大家好，今天小編關(guān)注到一個(gè)比較有意思的話(huà)題，就是關(guān)于2020汽車(chē)推薦大眾途昂的問(wèn)題，于是小編就整理了1個(gè)相關(guān)介紹2020汽車(chē)推薦大眾途昂的解答，讓我們一起看看吧。
2020款大眾途昂性?xún)r(jià)比高嗎？
大眾途昂定位是一款中大型SUV，全系采用7座布局，在這個(gè)細(xì)分領(lǐng)域里幾乎沒(méi)有直接的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，間接的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手主要是豐田漢蘭達(dá)、別克昂科旗等，而大眾途昂相比于競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手來(lái)說(shuō)在車(chē)身尺寸方面有著一定的優(yōu)勢(shì)，性?xún)r(jià)比也非常不錯(cuò)。從銷(xiāo)量來(lái)看途昂月銷(xiāo)量基本維持在4000臺(tái)左右，表現(xiàn)可圈可點(diǎn)。
2020款大眾途昂380TSI四驅(qū)豪華版，廠(chǎng)商指導(dǎo)價(jià)35.99萬(wàn)，目前市場(chǎng)有3.5萬(wàn)左右優(yōu)惠，實(shí)際裸車(chē)價(jià)32.49萬(wàn)，加上購(gòu)置稅28752，保險(xiǎn)9880，車(chē)船稅480，上牌500，全款落地價(jià)364512元。
外觀(guān)方面大眾途昂作為一款旗艦型SUV，采用了大眾家族式的設(shè)計(jì)語(yǔ)言，造型寬大硬朗，霸氣十足，前臉貫穿式的中網(wǎng)搭配粗壯的鍍鉻條與大燈完美融合，氣場(chǎng)非常強(qiáng)大，下方黑色的保險(xiǎn)杠粗獷有力，盡顯陽(yáng)剛之氣。車(chē)身側(cè)面高大魁梧，腰線(xiàn)硬朗流暢肌肉感很強(qiáng)，尾部敦實(shí)厚重，貫穿式的鍍鉻條上鑲嵌有英文字母，以及雙邊單出的排氣，檔次感瞬間提升。內(nèi)飾造型成熟穩(wěn)重，簡(jiǎn)潔的中控臺(tái)也是一貫的大眾風(fēng)格，沒(méi)有過(guò)多花哨的設(shè)計(jì)，但整體檔次高不俗。中控采用了大面積軟性材質(zhì)以及縫線(xiàn)處理，加上大面積的鋁合金飾板裝飾，質(zhì)感相當(dāng)不錯(cuò)，12.3英寸的液晶屏加上8英寸中控屏科技感十足，同時(shí)支持蘋(píng)果安卓手機(jī)互聯(lián)，以及語(yǔ)音識(shí)別，畫(huà)面操作起來(lái)清晰流暢。
動(dòng)力方面搭載了一臺(tái)2.0T高功率發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率220馬力，最大扭矩350牛米，匹配7擋雙離合變速箱，百公里加速時(shí)間8.3秒，動(dòng)力總體上還是非常充沛，只要舍得給油加速超車(chē)底氣十足，掛上S擋還有明顯的推背感。底盤(pán)采用全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，搭載了前后獨(dú)立懸掛，底盤(pán)調(diào)教偏舒適性，對(duì)于路面顛簸過(guò)濾的很柔和，同時(shí)支撐性也很好，高速上給人很強(qiáng)的駕駛信心。
總得來(lái)說(shuō)大眾途昂這款車(chē)在同級(jí)別里競(jìng)爭(zhēng)力還是很強(qiáng)的，在空間和動(dòng)力方面表現(xiàn)可圈可點(diǎn)，同時(shí)品牌力也很強(qiáng)，性?xún)r(jià)比還是非常不錯(cuò)的。
大眾途昂性?xún)r(jià)比還是非常高的，車(chē)型定位為中大型城市SUV，但是車(chē)型價(jià)格水平很低，入門(mén)車(chē)型29.99萬(wàn)，目前優(yōu)惠3.5萬(wàn)左右，優(yōu)惠完26.5萬(wàn)左右，這樣的價(jià)格水平非常有競(jìng)爭(zhēng)力，性?xún)r(jià)比非常突出。
大眾途昂
大眾途昂整體的價(jià)格水平，在同級(jí)別車(chē)型中還是非常低的，另外整體的優(yōu)惠幅度比較大，基本與豐田漢蘭達(dá)持平，超高的性?xún)r(jià)比提升了車(chē)型整體的銷(xiāo)量，也提升了車(chē)型整體的口碑，整體的熱度非常高，深受消費(fèi)者青睞。
大眾途昂是大眾家族改款后率先推出的車(chē)型，整體的外觀(guān)非常大氣，高級(jí)感和豪華感非常突出，整個(gè)前臉?lè)浅：駥?shí)，非常有沖擊力，車(chē)型的設(shè)計(jì)主要以大為主，中網(wǎng)，車(chē)燈，輪轂，車(chē)身都非常大，非常有大車(chē)的感覺(jué)。
車(chē)上整體座艙表現(xiàn)中規(guī)中矩，做工用料一般，配置方面比較豐富，使用了全液晶儀表盤(pán)和大尺寸的中控屏，功能是非常齊全，主流配置科技配置和基礎(chǔ)配置都有配備，在同級(jí)別車(chē)型中很有競(jìng)爭(zhēng)力。
車(chē)型整體后排非常寬敞，標(biāo)準(zhǔn)的七座空間利用率非常高，后排支持純平放倒，能夠更大的擴(kuò)充車(chē)型空間，儲(chǔ)物能力還是非常強(qiáng)的，動(dòng)力方面，搭載了2.0t渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，配備了七速雙離合變速箱，整體的動(dòng)力表現(xiàn)還不錯(cuò)，但是因?yàn)檐?chē)比較大，所以很難帶來(lái)強(qiáng)大的爆發(fā)力。
總結(jié)：大眾途昂是標(biāo)準(zhǔn)的中大型SUV，整體的品牌力和產(chǎn)品力很強(qiáng)，車(chē)型價(jià)格水平不高性?xún)r(jià)比非常突出，在同級(jí)別車(chē)型中很有競(jìng)爭(zhēng)力，還是很值得選擇的。
途昂自上市以來(lái)，銷(xiāo)量就迅猛上漲，廣受消費(fèi)者歡迎。細(xì)究其因，主要是因?yàn)橥景簩?shí)在是太懂消費(fèi)者了。如果說(shuō)途昂性?xún)r(jià)比高不高，那么，答案是肯定的，不過(guò)，還是需要結(jié)合自身需求來(lái)選擇。
欲選途昂者，必有糾結(jié)
可以說(shuō)，想要選擇途昂的消費(fèi)者注定要糾結(jié)，畢竟30多萬(wàn)的預(yù)算并不算少。30多萬(wàn)的預(yù)算能夠買(mǎi)到豪華品牌了，相信很多消費(fèi)者都會(huì)在這個(gè)問(wèn)題上糾結(jié)很久，要豪華還是要競(jìng)爭(zhēng)力？加上30多萬(wàn)預(yù)算區(qū)間有產(chǎn)品力的競(jìng)品真不少，比如漢蘭達(dá)、冠道、昂科旗等等，如此一來(lái)便更加難選。不過(guò)，如果就只是30多萬(wàn)的預(yù)算，要選擇豪華品牌SUV似乎也不太夠，如果優(yōu)惠幅度不夠，很可能就只能買(mǎi)到豪華品牌的乞丐版，相比于途昂顯然不劃算，這就是途昂相比于豪華品牌體現(xiàn)出來(lái)的高性?xún)r(jià)比之一。
那么，和漢蘭達(dá)、冠道、昂科旗等車(chē)型對(duì)比呢？這就需要結(jié)合自身需求了。這幾款車(chē)型的性?xún)r(jià)比都不錯(cuò)，不過(guò)各具特點(diǎn)。漢蘭達(dá)無(wú)需再介紹，在這個(gè)級(jí)別中是公認(rèn)的標(biāo)桿車(chē)型，優(yōu)惠幾乎是沒(méi)有的；冠道致力打造大五座SUV，其空間也是不言而喻的；昂科旗上市的時(shí)間并不算長(zhǎng)，雖然目前有一定的市場(chǎng)，但地位仍不穩(wěn)固，目前也是沒(méi)有太多優(yōu)惠。而途昂最大的亮點(diǎn)是空間，而且配置也不俗，7座布局，以廣州地區(qū)為例有1萬(wàn)元左右的優(yōu)惠，是不錯(cuò)的選擇。
2020款途昂霸氣的外觀(guān)得以保留，配置升級(jí)價(jià)不升
事實(shí)上，途昂對(duì)上汽大眾來(lái)說(shuō)具有戰(zhàn)略性意義。隨著途昂的上市，也就彌補(bǔ)了途觀(guān)L到途銳之間這一中大型SUV細(xì)分市場(chǎng)，而且，途昂是十分成功的，無(wú)論是外觀(guān)、空間、配置、動(dòng)力都能捉住消費(fèi)者的需求。途昂的設(shè)計(jì)一直都走霸氣風(fēng)格，2020款的途昂仍然是走大氣路線(xiàn)，進(jìn)氣格柵大面積的鍍鉻飾條、前后鍍鉻裝飾包圍、極具力量的肌肉線(xiàn)條，無(wú)一不體現(xiàn)出大將之風(fēng)。
其內(nèi)飾更是豪華的，無(wú)論是工藝方面還是內(nèi)飾氛圍方面，途昂從不缺豪華感。更重要的是，2020款的途昂配置升級(jí)了，價(jià)格卻沒(méi)有升，頗顯誠(chéng)意。比如2020款全系標(biāo)配了10.2英寸全數(shù)字液晶儀表、升級(jí)了主副駕皮革腿靠等等，不僅增加了科技感而且提升了舒適感，整體來(lái)看，性?xún)r(jià)比上升不少。
別有洞天的空間，暢爽愉快的駕駛感
途昂最大的亮點(diǎn)少不了其大空間，得益于5039、1989、1773mm的車(chē)身尺寸以及2980mm的軸距。途昂不僅是前排、第二排座椅空間大，就連第三排的空間也相當(dāng)不錯(cuò)，如果說(shuō)更傾向于空間方面的話(huà)，途昂是非常不錯(cuò)的選擇。況且，途昂的空間大不僅體現(xiàn)在座椅空間布局上，也體現(xiàn)在儲(chǔ)物能力方面，不管是儲(chǔ)物格還是后備箱，途昂的表現(xiàn)都比較出眾，令人印象深刻。另外，如果預(yù)算30多萬(wàn)選擇380版本車(chē)型的話(huà)，2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)也能夠輸出最大功率162kW，最大扭力350N·m，動(dòng)力雖然說(shuō)不上最強(qiáng)，但對(duì)于日常使用來(lái)說(shuō)是過(guò)剩的。再者，2020款途昂標(biāo)配DCC自適應(yīng)動(dòng)態(tài)懸掛，使得駕駛者能夠在駕駛時(shí)選擇合適自己習(xí)慣的模式，大大加強(qiáng)了底盤(pán)動(dòng)態(tài)響應(yīng)能力，讓駕駛者體驗(yàn)運(yùn)動(dòng)的同時(shí)，也讓駕駛者感受到舒適，這些都是途昂在同價(jià)位車(chē)型中的獨(dú)到之處。
寫(xiě)在最后
在30多萬(wàn)這個(gè)價(jià)格區(qū)間上，如果說(shuō)性?xún)r(jià)比，途昂的表現(xiàn)不俗。無(wú)論是外觀(guān)、配置、動(dòng)力，尤其是空間方面，途昂都十分出色，而且，結(jié)合當(dāng)前的優(yōu)惠幅度來(lái)看，途昂其實(shí)也是個(gè)不錯(cuò)的選擇。不過(guò)，具體的還是要結(jié)合自身的需求來(lái)選擇，性?xún)r(jià)比固然重要，但選擇真正適合自己的車(chē)也很重要
到此，以上就是小編對(duì)于2020汽車(chē)推薦大眾途昂的問(wèn)題就介紹到這了，希望介紹關(guān)于2020汽車(chē)推薦大眾途昂的1點(diǎn)解答對(duì)大家有用。