2020推薦汽車,2021年推薦汽車

大家好,今天小編關(guān)注到一個比較有意思的話題,就是關(guān)于2020推薦汽車的問題,于是小編就整理了1個相關(guān)介紹2020推薦汽車的解答,讓我們一起看看吧。

2020年有哪些轎車銷量比較好?求推薦?

從每個月的轎車銷量排行中就能看出一二,受歡迎的還是那些人們熟知的車型,如果預(yù)算在15萬元左右的話,軒逸、朗逸、卡羅拉這三款車應(yīng)該放在首選,如果想要一款性價比高點(diǎn),價格在10萬元左右的車型那就吉利帝豪。

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軒逸、朗逸、卡羅拉都有著一定的優(yōu)惠,前兩款應(yīng)該要更給力一些,各自的優(yōu)勢也都很突出,軒逸號稱“移動的沙發(fā)”,舒適性自是不錯,開過的人都知道,底盤的調(diào)校也偏舒適。

朗逸各方面很均衡,主要是大眾的金字招牌,特供車不是白叫的,做工扎實可靠,街車的代名詞??_拉在經(jīng)濟(jì)燃油性和保值率上都表現(xiàn)優(yōu)異,車子輕便容易駕馭,就是皮有點(diǎn)薄。

帝豪作為國貨領(lǐng)頭羊,實力雖不及合資車型,但是靠著較高的性價比,在一眾豪強(qiáng)中還是有著自己的立足之地,豐富的配置讓人無后顧之憂,車子的品質(zhì)也還行,沒有太多小毛病。

當(dāng)然還有思域、四缸英朗、寶來傳奇、榮威i5等車型可以選擇,看自己的喜好吧,各花入各眼。

近日,乘聯(lián)會公布了2020年6月份部分轎車銷量榜單,銷量前15名車型新鮮出爐。上榜的車型大部分都是老面孔,銷量比較靠前的轎車以合資車型為主,前15名中只有兩個是國產(chǎn)車。下面讓我們來看一下具體銷量榜單。

當(dāng)月銷量排在第一名的車型為日產(chǎn)軒逸。6月總共賣了50,213輛,銷量同比大增23.5%,是本月唯一銷量破5萬的車型。日產(chǎn)軒逸是一款比較極端的家用車,舒適技能點(diǎn)滿了,運(yùn)動技能為零。但大部分家庭買車還是以舒適性為主,家用代步也不追求刺激和操控,換代后的日產(chǎn)軒逸外觀顏值大增,這也是近幾個月日產(chǎn)軒逸銷量爆棚的重要原因。

當(dāng)月銷量排在第二名的車型是全新朗逸。2020年6月份,朗逸共賣了37,369輛,銷量同比增長19.4%。此成績可喜可賀,但是朗逸銷量開始不敵軒逸也是不爭的事實。朗逸雖然模仿軒逸,采用新老同堂銷售的策略,但是并沒有青出于藍(lán)而勝于藍(lán),不過總體實力依然不容小覷。

當(dāng)月銷量排在第三名的車型是豐田卡羅拉。2020年6月份,卡羅拉共賣了33,404輛,銷量同比增長8.7%。卡羅拉雖然最近這幾個月從來沒登頂過銷冠,但是總體銷量成績很穩(wěn)定,再加上卡羅拉整體售價偏高,優(yōu)惠偏小,所以實際利潤可能并不比朗逸和軒逸低。

當(dāng)月銷量破2萬的車型還有思域、寶來、速騰、雷凌、英朗、帝豪。除了寶來和速騰同比銷量有所下降之外,其他車型銷量同比增長明顯,尤其是豐田雷凌和全新英朗。去年雷凌這時候面臨更新?lián)Q代,所以銷量比較低。英朗銷量猛增,完全是因為回歸四缸發(fā)動機(jī)陣容,再加上超高的優(yōu)惠力度,讓很多老百姓重拾對英朗的信心,爭相購買。

本月銷量排在第10~15名的車型分別是雅閣、逸動、凱美瑞、奧迪A6L、奔馳E級和大眾桑塔納。雅閣依然是中級車的銷冠,奧迪A6L也以1500輛的微弱優(yōu)勢在當(dāng)月銷量反超奔馳E級,同比銷量猛增超240%。排行榜中還出現(xiàn)了一個新的身影,那就是長安逸動,這個月國產(chǎn)車終于不是帝豪一人單打獨(dú)斗,希望今后長安品牌以及其他國產(chǎn)車企再接再厲。

在高端轎車領(lǐng)域,奧迪A6L取得本月銷量冠軍,緊隨其后的是奔馳E級和奔馳C級。寶馬5系當(dāng)月銷量也接近1.5萬輛。奧迪A4L由于更新?lián)Q代調(diào)整了售價,重新回到高端轎車陣營,這里乘聯(lián)會對高端轎車的評判標(biāo)準(zhǔn)是指導(dǎo)價30萬以上。

以上五款車型月銷量都在一萬臺以上,除此之外,排在第6~8名的車型月銷量就與前面所說的車型不是一個層次了。沃爾沃S90月銷量為3035輛,雖然是二線品牌中銷量最好的高端轎車,但與一線品牌依然有很大的差距。凱迪拉克CT6月銷量剛剛突破2100輛,大眾輝昂月銷量不足千臺。

以上內(nèi)容就是關(guān)于2020年6月轎車銷量排行的所有內(nèi)容,希望可以對關(guān)注汽車的朋友提供一些幫助。也歡迎各位網(wǎng)友在下方評論區(qū)點(diǎn)贊留言討論,說說你最喜歡的轎車有沒有上榜,你對當(dāng)月哪些車型的銷量比較感到意外?

先從日系三杰“兩田一產(chǎn)”之一的日產(chǎn)說起。軒逸,幾乎可以說是網(wǎng)約車最普遍的車型,從北上廣深一線城市到十八線小縣城,幾乎都能在網(wǎng)約車大軍里輕松見到它的身影。

這就是我們最熟悉的一張前臉了,前中網(wǎng)延續(xù)了日產(chǎn)家族式的設(shè)計,熟悉卻并不會乏味,看起來很讓人舒服。能夠給人留下非常深刻的印象,略帶兇狠的目光,也能在車流中很快辨認(rèn)出來。作為一款A(yù)級家用車,外觀的設(shè)計無需太多花哨,不必張揚(yáng),能夠在從A點(diǎn)到B點(diǎn)的路上給人家的感覺,才是一款家用車應(yīng)該做的。

在動力方面,軒逸仍然堅持自然吸氣,1.6L自然吸氣發(fā)動機(jī)匹配CVT變速箱,能夠給軒逸帶來126匹的最大馬力和168?!っ椎淖畲笈ぞ?。在城市里穿梭,這樣的動力總成完全可以保證平順的動力輸出,作為網(wǎng)約車簡直是再合適不過了。

除了軒逸,還有一款車同樣被作為網(wǎng)約車廣泛的使用,很多城市也將其作為出租車使用。和軒逸相比,這款車的設(shè)計似乎要更加平凡且中庸。

這款車就是上汽大眾的朗逸。第一代朗逸作為一臺“中國特供車”由上汽大眾生產(chǎn)制造,當(dāng)年很多人難以接受“中國特供車”,甚至朗逸還得到了“德原朗”這樣的戲稱。時間發(fā)展到現(xiàn)在,隨著越來越多的合資車企在中國推出“中國特供車”,人們已經(jīng)能夠接受了。

朗逸的外觀中規(guī)中矩,延續(xù)了大眾家族的“套娃式”設(shè)計風(fēng)格,不得不說,如果不是對這一代的大眾足夠熟悉的人,單看前臉確很難分清不同的車型。

工信部綜合油耗都在6.5-7.5之間,這樣的油耗表現(xiàn)作為網(wǎng)約車來說還是十分合適的,再加部分消費(fèi)者對于大眾品牌抱有很大的認(rèn)可度,這讓朗逸在同級別市場取得了優(yōu)異的成績。

除了上邊這兩款車型,還有一款車同樣占據(jù)著網(wǎng)約車的很大部分,同樣也是家用A級車的銷量王者。

卡羅拉,作為全球范圍內(nèi)銷量最高的車型,自然是這個級別當(dāng)之無愧的銷量王者。隨著汽車設(shè)計家族化的流行,卡羅拉的前臉也變成了豐田家族式的設(shè)計,讓人遠(yuǎn)遠(yuǎn)就能看出這是一臺豐田,不是本田,也不是日產(chǎn)。這一代的卡羅拉前臉顯得更加有攻擊性,向兩側(cè)延展的大燈帶來了銳利的目光。

這一代的卡羅拉采用了1.2T渦輪增壓發(fā)動機(jī),在雙擎版則搭載了1.8L自然吸氣發(fā)動機(jī)和一臺最大功率53千瓦的永磁同步電機(jī),并在全系匹配CVT變速箱。這樣的動力總成很難不保證平順性。

最后,總結(jié)一下,不管是軒逸、朗逸還是卡羅拉,能夠占據(jù)銷量排行榜前幾名還是可以證明其實力的,而被作為網(wǎng)約車廣泛使用更是能夠證明足夠的經(jīng)濟(jì)舒適。

到此,以上就是小編對于2020推薦汽車的問題就介紹到這了,希望介紹關(guān)于2020推薦汽車的1點(diǎn)解答對大家有用。

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