國產(chǎn)汽車領(lǐng)克(國產(chǎn)汽車領(lǐng)克)

作為緊湊型SUV陣營的年輕代表,萊克02和大眾歌一直是這個(gè)級(jí)別的熱門話題,也是人們經(jīng)常拿來比較的對(duì)手。萊克02的位移和動(dòng)力更大。

作為緊湊型SUV陣營的年輕代表,萊克02和大眾歌一直是這個(gè)級(jí)別的熱門話題,也是人們經(jīng)常拿來比較的對(duì)手。萊克02的位移和動(dòng)力更大。

國產(chǎn)汽車領(lǐng)克(國產(chǎn)汽車領(lǐng)克)

但1.5T三缸發(fā)動(dòng)機(jī)一直為人詬病,所以領(lǐng)克02搭載四缸發(fā)動(dòng)機(jī)不會(huì)讓人看不起。有沒有什么力量可以正面對(duì)大眾?

這兩輛汽車大小非常接近。雖然都是緊湊型SUV,但明顯比CR-V和途觀小。2019款高能版領(lǐng)克02配備的是6AT手自一體變速箱,宋探索采用的是7速濕式雙離合變速箱。

可靠性方面,兩者都非??煽?。這臺(tái)大功率1.4T的150馬力與領(lǐng)克02的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的190馬力相比相形見絀。

領(lǐng)克02可以8秒破百,甚至比奔馳GLA和寶馬X2還快,和領(lǐng)克02同價(jià)位的SUV車型很難找到對(duì)手。9.4秒探索歌曲的表現(xiàn)對(duì)于1.4T的發(fā)動(dòng)機(jī)來說并不慢,日常使用綽綽有余。

作為一款小型車,繞樁駕駛和操控靈活性的測(cè)試應(yīng)該很得心應(yīng)手。領(lǐng)克02的表現(xiàn)有些出乎意料。因?yàn)镋SP無法完全關(guān)閉,所以它會(huì)自動(dòng)干預(yù),以限制極端動(dòng)態(tài)下打滑的輪胎。

02年ESP介入的時(shí)機(jī)比較早,幅度也不小,大大壓制了速度。54.9km/h的速度與領(lǐng)克02的動(dòng)力和車身尺寸不成正比。領(lǐng)克02的底盤很扎實(shí),極限遠(yuǎn)不止這些。

但是ESP太嚴(yán)格,不允許放肆。

大眾探索歌曲的ESP也不能完全關(guān)閉。大眾探索歌曲的底盤保持了大眾的一貫風(fēng)格?!膭?dòng)力表現(xiàn)非常流暢,四驅(qū)系統(tǒng)對(duì)于繞樁過程中的穩(wěn)定性也很有幫助。58.9km/h的成績屬于主流水平,沒什么值得批評(píng)的。

兩車行李廂都不大,只能和主流兩廂并列,離主流SUV的裝載能力還有差距。葛覃的行李廂橫向?qū)挾雀?,行李廂地板和后門檻之間幾乎沒有縫隙。

后排座椅放倒后,幾乎形成完全平整的地板;另外行李廂有四個(gè)錨點(diǎn)可以配合網(wǎng)袋固定行李,后座中間還有一個(gè)通道,可以直接拿東西。靈活性和變化都比領(lǐng)克02好。

領(lǐng)克02的行李廂除了常規(guī)的4/6比例座椅外沒有任何變化,而且座椅放倒后行李廂的地板也有很大的凸起,不利于大件物品的取放。

兩車前排空間都不錯(cuò),座椅也很舒適。領(lǐng)克02的一體式斗式座椅造型非常新穎,對(duì)大腿兩側(cè)和靠背的支撐性更好,做工用料質(zhì)感極佳。探歌的座位比較傳統(tǒng),除了兩種材質(zhì)的使用,沒有太多亮點(diǎn)。

在后排空間,大眾宋的探索更加出色。在軸距不占優(yōu)勢(shì)的情況下,宋探的后排空間無論是寬度、高度還是腿部空間都領(lǐng)先于Link 02。雖然坐墊長度達(dá)到了490mm(要知道別克GL8的第二排座椅數(shù)據(jù)是500mm),

不過領(lǐng)克02后排的頭部和腿部空間不如大眾。

領(lǐng)克02的內(nèi)飾材料很有質(zhì)感。很多材質(zhì)搭配,配置基本靠10.2寸中控屏,有Wi-Fi熱點(diǎn)。這一點(diǎn)非常重要。該功能可以重新激活車內(nèi)的所有移動(dòng)設(shè)備。

坦科的內(nèi)飾傳統(tǒng)很多,塑料感略重,基本就是你見過的大眾家族的模塊化功能。和甲殼蟲一樣,使用與車身同色的裝飾板是設(shè)計(jì)亮點(diǎn)。

流行歌曲探索繼承了流行家族的特點(diǎn),噪音指數(shù)全面領(lǐng)先。Link 02整個(gè)駕駛過程要躁動(dòng)很多,尤其是怠速的噪音更明顯。

兩款車上市時(shí)間都不長,在二手車市場的表現(xiàn)還不得而知。目前萊克02品牌的影響力比較低,大大削弱了萊克02二手車的吸引力。

作為一款售價(jià)18.18萬,落地20多萬的個(gè)性化車,保值率肯定不如邁騰、帕薩特、途觀等同價(jià)位覆蓋20萬元區(qū)間的熱門產(chǎn)品。但是相比Link 02,品牌保值率的優(yōu)勢(shì)還是非常明顯的。

摘要

兩車綜合性能各不相同,但帶來的性格卻完全不同。探歌是指一家老店推出最新的時(shí)尚產(chǎn)品,與大眾的相處探歌依然是大眾熟悉的感覺;克林02從品牌到產(chǎn)品都是全新的產(chǎn)品。

等著你去理解。他們的目標(biāo)消費(fèi)群體其實(shí)并不重合。

如果你喜歡新鮮事物,喜歡與眾不同,對(duì)動(dòng)力有一定的需求和期待,那么領(lǐng)克2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的做工和機(jī)械性能可以滿足你;如果你更喜歡大眾平臺(tái)的產(chǎn)品,或者有三年內(nèi)更換其他新車的計(jì)劃,

從保存率上來說,從大眾探索歌曲入手會(huì)更劃算。

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THE END