日前，我們從特斯拉官方獲悉，其兩款高端車型Model S(參數(shù)|詢價)和Model X在日前迎來了一次改款，以使其續(xù)航里程、自適應(yīng)空氣懸掛和充電速度。

我們從特斯拉官方了解到，其兩款高端車型Model S(參數(shù)|詢價)和Model X迎來了改款，在續(xù)航里程、自適應(yīng)空氣懸架和充電速度方面都有所提升。此外，這兩款車型也是在標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版上。

原來兩個版本的價格也有所調(diào)整。Model S目前的售價區(qū)間為722.28-840.7萬元，Model X的售價區(qū)間為737.1-855.1萬元。目前兩款新車均已在官網(wǎng)預(yù)訂，顯示交付時間為今年6月。

新訂單將于本周在特斯拉位于美國的弗里蒙特工廠生產(chǎn)。

特斯拉Model S/X新老售價對比車型10-5900老款售價（萬元）型號S標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版-現(xiàn)款售價（萬元）型號長續(xù)航版78.3572.28型號高性能版81.7980.63型號X標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版-84.07型號X

在新款Model S和Model X上，特斯拉配備了新的電力驅(qū)動系統(tǒng)。系統(tǒng)中引入了永磁同步電機(jī)和碳化硅電子元件，改進(jìn)了系統(tǒng)的潤滑、冷卻、軸承和車輪設(shè)計。

從而整車能效提升至93%以上，直接效果是在電池容量不變的前提下續(xù)航里程顯著提升。以下是新舊車型的續(xù)航里程對比：

73.7182.0610-590085.51型號S標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版-特斯拉Model S/X新老綜合續(xù)航里程對比型號長續(xù)航版579車型型號高性能版570老款綜合續(xù)航（km）型號X標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版-現(xiàn)款綜合續(xù)航（km）型號X長續(xù)航版2490型號X高性能版507010-5900

660

兩款新機(jī)型的充電速度在這次重新設(shè)計中也得到了提升。官方表示，它們將兼容特斯拉第三代超級快充電樁，可以獲得高達(dá)200kW的充電功率，但遺憾的是它們無法超過Model 3的250kW過充功率。另外，

兩款新車還可以在第二代超級充電樁中獲得145kW的充電功率，充電速度會比過去的120kWh快充電樁更快。

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兩款新車采用了新開發(fā)的自適應(yīng)空氣懸架，可以根據(jù)路況和駕駛者的控制調(diào)節(jié)硬度和高度。經(jīng)常被老車主詬病的懸掛硬的問題，將在此次升級中得到改善。此外，新懸架的高度調(diào)節(jié)范圍也有所增加。

新的懸架可以降低車身，從而優(yōu)化空氣動力學(xué)性能，減少風(fēng)阻。未來還可以通過官方OTA升級懸浮，獲得更好的體驗(yàn)。

除了上面提到的三點(diǎn)核心升級，特斯拉還對兩款車型的輪胎配置和軸承進(jìn)行了改進(jìn)。至于外觀，和老款沒有明顯區(qū)別。此外，據(jù)報道，

目前生產(chǎn)的特斯拉車型已經(jīng)搭載了AutoPilot 3.0硬件，在未來的軟件升級中將實(shí)現(xiàn)全自動駕駛。(胡永斌)

關(guān)鍵詞：價格新模式