卡羅拉汽車推薦,卡羅拉汽車推薦哪款

大家好,今天小編關注到一個比較有意思的話題,就是關于卡羅拉汽車推薦的問題,于是小編就整理了1個相關介紹卡羅拉汽車推薦的解答,讓我們一起看看吧。

寶來,朗逸,軒逸,卡羅拉,馬自達昂克賽拉這幾輛車怎么選擇?

上汽大眾朗逸,延續(xù)了經典的大眾風格,在此基礎上加入了年輕元素,但對于真正的年輕人來說,還是略顯老氣,更適合三十歲以上的男士駕駛;卡羅拉動力只提供1.2T和1.8L混動兩種,1.2T只有116馬力,而朗逸的1.5L都有113馬力。相比而言卡羅拉的動力真不算強。1.8L混動的加速感也不夠好。所以卡羅拉整體仍然是動力偏佛系的一款車。說實話寶來和朗逸這對孿生車型,除了在外觀和內飾設計上有所區(qū)別外,其他幾乎都沒什么區(qū)別。這兩款車之所以能成為銷量王者,只是因為它個方面都做到了七八十分,沒有一項特別優(yōu)秀,但也沒有太明顯的短板。昂克賽拉擁有前麥弗遜式,后多連桿式的四輪獨立懸掛,就非常優(yōu)異的底盤操控性。但相對的,其車身更短一些,只有不到4.6米,同時馬自達在設計方面對車內空間的考慮也不夠。導致其車內乘坐空間相對比較急促,實用性不高!若是對車內乘坐空間要求比較高的用戶,馬自達昂克賽拉確實不是非常理想的車型!新款軒逸最大的優(yōu)點是其一致好評的造型設計。其次雖然是日系車,但轉向的機械質感好,比較精準,路感回饋清晰。后懸雖然仍是扭力梁但增加了橫向拉桿,同時車身高度降低了56mm,加寬了55mm,有助于操控性。動力上,雖然是1.6L+CVT變速箱,但提速時有明顯的推背感,會給你帶來一些駕駛的激情。座墊比較厚,繼承了日產大沙發(fā)的傳統(tǒng),乘坐非常舒適。內飾大量采用皮質軟性包裹,雙色拼接,高級感和時尚感兼具。同時油耗也是它一大賣點,理論綜合油耗僅4.9L,堪比混動車。這幾款車型里面東風日產的軒逸是最值得考慮的。

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按照你說的順序來:1寶來,新款寶來在外觀上今年確實不錯,但在安全性上,大眾的大哥級別,帕薩特邁騰紛紛摔跟頭,值得商榷。2,朗逸除了大點,就是沒有“德國”血統(tǒng)的大眾車。3,軒逸,對于日產軒逸,優(yōu)點就是舒適性很好,空間同比有優(yōu)勢,缺點就是CVT變速箱屢受詬病。4豐田卡羅拉(雷凌),今年卡羅拉是我看最厚道的緊湊車型,沒有之一!1.2T渦輪增壓發(fā)動機,模擬10速CVT變速箱。獨樹一幟的升級后多連桿獨立懸掛,并且安全性25%中保研測試——全優(yōu),并且在這幾款車是唯一后獨立懸掛底盤配置,極力推薦!5,昂克賽拉,對于馬自達車型,我只能佩服其傲性全球了,標準的技術男,(不啰嗦百度一下),其操控是這些車型第一位的緊湊型車,但新款敗筆就是隨波逐流,獨立后懸掛“簡配”扭力梁板車。其空間繼承馬自達傳統(tǒng),小的不能再小了,因此也就在中國淪為“小眾”車型了!這幾款車價位差不多的情況下我首推薦卡羅拉(雷凌),其次昂克賽拉,如果排序下面就是寶來,軒逸,朗逸。個人拙見,僅供參考!

選車要從自己的用途,注重什么?在哪里開?綜合考慮選擇一款適合自己的車型。

對于豐田卡羅拉,如果你圖的就是省油,而且每天的公里數(shù)很多。在城市擁堵路面行駛,比如像網約車出租車這樣的行駛公里。那么在后期的使用費用以及油耗方面表現(xiàn)最好的,就是卡羅拉雙擎。

如果是年輕人家用代步車,圖的就是省油,外觀時尚漂亮,選擇馬自達昂克賽拉。

大眾寶來朗逸啊,現(xiàn)在關鍵是價格有些高,當然也包括日產軒逸。那幾款車在2018款的時候價格都在10萬元以下是非常合算的,現(xiàn)在作為新款車型從價格方面就市場競爭力就要弱一些。

現(xiàn)在是2020年5月份,當?shù)乜匆幌聞e克英朗1.3T匹配6AT變速箱,而且是獨立懸掛,優(yōu)惠下來在8萬多是非常合算的。這車什么都好,除了它是一款三缸發(fā)動機以外。原價十二三萬的價格,現(xiàn)在優(yōu)惠五萬多是非常合算的??梢哉f買到就是賺到。

實話實說回答朋友們在汽車選擇方面的問題,大家伙兒有不同看法,歡迎評論留言。

首先感謝邀請。

這個問題當中的五款車型是德系車和日系車,屬于同一級別。關于車輛我就不介紹了,但我有個選擇思路分享一下:

1、外觀內飾。在同一級別的車型中選擇,其實占主導的還是車輛的外觀和內飾。

2、動力操控。這個級別的車,動力操控夠用就可以,超出期望值的都是驚喜。

3、看需求。如果只有自己使用,那你只要考慮上述兩點就足夠了,想了其他的也沒啥用,反而讓你糾結。

如果是家庭買車,除了要考慮駕駛感受,還要考慮后排空間和舒適程度,后備箱容積大小,開口是否方便等。試乘試駕也要帶著家人一起,要充分考慮他們的意見和需求。

4、每個人對顏值、價格、儲物空間、駕乘舒適度、靜音、油耗等條件的標準都不同,關于車輛優(yōu)點,4S的銷售顧問是最專業(yè)的。至于缺點,就需要你親自試乘試駕來來感受和總結了。

關于這幾臺車的比拼,已經是老生常談的話題!但是經過小編的總結,看似一場大混戰(zhàn),都是嘴上的兵戎相見,內心早就各有所屬,只是非要斗一斗,才能說服自己,告訴自己:看吧,我選的肯定沒錯!

其實一直身處這場斗爭的朋友們,大致可以分為三類:

一類是大眾粉

一類是日系粉

馬自達粉

有朋友可能會問:“馬自達不也是日系嗎?為什么單獨分出來?”我的回答是:“因為說馬自達好的,最后還是買了大眾豐田和日產!”馬自達的命是真苦呀網友們,守著一大幫粉絲,結果是個捧殺,沒辦法,這可能就是宿命,叫好不叫賣的馬自達!當然,馬自達的鐵粉也是不少的,等小編我哪天發(fā)達了,就買一輛紅色的MX5,帶上我的初戀女友去看那漫山紅葉!哇,想一想,就很爽!

停!好了,干活!

先說大眾粉,這可是一大派系,好比80年代粵語歌壇的兩大派系之一!好家伙,粉絲黑壓壓一片!大眾,這個品牌,在國人眼中,有很多深刻的影響力,比如:皮實、耐用、上檔次、性能出色!反正買不起奧迪的,都買了大眾!

回歸正題,寶來,朗逸,怎么選?很簡單,喜歡哪個選哪個,就像相親,看上哪個就帶哪個回家!內飾相似度90%以上,只能看外觀,朗逸長寬高分別為4613*1765*1460mm,側面線條更平,更穩(wěn)重,更像帕薩特。寶來長寬高分別為4663*1815*1462mm,車身線條更運動一些,整體時尚一點,精致一點!開起來也沒啥區(qū)別,都是大眾那臺1.5自吸、最大功率113馬力的發(fā)動機,6AT變速箱非常平順,其他的,幾乎一毛一樣!

接著說軒逸和卡羅拉!我認為還是要從外觀先說起,第十四代軒逸和第十二代卡羅拉相比,很明顯,軒逸更顯大,1.6自吸+CVT,最大功率139馬力,同級別馬力最強,已經超越本田飛度那臺最大馬力135馬力的地球夢,真給力,長寬高尺寸分為4641mm*1815mm*1450mm,寬度增加了整整55mm,高度低了整整53mm,長度增加10mm,整體大了一圈,瞬間變的運動感十足,迎合了現(xiàn)在年輕人的審美,從這點來說,我認為這一代軒逸的設計是成功的!那卡羅拉呢?這一代車型從外觀上看,總覺得比上一代還小了一丟丟!看參數(shù),1.2T+CVT,最大功率112馬力,長寬高分別為4635mm*1780mm*1455mm,寬度增加5mm,高度底了25mm,長度增加15mm,這誠意就差點意思,對比軒逸,確實小了一圈!但是這一代卡羅拉設計也是可圈可點,用幾個詞形容,時尚、精致、科技!這些方面都是需要在細節(jié)上下功夫的,這點豐田也是值得肯定的!如果說卡羅拉是一份食材講究、裝盤用心、色彩搭配養(yǎng)眼的西餐,那軒逸就是一頓送了十盤涮羊肉的海底撈大餐,實惠,好吃,過癮!所以,根據(jù)個人偏好選!

其實呢,小編發(fā)現(xiàn),喜歡大眾的看不上日系,喜歡日系的也看不上大眾!最終,大眾粉還是在朗逸寶來之間選一個;軒逸、卡羅拉之間,喜歡運動一點選軒逸,喜歡過小資生活,選卡羅拉!至于馬自達的鐵粉,一個賣車只為賺錢搞技術的偏執(zhí)狂,眼里只有自己!

好了,今天小編就分享到這里,喜歡我的請加關注!謝謝??!

到此,以上就是小編對于卡羅拉汽車推薦的問題就介紹到這了,希望介紹關于卡羅拉汽車推薦的1點解答對大家有用。

THE END
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