在2019法蘭克福車展上，奔馳A級(jí)轎車插電式混合動(dòng)力車型——A 250 e的插電式版本亮相。新車屬于奔馳EQ子品牌，搭載1臺(tái)3T發(fā)動(dòng)機(jī)電機(jī)。

純續(xù)航75k在2019法蘭克福車展上，奔馳A級(jí)轎車插電式混合動(dòng)力車型——A 250 e的插電版亮相。新車屬于奔馳EQ子品牌，搭載1.3T發(fā)動(dòng)機(jī)電機(jī)。

純續(xù)航75km。

外觀方面，A 250 e的插電版與普通國產(chǎn)A級(jí)基本一致，沒有刻意增加藍(lán)色裝飾或LOGO進(jìn)行裝飾。只有車尾的一輛250 e才能彰顯身份。

插電版A 250 e的內(nèi)飾也延續(xù)了普通版的風(fēng)格。中控面板連接全液晶儀表，只有點(diǎn)亮的儀表盤后顯示的EQ logo才能說明是混動(dòng)車型。

根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)公布的信息，這款插電混動(dòng)版A的動(dòng)力來自一臺(tái)1.3T發(fā)動(dòng)機(jī)和一臺(tái)電動(dòng)機(jī)，其中1.3T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率118kW，峰值扭矩250Nm，電動(dòng)機(jī)最大輸出功率75kW，峰值扭矩300Nm。

綜合功率160kW，最大扭矩450nm，純電動(dòng)續(xù)航里程75km。

同時(shí)，在2019法蘭克福車展的奔馳展臺(tái)上，奔馳EQV、EQ smart等新能源汽車也一同亮相。

自EQC創(chuàng)立EQ品牌以來，奔馳全面推動(dòng)新能源汽車的產(chǎn)量。純電動(dòng)汽車雖然推出的比較晚，但是后勁十足，情商家族增長迅速。雖然目前大部分都是混動(dòng)車，但是以這樣的輸出效率，相信奔馳會(huì)推出更多的純電動(dòng)汽車。

未來引入甚至投資中國指日可待，新能源用戶在選車時(shí)也有了更多更有保障的選擇。

關(guān)鍵詞：奔馳A 250 e法蘭克福