激活二手車市場(chǎng)的流程(激活二手車市場(chǎng)的流程)

4月4日,商務(wù)部新聞發(fā)言人高峰在例行新聞發(fā)布會(huì)上表示,將進(jìn)一步推進(jìn)汽車平行進(jìn)口,全面取消二手車限遷政策,汽車賽、汽車游、汽車推廣至4月4日。

商務(wù)部新聞發(fā)言人高峰在例行新聞發(fā)布會(huì)上表示,將進(jìn)一步推進(jìn)汽車平行進(jìn)口,全面取消二手車限遷政策,促進(jìn)汽車賽事、汽車旅游、汽車改裝等汽車后市場(chǎng)發(fā)展。

激活二手車市場(chǎng)的流程(激活二手車市場(chǎng)的流程)

二手車限遷意味著一些排放水平較低的二手車將被禁止銷售到一些排放標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格的地區(qū)。這已經(jīng)不是國(guó)家有關(guān)部門第一次提到取消二手車限遷政策了。

2016年政府工作報(bào)告中提到“活躍二手車市場(chǎng)”后,國(guó)務(wù)院辦公廳于當(dāng)年3月底發(fā)布《關(guān)于促進(jìn)二手車便利交易的若干意見(jiàn)》,要求當(dāng)年5月底前,

二手車限遷政策應(yīng)該無(wú)條件取消。

中國(guó)二手車流通協(xié)會(huì)二手車行業(yè)商會(huì)會(huì)長(zhǎng)李振聲曾表示,二手車解禁對(duì)二手車市場(chǎng)流通是利好,有利于二手車價(jià)格的合理化。

然而,各地“解禁”進(jìn)展并不樂(lè)觀。2018年政府工作報(bào)告強(qiáng)調(diào)要“全面取消二手車限遷政策”。今年1月29日,國(guó)家發(fā)改委、商務(wù)部等10部門發(fā)布《進(jìn)一步優(yōu)化供給推動(dòng)消費(fèi)平穩(wěn)增長(zhǎng) 促進(jìn)形成強(qiáng)大國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的實(shí)施方案(2019年)》。

要求進(jìn)一步落實(shí)全面取消二手車限遷政策,防止限遷死灰復(fù)燃。這次商務(wù)部再次強(qiáng)調(diào),可見(jiàn)國(guó)家有關(guān)部門對(duì)此事的重視。

目前,太原、大同、大連、宜昌、吉林、張家口、烏魯木齊、鄭州等200多個(gè)城市取消了二手車限遷政策。

政策驅(qū)動(dòng)為二手車市場(chǎng)激發(fā)了新的活力。中國(guó)汽車流通協(xié)會(huì)發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示,今年1月,二手車總量為36.68萬(wàn)輛,占比30.63%,同比上升5.33%。

但部分城市仍在執(zhí)行“限遷政策”。原因是什么?

全國(guó)乘用車信息聯(lián)席會(huì)秘書長(zhǎng)崔東樹(shù)表示:“外地二手車遷入本地市場(chǎng),對(duì)本地沒(méi)有稅收貢獻(xiàn),會(huì)沖擊本地車市價(jià)格,導(dǎo)致本地市場(chǎng)缺乏保護(hù)。”此外,環(huán)境壓力也是地方政府考慮的因素之一。

所以,要激活二手車市場(chǎng),僅靠取消搬遷限制政策是不夠的。

比如跨區(qū)域流通需要兩次驗(yàn)車,浪費(fèi)資源,阻礙車輛流通。同時(shí),在兩車檢驗(yàn)過(guò)程中,遷入地和遷出地的環(huán)保政策和標(biāo)準(zhǔn)也會(huì)有所不同。缺乏統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn),大大增加了汽車異地結(jié)算的難度。另外,

目前,為了實(shí)現(xiàn)跨區(qū)域服務(wù),車輛只能通過(guò)交易實(shí)現(xiàn)異地過(guò)戶,這就阻礙了市場(chǎng)的靈活性和二手車下沉的市場(chǎng)機(jī)會(huì)。

對(duì)此,車多多集團(tuán)副總裁王曉宇建議,車輛辦理遷址登記的,只需在流入城市辦理遷址登記和車輛檢驗(yàn)手續(xù),登記完成后在車管所內(nèi)完成車輛檔案的交接,這樣既節(jié)約了社會(huì)資源,又提高了流轉(zhuǎn)效率。與此同時(shí),

應(yīng)加快推行“臨時(shí)產(chǎn)權(quán)登記制度”(臨時(shí)產(chǎn)權(quán):沒(méi)有路權(quán)不能上路行駛,只能出示出售),最大限度降低流通成本,促進(jìn)二手車市場(chǎng)健康發(fā)展。

在二手車買賣過(guò)程中,如何保證車源的質(zhì)量和價(jià)格的公平合理是一個(gè)無(wú)法回避的問(wèn)題。但現(xiàn)實(shí)中,消費(fèi)者買二手車被“坑”的情況屢見(jiàn)不鮮。對(duì)此,業(yè)內(nèi)人士建議,應(yīng)建立二手車流通信息工作機(jī)制。

加快建立覆蓋生產(chǎn)、銷售、登記、檢驗(yàn)、保養(yǎng)、維修、保險(xiǎn)、報(bào)廢等汽車全生命周期的信息系統(tǒng),讓汽車擁有終身“病歷卡”,幫助二手車交易更加公開(kāi)、透明、規(guī)范。(楊兆奎)

關(guān)鍵詞:二手車市場(chǎng)取消搬家限制

THE END