大家好，今天小編關(guān)注到一個(gè)比較有意思的話題，就是關(guān)于40萬(wàn)以上小汽車推薦的問題，于是小編就整理了2個(gè)相關(guān)介紹40萬(wàn)以上小汽車推薦的解答，讓我們一起看看吧。
40萬(wàn)左右，福特探險(xiǎn)者、凱迪拉克CT6、奔馳GLC、寶馬X3、大眾途昂、別克昂科旗怎么選？
感謝頭條平臺(tái)的邀請(qǐng)，很高興能夠回答這個(gè)問題，老代說車，為您尋找心中的愛車，歡迎大家點(diǎn)擊關(guān)注，謝謝！
福特探險(xiǎn)者、凱迪拉克CT6、奔馳GLC、寶馬X3、大眾途昂、別克昂科旗，除了CT6以為都是SUV，如果是選擇轎車CT6是一款非常具有性價(jià)比的豪華中大型轎車；如果要與這些車型對(duì)比，凱迪拉克XT6與這些車型進(jìn)行比較更為合理。
福特探險(xiǎn)者是目前在售的是第六代探險(xiǎn)者，基于福特全新CD6縱置后驅(qū)平臺(tái)打造，縱置后驅(qū)平臺(tái)實(shí)現(xiàn)了前后軸50：50靜態(tài)配重比，同級(jí)別中操控性能有優(yōu)勢(shì)；整車尺寸為：5075mm/2004mm/1778mm，軸距為3025mm，達(dá)到中大型SUV的水平，空間表現(xiàn)優(yōu)秀；2.3T、10AT的動(dòng)力總成，與2.0T、7DCT或者2.0T、8/9AT相比，具有一定的優(yōu)勢(shì)；內(nèi)飾是典型的美式粗狂設(shè)計(jì)，用料上不錯(cuò)，不過設(shè)計(jì)上缺乏豪華感。
凱迪拉克XT6是典型的美式豪華SUV，外觀、內(nèi)飾的設(shè)計(jì)和用料，達(dá)到豪華中大型SUV的水平；6/7座布局，乘坐的舒適度和豪華體驗(yàn)都不錯(cuò)；2.0T、9AT的動(dòng)力總成是夠用的；38.97萬(wàn)的其售價(jià)，市場(chǎng)優(yōu)惠幅度大，在中大型豪華SUV中性價(jià)比高；2863mm的軸距，跟中大型SUV相比，軸距偏??；與BBA相比，凱迪拉克只能說是二線豪華。
奔馳GLC傳承了奔馳的優(yōu)點(diǎn)，在豪華氛圍的營(yíng)造上，是絕對(duì)不用擔(dān)心的，完美的詮釋了科技感與豪華感；加長(zhǎng)后的軸距達(dá)到了2973mm，是這幾款車型中最長(zhǎng)的，乘坐的舒適性非常不錯(cuò)，詮釋了“開寶馬，坐奔馳”；2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配的9AT變速箱，搭載一套全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，這也是這幾款車型中唯一搭載全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)的；奔馳GLC的起售價(jià)格超過39萬(wàn)，好在市場(chǎng)優(yōu)惠力度還可以。
寶馬X3傳承了寶馬的精髓，作為一款體型龐達(dá)的中型SUV，操控感在同級(jí)別車型中屬于領(lǐng)先水平；2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配的是來自采埃孚的8AT，搭配一套適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)；車身尺寸跟奧迪Q5L差不多，軸距為2864mm，后排的空間表現(xiàn)一般，在同級(jí)別中不占優(yōu)勢(shì)；39萬(wàn)的起售價(jià)格不低，市場(chǎng)上也沒什么優(yōu)惠。
大眾途昂作為一款中大型SUV，最大的特點(diǎn)就是大，氣勢(shì)磅礴，即使是與奧迪Q7并排在一起氣勢(shì)上也不落下風(fēng)；大七座的布局，第三排即使是成年人長(zhǎng)期乘坐，也有不錯(cuò)的舒適性，空間表現(xiàn)非常優(yōu)秀；不過主打車型的內(nèi)飾設(shè)計(jì)和用料上，在同級(jí)別中顯得比較普通；2.0T、7DCT的動(dòng)力總成，在同級(jí)別中表現(xiàn)中規(guī)中矩。
別克昂科旗是作為別克旗下的旗艦SUV車型，外觀的設(shè)計(jì)靈動(dòng)優(yōu)雅，內(nèi)飾的科技與豪華感的營(yíng)造是亮點(diǎn)；乘坐的舒適性不錯(cuò)；安全配置十分豐富；2863mm的軸距，第三排空間表現(xiàn)一般；對(duì)于別克品牌來說，30萬(wàn)元的其售價(jià)并不低，像360°全景影像這樣的實(shí)用性配置并沒有標(biāo)配，有點(diǎn)缺乏誠(chéng)意。
愛車總結(jié)
從品牌上來看，奔馳GLC，寶馬X3和凱迪拉克XT6屬于豪華SUV，奔馳GLC在品牌價(jià)值、豪華體驗(yàn)上有明顯優(yōu)勢(shì)，市場(chǎng)優(yōu)惠幅度大，可以優(yōu)先考慮；喜歡操控體驗(yàn)的可以選擇X3；需要豪華7座，選擇XT6；福特探險(xiǎn)者、大眾途昂、別克昂科旗，都是7座中大型SUV；在操控體驗(yàn)，空間，以及舒適體驗(yàn)和性價(jià)比上都具有明顯優(yōu)勢(shì)，是七座SUV的最佳選擇；大眾途昂和別克昂科旗，大眾途昂空間優(yōu)勢(shì)明顯，昂科旗豪華氛圍突出。
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如果比較喜歡越野可以考慮探險(xiǎn)者，ct6的科技元素是亮點(diǎn)，集合了美系車的大部分高端科技，奔馳寶馬還是面子的首選，途昂說不出什么優(yōu)點(diǎn)，昂科旗比較全面，還有一款雪佛蘭開拓者也墻裂推薦，與昂科旗同平臺(tái)打造，四驅(qū)系統(tǒng)不錯(cuò)、空間很大，后面兩排可以一鍵放平變成一個(gè)雙人床，2.0T9AT黃金組合，油耗也美妙，更重要的是顏值真的很拉風(fēng)
年薪40萬(wàn)以上的都是些什么工作？
年薪40萬(wàn)，要分為幾個(gè)區(qū)域。按照城市、行業(yè)、職位、能力、專業(yè)技術(shù)、自由職業(yè)等幾個(gè)方面來分。行行出狀元，即使是看上去很低薪的行業(yè)。哪一行出色的，再加上有點(diǎn)營(yíng)銷頭腦，年薪40萬(wàn)也不是遙不可及。 主要有：
第一，先看城市。北上廣深一線大城市，年薪40萬(wàn)是比較多見的。大企業(yè)的中層、小企業(yè)的高層、金融企業(yè)的骨干、互聯(lián)網(wǎng)核心技術(shù)的一般骨干、小企業(yè)主、做小生意的、自由職業(yè)者等等。比如，許多央企的處級(jí)干部年薪都能到40萬(wàn)。比如，金融證券公司的一般骨干人員年薪輕松過40萬(wàn)，某證券公司年報(bào)，員工平均年薪38萬(wàn)。
第二，再看行業(yè)。我們看信息技術(shù)行業(yè)的流行專業(yè)，大數(shù)據(jù)、人工智能、云計(jì)算等領(lǐng)域，2018年招聘起薪40萬(wàn)。那些大型優(yōu)質(zhì)科技公司，平均年薪80萬(wàn)，有的年終獎(jiǎng)就是200多萬(wàn)。你找哪說理去？還有就是銷售、中介、保險(xiǎn)、廣告等拿提成的職業(yè)，這個(gè)靠嘴皮子吃飯，有的人一個(gè)月賣房子提成40萬(wàn)。
第三，再看能力或?qū)I(yè)技術(shù)。有一技之長(zhǎng)的人，沒有金剛鉆別攬瓷器活。有些高技能的人才，專業(yè)技術(shù)比較牛的人，年薪40萬(wàn)是小菜一碟。比如，汽車修理專門修高檔汽車電腦的，修理智能機(jī)床的，珠寶加工師傅，等等，有特殊才能的人，在行業(yè)里出于頭部人才，年薪40萬(wàn)是比較容易的。
第四，自由職業(yè)者?，F(xiàn)在非常流行斜杠職業(yè)。有些有知識(shí)有技能有經(jīng)驗(yàn)會(huì)講課會(huì)寫作會(huì)營(yíng)銷的人，都可以讓自己的能力和知識(shí)變現(xiàn)。比如，一些老師講課講的好，去給培訓(xùn)機(jī)構(gòu)講課，年薪百萬(wàn)也不少見。還有一些有知識(shí)的專家，搞個(gè)自媒體，賣賣課程就是賺幾十萬(wàn)。還有一些自媒體寫作高手，寫軟文做廣告，年薪幾十萬(wàn)不在話下。還有就是一些宅在家里做某寶做電商做自播，只有你有粉絲有營(yíng)銷，許多自由職業(yè)者賺的風(fēng)生水起。
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