近日，賓利在上海發(fā)布了全新一代飛馳系列。在古德伍德速度節(jié)之后，賓利將新車帶到了中國(guó)。與現(xiàn)款飛馳相比，新車在內(nèi)外設(shè)計(jì)上都有了很大的提升。

賓利在上海發(fā)布全新一代飛馳系列。在古德伍德速度節(jié)之后，賓利將新車帶到了中國(guó)。與現(xiàn)款飛馳相比，新車在內(nèi)外設(shè)計(jì)上都有了很大的提升，精致豪華再次升級(jí)。動(dòng)力方面，新車搭載6.0L雙渦輪增壓W12發(fā)動(dòng)機(jī)。

外觀方面，新車采用了最新的家族特征，直瀑式的進(jìn)氣格柵體現(xiàn)了豪華車應(yīng)有的尊嚴(yán)，大燈依然是分體式的，只是一側(cè)的兩個(gè)大燈尺寸差距變大了。大燈的設(shè)計(jì)靈感來(lái)源于水晶切割，實(shí)際展示效果自然很出色。

技術(shù)方面，大燈采用矩陣式LED光源，在照明效果上有更好的表現(xiàn)。值得一提的是，新款賓利飛馳在車頭重新設(shè)計(jì)了飛翼“B”標(biāo)志(Flying B)，其中飛翼可以點(diǎn)亮，并可以根據(jù)需要控制在車內(nèi)升降。

側(cè)面保持著豪車應(yīng)有的姿態(tài)。簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)，從前到后有輕微下降的趨勢(shì)，尤其是后面。這種外拱微降的風(fēng)格，才是一輛老牌豪車應(yīng)該有的。尺寸方面，官方推出的新一代飛馳基本保持了老款車型的長(zhǎng)度。

長(zhǎng)寬高分別為5316/1978/1484mm，但軸距增加了130mm達(dá)到3194mm，并配備了全新樣式的21英寸輪轂。同時(shí)，Mulliner還提供了兩個(gè)專屬的22英寸定制輪轂。

車尾很簡(jiǎn)潔，B型大燈是最大亮點(diǎn)。視覺(jué)上，整個(gè)車尾不是特別重，看起來(lái)很緊湊。雙面的排氣管形狀在賓利車型中相當(dāng)常見(jiàn)。

內(nèi)飾采用飛翼式設(shè)計(jì)，大量使用高檔材料，提升豪華感。關(guān)鍵是中控面板可以三面翻轉(zhuǎn)，既能表現(xiàn)科技，提供大尺寸液晶屏，又能體現(xiàn)古典與奢華，三個(gè)時(shí)鐘或者一整塊實(shí)木裝飾。

當(dāng)然，賓利在工藝上的表現(xiàn)也是奢侈品珠寶級(jí)別，團(tuán)長(zhǎng)體現(xiàn)了自身的身價(jià)。

此外，全新一代飛馳可配備“Mulliner駕駛規(guī)范”，其中賓利首次針對(duì)真皮門(mén)板貼面引入了立體菱形真皮內(nèi)飾設(shè)計(jì)。

在沒(méi)有縫線的基礎(chǔ)上，通過(guò)皮革的起伏呈現(xiàn)層次感。同時(shí)，新車還在各種旋鈕和出風(fēng)口裝飾處使用了類似鉆石的貼片。根據(jù)賓利官方的描述，這類補(bǔ)丁最多可以達(dá)到5331個(gè)。

另外在技術(shù)方面，全液晶儀表盤(pán)，CarPlay系統(tǒng)等。都出現(xiàn)在這輛車上。雖然它的主人可能大部分時(shí)間都坐在后排，但對(duì)前排的支持依然不容忽視。后排乘客可以通過(guò)液晶屏控制所有功能。

包括后座按摩、后排空調(diào)、車內(nèi)氛圍燈等。營(yíng)造創(chuàng)新豪華的駕駛艙氛圍。揚(yáng)聲器系統(tǒng)方面，新款賓利飛馳將標(biāo)配650W 10揚(yáng)聲器音響。

并提供1500W BO十六揚(yáng)聲器或2200W NAIM十八揚(yáng)聲器音響系統(tǒng)。

動(dòng)力方面，賓利新一代飛馳將搭載6.0L雙渦輪增壓W12發(fā)動(dòng)機(jī)。這款TSI發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率635馬力，峰值扭矩900牛米。傳動(dòng)匹配8速雙離合變速箱，繼續(xù)采用四驅(qū)布局。在性能方面，

新車0-100km/h僅需3.8秒，最高時(shí)速333 km/h。

關(guān)鍵詞：賓利飛馳國(guó)產(chǎn)外觀