來(lái)會(huì)基于這款車打造量產(chǎn)車型。據(jù)悉，該車有望于2020年在日本進(jìn)行小規(guī)模試駕體驗(yàn)。

在2017年美國(guó)CES(消費(fèi)電子展)上，豐田展示了一款具有現(xiàn)代設(shè)計(jì)風(fēng)格的豐田CONCEPT- Love I概念車。三年后，豐田帶來(lái)了其先進(jìn)版本的——豐田L(fēng)Q概念車。

這款概念車最大的亮點(diǎn)是配備了一系列AI人工智能系統(tǒng)和環(huán)保材料，續(xù)航里程約300km。其細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)接近量產(chǎn)，不排除豐田未來(lái)基于這款車打造量產(chǎn)車型的可能。據(jù)報(bào)道，

該車預(yù)計(jì)將于2020年在日本進(jìn)行小規(guī)模試駕體驗(yàn)。

外觀方面，豐田L(fēng)Q概念車采用了大膽的設(shè)計(jì)，極具科幻感和未來(lái)感，形似一只小老鼠。前臉方面，新車取消了傳統(tǒng)的進(jìn)氣格柵，兩側(cè)有空氣槽，提升整體空氣動(dòng)力學(xué)性能。

但LQ概念車的設(shè)計(jì)比CONCEPT- Love I更收斂，包括簡(jiǎn)化的車頭、大尺寸的外后視鏡、更務(wù)實(shí)的前輪，這些都說(shuō)明這款車已經(jīng)非常接近量產(chǎn)了。

新車采用了各種材料的混合設(shè)計(jì)，擁有巨大的C型透明玻璃門和酷炫的車輪。此外，車身后段還有大量畫有三尖星的畫。新車尾部?jī)蓚?cè)的大面積動(dòng)感尾燈十分搶眼，極具辨識(shí)度。

尺寸方面，新車長(zhǎng)寬高分別為4530/1840/1480mm，軸距2700mm，整車質(zhì)量1680kg，車內(nèi)有四個(gè)座椅。

內(nèi)飾也是科技感十足。根據(jù)官方介紹，其內(nèi)飾以最小化的理念設(shè)計(jì)，全液晶儀表盤采用曲面屏設(shè)計(jì)。值得一提的是，在中控臺(tái)中央，還會(huì)配備一個(gè)人工智能助手Yui。

我們可以在與司機(jī)和乘客的溝通互動(dòng)中不斷學(xué)習(xí)，根據(jù)每位客戶不同的出行需求和個(gè)性，為其提供個(gè)性化、智能化的出行體驗(yàn)。

配置方面，豐田L(fēng)Q概念車搭載了豐田自主研發(fā)的SAE L4駕駛輔助系統(tǒng)。此外，新車還配備了外置風(fēng)扇，并涂有空氣凈化涂層，可以催化臭氧分解為氧氣，因此車輛經(jīng)過(guò)的地方臭氧會(huì)被加速。

可以幫助凈化空氣中的臭氧。

動(dòng)力方面，豐田L(fēng)Q概念車的具體動(dòng)力信息尚未正式公布，但已知其搭載純電動(dòng)系統(tǒng)，續(xù)航里程約300km。

據(jù)悉，豐田有意將新車投入2020年?yáng)|京奧運(yùn)會(huì)和殘奧會(huì)。LQ將成為東京奧運(yùn)會(huì)火炬接力團(tuán)隊(duì)和馬拉松比賽的領(lǐng)頭車，但它不會(huì)使用自動(dòng)駕駛功能。

關(guān)鍵詞：電池壽命豐田L(fēng)Q概念車