大家好，今天小編關(guān)注到一個(gè)比較有意思的話題，就是關(guān)于肇慶汽車(chē)銘牌定制推薦電話的問(wèn)題，于是小編就整理了2個(gè)相關(guān)介紹肇慶汽車(chē)銘牌定制推薦電話的解答，讓我們一起看看吧。

汽車(chē)補(bǔ)漆筆品牌主要有哪些??？哪個(gè)性?xún)r(jià)比高？

國(guó)內(nèi)汽車(chē)修補(bǔ)漆國(guó)內(nèi)品牌一覽表

福田納路（原福田化學(xué)工業(yè)）： KJL、翼彩、諾思、TMK（新） 銀帆化學(xué)： 銀帆、閃彩、銀迪

雅圖化工有限公司： 皇冠、（冠鼎）盈通、金易達(dá)、千色、千色晶彩

江門(mén)聯(lián)合涂料：AK、ZK、TY、ST、BBC、施得麗

廣州惠新汽車(chē)漆： 惠新、新邦

廣州保鴻科技：紅日、奧神、銳志、迅耐

廣州仕曼奇汽車(chē)油漆公司：菲尼克斯、鋒途

肇慶華欣特涂料有限公司：華欣特

廣東贏澤化學(xué)有限公司： 長(zhǎng)瑩

順德翔遠(yuǎn)化工：斯伯高

東莞協(xié)和化工有限公司： 星牌、城市獵人

廣州浩宇化工： 戈馬、凱蒂克、澳美克

多貝特： 多貝特、歐藍(lán)雅

金敦汽車(chē)材料廠： 新一族、金福萊、戈藍(lán)、?？?/p>

施美克化工： 施美克、貝爾、迪比克

寰通涂料實(shí)業(yè)有限公司： ACB、吉臣、寶馬

中翰民福：添美、黒狐

深圳正邦尼實(shí)業(yè)發(fā)展有限公司： 正邦尼、德聯(lián)、惠爾優(yōu)、Q7

?；浕ね苛嫌邢薰荆??；浥?、甲蟲(chóng)王、風(fēng)暴 廣東中山

明邦化工實(shí)業(yè)有限公司： 邦派漆、N＆D、金霸王、百合彩、千色龍

聰銳化工： 銳牌、泰利、芬得、明蘭、瑞爾浙江上虞

珠海三色：奧普、奧維、富士通、多利、雷諾

珠海廣捷/廣鑫化工有限公司：施耐美、美仕杰

珠海樂(lè)通化工股份有限公司：美得亮、新勢(shì)力、耐力

東莞美洲豹：美洲豹、三益 福萊姆汽車(chē)涂料有限公司： 福萊姆、福瑞雅、軻龍

普蘭納汽車(chē)涂料有限公司： 普蘭納、康麗萊、藍(lán)麗、DFL

常州卡特爾化工有限公司：佩麗得、世特美

常州武進(jìn)南方合成材料有限公司：菲瑪斯

柏鶴涂料有限公司： 柏鶴

江蘇常州晨光涂料有限公司： 金河

兆邦涂料有限公司： 中威優(yōu)美、合邦、3E、歐蝶 牛博士 BSK

秦皇島大海汽車(chē)漆實(shí)業(yè)有限公司 大海、高邦、海格爾、格瑞尼

大華涂料（中國(guó)）： 寶島

東來(lái)科技： 高飛

上海郝瑪涂料： 和牌、 郝瑪 、郝巴克、

飛鵬

上海百辰涂料有限公司：雷得瑪、老爺車(chē)、紅月亮

上海格浪科技有限公司： 樂(lè)事來(lái)

上海時(shí)佳：時(shí)佳 上海金宗：金眾

商丘博大化工有限公司：博大

河南大河汽車(chē)油漆：大河

青島德鑫：金邦、法力、銘牌、和鑫益

首臺(tái)互聯(lián)網(wǎng)汽車(chē)「小鵬汽車(chē)」有哪些亮點(diǎn)？

小鵬汽車(chē)成立于 2014 年。相較于賈老板的樂(lè)視汽車(chē)，小鵬汽車(chē)顯得異常的神秘和低調(diào)。

但它的創(chuàng)始團(tuán)隊(duì)和背后的投資人卻「豪華」得讓人有些震驚。

其創(chuàng)始人兼總裁夏珩，原廣汽新能源中心控制科科長(zhǎng)，主導(dǎo)廣汽新能源汽車(chē)及智能汽車(chē)控制系統(tǒng)技術(shù)開(kāi)發(fā)。

聯(lián)合創(chuàng)始人何濤，曾主導(dǎo)了廣汽智能汽車(chē) Witstar 的開(kāi)發(fā)和無(wú)人駕駛樣車(chē)開(kāi)發(fā)。

聯(lián)合創(chuàng)始人楊春雷，曾擔(dān)任一汽大眾電動(dòng)車(chē)項(xiàng)目經(jīng)理及廣汽豐田電動(dòng)車(chē)開(kāi)發(fā)項(xiàng)目經(jīng)理，大學(xué)時(shí)代曾帶領(lǐng)中國(guó)機(jī)器人隊(duì)打敗日本獲得世界機(jī)器人大賽第一名。

小鵬汽車(chē)三位聯(lián)合創(chuàng)始人合照

投資人就更夸張了，一水的知名互聯(lián)網(wǎng)高管，包括 UC 創(chuàng)始人何小鵬、YY 創(chuàng)始人李學(xué)凌、58 同城 CEO 姚勁波等等。（現(xiàn)在何小鵬已經(jīng)正式加入小鵬汽車(chē)，擔(dān)任董事長(zhǎng)一職）

有錢(qián)的出錢(qián)、有力的出力。他們的目的也很簡(jiǎn)單——就是要做成「中國(guó)的特斯拉」。

小鵬汽車(chē)是怎么造出來(lái)的？

說(shuō)起來(lái)，小鵬汽車(chē)的創(chuàng)立，以及小鵬汽車(chē)「能夠造出來(lái)」還得感謝特斯拉。

因?yàn)樘厮估?2014 年中做了件事：開(kāi)放他們當(dāng)時(shí)所擁有的二百多項(xiàng)電動(dòng)汽車(chē)領(lǐng)域的專(zhuān)利技術(shù)，承諾「只要是善意地利用相關(guān)專(zhuān)利技術(shù)都不追究」。

而小鵬汽車(chē)的幾位創(chuàng)始人正是看到了這個(gè)機(jī)會(huì)，才選擇一頭扎進(jìn)「新能源汽車(chē)創(chuàng)業(yè)大潮」中。

可以說(shuō)小鵬汽車(chē)之所以能夠在短時(shí)間內(nèi)完成車(chē)輛的研發(fā)、設(shè)計(jì)和量產(chǎn)制造，很大程度上得益于大量借鑒特斯拉的相關(guān)技術(shù)并加以改進(jìn)，這一點(diǎn)他們也并不否認(rèn)。

具體而言，小鵬汽車(chē)在動(dòng)力電池上參考了和特斯拉相同的 18650 型號(hào)鋰離子電池方案，并且同樣采用了液冷系統(tǒng)。

電池生產(chǎn)商來(lái)自于「欣旺達(dá)」這家公司，盡管不是來(lái)自最近風(fēng)頭正盛的「寧德時(shí)代」，但前者卻是國(guó)內(nèi)在手機(jī)等個(gè)人電子設(shè)備領(lǐng)域領(lǐng)先的鋰電池供應(yīng)商。

更簡(jiǎn)單粗暴一點(diǎn)，iPhone X的電池供應(yīng)商其中之一就是「欣旺達(dá)」。

驅(qū)動(dòng)電機(jī)是一臺(tái)由「精進(jìn)電動(dòng)」提供的永磁同步電機(jī)，最大功率達(dá)到 140kW，已經(jīng)比全新邁騰上面搭載的三代 ea888 1.8T 發(fā)動(dòng)機(jī)的 132kW 要高了，但還略遜于比亞迪宋 EV300 上的 160kW。

在車(chē)輛生產(chǎn)上，小鵬汽車(chē)本身是還沒(méi)有獲得國(guó)家頒發(fā)的新能源汽車(chē)生產(chǎn)資質(zhì)的，所以他們和蔚來(lái)一樣，選擇了和傳統(tǒng)車(chē)廠合作借雞下蛋。。不是，「代工生產(chǎn)」的方式。

蔚來(lái)的「母雞」是江淮汽車(chē)，而小鵬的「母雞」則是海馬汽車(chē)。。。

但同時(shí)他們也在重金投入建造自己的生產(chǎn)工廠，小鵬汽車(chē)的生產(chǎn)基地位于廣東省肇慶市，目前正在建設(shè)中。

何小鵬宣布在肇慶建廠

所以這次下線的小鵬汽車(chē) 1.0 版本，尾部左下方也貼上了「海馬汽車(chē)」的標(biāo)識(shí)，表明這是由海馬汽車(chē)代工生產(chǎn)的版本。

這兩間車(chē)廠的實(shí)力如何嘛，呃……

對(duì)了，上面忘了說(shuō)，它的內(nèi)飾也是相當(dāng)?shù)摹柑厮估箏

這個(gè)大屏。。

性能方面，可以對(duì)比一下廣汽傳祺GE3 ，GE3搭載的也是一款永磁同步電機(jī)，最大功率 132kW，官方百公里加速時(shí)間為 9.3 秒，離小鵬汽車(chē)兩驅(qū)版的成績(jī)也還有相當(dāng)一段距離，小鵬汽車(chē)的官方百公里加速時(shí)間為四驅(qū)版 5.8 秒，兩驅(qū)版 7.9 秒。

續(xù)航里程上，小鵬汽車(chē)官方最大續(xù)航里程為 300km，GE3 的最大續(xù)航里程則為 310km。（正常開(kāi)一般得打個(gè)9折）

但是 GE3 車(chē)重卻比小鵬汽車(chē)重了 300 多公斤，相當(dāng)于多了 5 個(gè)人左右的重量。

究其原因，我想還是電池能量密度的差距。GE3 采用的是寧德時(shí)代提供的動(dòng)力電池，能量密度僅為 120wh/kg，跟小鵬汽車(chē)的 152wh/kg 相比當(dāng)然也就落了下風(fēng)。

而且重量大了之后對(duì)能耗表現(xiàn)也有一定影響。

還有車(chē)內(nèi)的智能互聯(lián)中控系統(tǒng)，以及自動(dòng)駕駛功能方面，據(jù)稱(chēng)小鵬汽車(chē)可以通過(guò)中控大屏實(shí)現(xiàn)車(chē)輛各種功能的控制，比如車(chē)窗開(kāi)閉，方向盤(pán)座椅調(diào)節(jié)等等。首批下線的量產(chǎn)車(chē) 1.0 版本支持低速自動(dòng)跟隨以及自動(dòng)泊車(chē)等輔助駕駛功能。更高級(jí)的自動(dòng)駕駛將在后續(xù)迭代推出。

可以說(shuō)從車(chē)輛產(chǎn)品力角度來(lái)看，已知方面小鵬汽車(chē)幾乎完勝?gòu)V汽傳祺 GE3。

那個(gè)創(chuàng)始人說(shuō)過(guò)補(bǔ)貼完價(jià)格在10萬(wàn)左右，如果是真的話應(yīng)該大有可為。

1，極其尊重和敬佩互聯(lián)網(wǎng)大佬們?cè)研履茉措妱?dòng)汽車(chē)，他們的意圖無(wú)非是把電動(dòng)汽車(chē)看作一個(gè)硬件，實(shí)現(xiàn)最終這個(gè)大硬件上的移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用，這個(gè)移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用可以包羅萬(wàn)象！最終持續(xù)的利潤(rùn)來(lái)自于這里！

2，我有時(shí)在想象這個(gè)行業(yè)最終的景象是不是這樣的：市面上也就兩三家智能電動(dòng)汽車(chē)的操作系統(tǒng)，七八個(gè)新能源智能電動(dòng)汽車(chē)的品牌，分工明確，硬件企業(yè)只要選擇操作系統(tǒng)就行了，就像手機(jī)領(lǐng)域的IOS系統(tǒng)和Andiod系統(tǒng)和手機(jī)品牌的關(guān)系，也像電腦領(lǐng)域windows系統(tǒng)和linux系統(tǒng)和電腦品牌的關(guān)系！最終會(huì)走向標(biāo)準(zhǔn)化生產(chǎn)，成本也會(huì)大幅降低，大幅拉低消費(fèi)能力！

有點(diǎn)扯遠(yuǎn)了，回答樓主的問(wèn)題吧！

1，準(zhǔn)確的答案是小鵬汽車(chē)不是首臺(tái)互聯(lián)網(wǎng)汽車(chē)，應(yīng)該是工程樣車(chē)，真正的可以銷(xiāo)售的批量生產(chǎn)下線的日期在2018年的某個(gè)時(shí)間，但對(duì)互聯(lián)網(wǎng)造車(chē)來(lái)說(shuō)造勢(shì)很關(guān)鍵！吸引眼球很關(guān)鍵！吸引媒體的關(guān)注很關(guān)鍵！

2，按照2015年工信部制定的《新建純電動(dòng)乘用車(chē)管理規(guī)定》，新建企業(yè)須具備完整的樣車(chē)試制條件，自行試制的同型純電動(dòng)乘用車(chē)樣車(chē)數(shù)量不得少于15輛！本次小鵬汽車(chē)發(fā)布的電動(dòng)汽車(chē)數(shù)量就是15臺(tái)，而且發(fā)布會(huì)現(xiàn)場(chǎng)明確說(shuō)明是給極客使用的，由于小鵬汽車(chē)尋求的是海馬代工，所以車(chē)尾的標(biāo)牌體現(xiàn)的是海馬汽車(chē)而非小鵬汽車(chē)，看到媒體報(bào)道發(fā)布會(huì)現(xiàn)場(chǎng)不允許打開(kāi)車(chē)門(mén)，有點(diǎn)兒奇怪！

3，對(duì)于互聯(lián)網(wǎng)公司造車(chē)，不管它未來(lái)的目標(biāo)在哪里，遠(yuǎn)景有多大，但千里之行始于足下，首先要造好一臺(tái)車(chē)，因?yàn)檫@個(gè)硬件涉及人身安全，更涉及未來(lái)的網(wǎng)絡(luò)安全，互聯(lián)網(wǎng)公司顯然知道這一點(diǎn)，但現(xiàn)實(shí)還是有點(diǎn)尷尬，有實(shí)力的傳統(tǒng)汽車(chē)制造廠家不愿給別人代工，只能選擇國(guó)內(nèi)三、四線的傳統(tǒng)主機(jī)廠，我參觀過(guò)云南的一個(gè)汽車(chē)制造車(chē)間，有點(diǎn)觸目驚心！控制質(zhì)量的基礎(chǔ)是機(jī)械自動(dòng)化而不是靠手工！

4，至于小鵬汽車(chē)的亮點(diǎn)，也看過(guò)一些媒體報(bào)道，對(duì)我們這些老司機(jī)來(lái)說(shuō)還不算是，更關(guān)心的是它的可靠性和質(zhì)量！更愿意看到的是經(jīng)過(guò)了哪些耐久性試驗(yàn)！可靠性試驗(yàn)！甚至包括實(shí)驗(yàn)的條件以及參數(shù)！敢公布這些資料的汽車(chē)生產(chǎn)廠家，我認(rèn)為是偉大的！

5，我更愿意把造新能源汽車(chē)分成三類(lèi)：互聯(lián)網(wǎng)造車(chē)派，特征是互聯(lián)網(wǎng)人員主政，產(chǎn)能外包，這些很多人都了解；新銳新能源造車(chē)派，以威馬汽車(chē)為代表的，主政人員來(lái)之有二十年國(guó)外知名主機(jī)廠經(jīng)驗(yàn)的團(tuán)隊(duì)，互聯(lián)網(wǎng)人員為輔，同時(shí)堅(jiān)持設(shè)計(jì)、生產(chǎn)、品控、中控一手抓；第三類(lèi)就是傳統(tǒng)的汽車(chē)主機(jī)廠生產(chǎn)智能電動(dòng)汽車(chē)，積重難返，互聯(lián)網(wǎng)思維嚴(yán)重缺乏！如果我以后買(mǎi)智能電動(dòng)汽車(chē)車(chē)的話，我肯定選擇第二類(lèi)的！

車(chē)友會(huì)群主，玩越野，玩飄移，利用晚上或者休息的時(shí)間，親自碼字，用最精煉和通俗的文字回答車(chē)主的各類(lèi)問(wèn)題，認(rèn)為有用的請(qǐng)點(diǎn)贊，謝謝

PS 知識(shí)普及：新車(chē)開(kāi)發(fā)五個(gè)流程

1，概念車(chē)，介于設(shè)計(jì)和現(xiàn)實(shí)之間的樣車(chē)。

2，平臺(tái)樣車(chē)，用于平臺(tái)設(shè)計(jì)和驗(yàn)證，并通過(guò)此車(chē)完成平臺(tái)架構(gòu)件的設(shè)計(jì)發(fā)布。

3，工程樣車(chē)，用于整車(chē)集成的開(kāi)發(fā)、驗(yàn)證，包括整車(chē)系統(tǒng)和子系統(tǒng)的技術(shù)規(guī)范，零配件匹配，動(dòng)力標(biāo)定，問(wèn)題驗(yàn)證，公告法規(guī)的早期驗(yàn)證和總裝工藝初步驗(yàn)證。

4，工裝樣車(chē)，用于整車(chē)ESO認(rèn)可，各項(xiàng)實(shí)驗(yàn)的驗(yàn)證驗(yàn)收，各項(xiàng)指標(biāo)前期問(wèn)題的最終驗(yàn)收，公告法規(guī)試驗(yàn)，總裝工藝驗(yàn)證生產(chǎn)節(jié)拍爬坡等。

5，量產(chǎn)車(chē)：滿足設(shè)計(jì)目標(biāo)及生產(chǎn)一致性，可以用于銷(xiāo)售！

到此，以上就是小編對(duì)于肇慶汽車(chē)銘牌定制推薦電話的問(wèn)題就介紹到這了，希望介紹關(guān)于肇慶汽車(chē)銘牌定制推薦電話的2點(diǎn)解答對(duì)大家有用。