大家好,今天小編關(guān)注到一個(gè)比較有意思的話題,就是關(guān)于汽車推薦26萬左右的的問題,于是小編就整理了1個(gè)相關(guān)介紹汽車推薦26萬左右的的解答,讓我們一起看看吧。
奧德賽和艾力紳,都在26萬左右,該選哪一款?
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同樣都是本田的MPV車型,奧德賽和艾力紳的同時(shí)存在讓不少消費(fèi)者感到迷惑,這兩臺車到底有什么區(qū)別,在這兩臺車當(dāng)中又該如何選擇呢?我們今天就來聊聊這個(gè)問題。
奧德賽和艾力紳的前世今生
在最初的時(shí)候,本田是只有奧德賽這一款MPV車型的,而隨著豐田埃爾法的火爆,本田在旁邊看著眼紅,為了能和豐田在高端MPV市場上一爭高下,本田研發(fā)出了艾力紳這款車,然而,面對埃爾法早已打出的名氣和口碑,艾力紳無力抗衡,最終有些不高不低。
在艾力紳陷入困局的時(shí)候,奧德賽卻在中國市場上打得火熱,廣本也借著奧德賽賺得盆滿缽滿。另外一邊,東本眼見著兄弟廠商吃肉,一心想要分一杯羹的東本想起了艾力紳,于是在2012年,東本將老款的艾力紳引入了國內(nèi)。
然而最初一代的艾力紳造型太過于方正,商務(wù)氣息濃厚的艾力紳并沒有像奧德賽那樣受歡迎,而國內(nèi)的商務(wù)MPV市場又被別克GL8牢牢把持,因此國產(chǎn)的第一代艾力紳最終沒有什么起色,于是東本改變了方針,在奧德賽的基礎(chǔ)上研發(fā)了現(xiàn)款艾力紳車型。
說了這么多,其實(shí)就只為了說一件事情,也就是上一代艾力紳其實(shí)在定位上是高于同時(shí)期的奧德賽的,而現(xiàn)款艾力紳其實(shí)已經(jīng)是奧德賽的翻版而已了。
奧德賽和艾力紳應(yīng)該怎么選
那么在艾力紳和奧德賽這兩臺車當(dāng)中該怎么選呢?其實(shí)也并不難選,盡管是奧德賽的姊妹車型,但是艾力紳整體尺寸卻要比奧德賽大一圈,此外,奧德賽整體給人的感覺更居家更輕松一點(diǎn),而艾力紳給人的感覺則更商務(wù)更嚴(yán)肅一些。
在配置方面,我們可以選取官方指導(dǎo)價(jià)27.98萬元的奧德賽2.4L尊享版和官方指導(dǎo)價(jià)27.58萬元的艾力紳2.4L風(fēng)尚版來進(jìn)行對比,在優(yōu)惠過后這兩臺車的售價(jià)在24.88萬元和24.58萬元左右。相比艾力紳,奧德賽多了全套主動(dòng)安全系統(tǒng)、自適應(yīng)巡航功能、副駕駛電動(dòng)調(diào)節(jié)、倒車影像以及車側(cè)盲區(qū)影像等功能,而且艾力紳現(xiàn)在依舊在使用腳剎,奧德賽已經(jīng)配備了帶自動(dòng)駐車功能的電子手剎,因此整體來說奧德賽是要比艾力紳性價(jià)比高不少的。
在底盤以及動(dòng)力總成幾乎相同的情況下,奧德賽的性價(jià)比相對于艾力紳高出很多,因此在這兩者當(dāng)中奧德賽會(huì)是更好的選擇。
以上
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兩款車,動(dòng)力總成一樣,變速器一樣,前面大致一樣,艾力紳比奧德賽長點(diǎn),高點(diǎn),寬點(diǎn)。軸距一樣的。艾力紳輪胎是十八寸的,奧德賽是十七寸的。艾力紳帶頭部跟尾部氣囊,奧德賽沒有。全景天窗艾力紳有,奧德賽沒有。后排座椅電動(dòng)調(diào)解艾力紳有,奧德賽沒有。并線輔助,自動(dòng)轉(zhuǎn)向大燈艾力紳有,奧德賽沒有。艾力紳是東本的,奧德賽是廣本的。廣本的做工會(huì)好一點(diǎn)。艾力紳馬上就要換代了,現(xiàn)在在賣的還是2016款的。要買艾力紳的可以等它換代的再買,不然一買就成老款的了。希望能幫到你,喜歡就關(guān)注我哦。給個(gè)贊\(≧▽≦)/(⊙o⊙)哦
如果這2個(gè)車都是26萬的話,那就選2017別克GL8 ES 28T舒適版,座椅可以包皮3500,后排座椅可以加裝軌道500,大燈可以換氙氣,加個(gè)右電動(dòng)滑門5580,多一萬塊,比那2個(gè)兄弟車長將近40厘米,顏值不是一個(gè)檔次,車內(nèi)聲音舒適度不在一個(gè)級別,重要的是坐滿的人都舒服,還能再放行李。
奧德賽和艾力紳這兩款車的新款目前上市都有一段時(shí)間了,目前每款車型都有3萬元錢的優(yōu)惠,如果不考慮混動(dòng)款的話,現(xiàn)在買車是比較合適的。樓主所說的26萬元的兩款車,配置應(yīng)該是中配的,如果讓我選擇的話,我會(huì)毫不猶豫的選擇艾力紳的。首先兩者所用的發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱、底盤都是相同的,甚至軸距也是一樣的,由此可以看出兩款車生產(chǎn)的平臺應(yīng)該是一樣的,不存在動(dòng)力上的差別。從外形來講,個(gè)人覺得外觀上艾力紳稍微顯得大氣一些,如果是高配的雙自動(dòng)門,更能顯出該車的豪華感。艾力紳在尺寸上長寬高都要比奧德賽稍微長一些,這決定了艾力紳里面乘坐的空間比奧德賽稍大一些,這兩款車的中間座位都是很舒服的,個(gè)人覺得在前兩排同樣位置的情況下,乘坐艾力紳第三排座椅旅行不會(huì)覺得太累,頭部空間也比較適合,但是奧德賽第三排坐久了會(huì)稍微累點(diǎn),這是我個(gè)人多次乘坐兩車出差乘坐后排的體會(huì)。
艾力紳和奧德賽對比,我覺得就像是邁騰和帕薩特,他們都是師出同門,差別本來就是微乎其微,更多的是細(xì)節(jié)上的差別,從駕駛感來說,開了很多次這兩輛車,操控性都很好,但是還真沒有覺得哪輛車操控性更好,對于2.4排量的這兩款車,如果坐滿7個(gè)大人,高速上超車都會(huì)顯得費(fèi)力,所以我更期待混動(dòng)版本的這款車,提高了20多馬力后操控應(yīng)該會(huì)變得敏捷一些。如果不太考慮動(dòng)力的話,現(xiàn)款艾力紳2.4確實(shí)可以說是一款不可多得的好車,無論是出差辦公還是休閑旅游,該車都能為乘客打造一個(gè)美好的旅程。
對于這兩款車我僅僅是依靠幾次駕駛及乘坐的有感而發(fā),也許每個(gè)人側(cè)重的角度都不一樣,以上僅僅是我個(gè)人的一點(diǎn)意見,僅供參考,如果你覺得我哪里不對或者有什么補(bǔ)充,歡迎提出來一起學(xué)習(xí)。
25,6萬的預(yù)算,入門級的奧德賽是個(gè)不錯(cuò)的選擇,作為家用車實(shí)用性和經(jīng)濟(jì)性都可以兼顧。入門級的艾力紳現(xiàn)在落地可能要35左右,和預(yù)算相差太大。新款艾力紳和奧德賽已經(jīng)不是同一級別的MPV了。
如果預(yù)算只停留在30萬以內(nèi)的車主可以選擇入門級的奧德賽,或者現(xiàn)在做得很不錯(cuò)的國產(chǎn)MPV傳祺M8。當(dāng)然,如果你的預(yù)算可以達(dá)到35萬,艾力紳也是個(gè)很不錯(cuò)的選擇。
先來看看為什么奧德賽為什么更適合家用
第一:空間大
本田一直以來都有“空間魔術(shù)師”之稱,為什么?你看飛度,那么小的一個(gè)車,但是你坐進(jìn)去會(huì)發(fā)現(xiàn),其實(shí)空間并不小,這就是本田的厲害之處。更不用說一臺本田7座MPV的空間了,空間絕對夠用。不僅如此,奧德賽擁有極低的地臺和可以完全收納的第三排座椅,既可以讓第三排乘客有非常大的乘坐空間,又可以騰出很大的空間放置行李物品。
第二:超低油耗
在本田2.0L第三代i-MMD混動(dòng)系統(tǒng)的加持下,奧德賽在保證動(dòng)力的同時(shí)還保證了燃油經(jīng)濟(jì)性,實(shí)測的市區(qū)油耗在6個(gè)油左右,實(shí)在是低。一臺7座MPV,竟能做到很多經(jīng)濟(jì)型的轎車達(dá)不到的油耗,本田的省油也名不虛傳。
同樣是25w左右的預(yù)算,傳祺M8有什么優(yōu)勢呢?
第一:外觀更好
傳祺M8的外觀顏值和奧德賽一對比,奧德賽的外觀瞬間就不香了,相信絕不止我一個(gè)人覺得,傳祺M8的前臉有一絲絲雷克薩斯LM的味神韻。
第二:性價(jià)比滿滿
25,6萬的價(jià)位可以買到傳祺M8中高配車型。對比一下配置,入門級奧德賽的配置就略顯寒酸了。同價(jià)位的國產(chǎn)品牌,配置高這是毋庸置疑的。
在意配置選M8,在意油耗選奧德賽
如果你在乎外觀,想要更豐富的配置。那么選擇國貨之光傳祺M8是絕對沒有問題的。但是如果你在意油耗,在意空間的利用率,不怎么在意外觀配置,那么本田奧德賽更適合你。
預(yù)算加一點(diǎn),艾力紳真香
再來看看艾力紳?,F(xiàn)在的艾力紳相當(dāng)于高級版的奧德賽,除了可以家用以外,艾力紳其實(shí)更適合商務(wù)接待。車身尺寸方面比奧德賽大一點(diǎn),車身上用了很多的銀色鍍鉻飾條,這樣使得艾力紳的外觀顯得更大氣好看,空間也更加寬敞,有幾次在路上看見艾力紳,竟然感覺和豐田百萬級MPV埃爾法有點(diǎn)神似。
內(nèi)飾方面艾力紳的用料非常足,后排兩個(gè)座椅的舒適度要比奧德賽舒服,當(dāng)把第三排的座椅收起,可以變成大空間的4座MPV。
駕駛感受方面艾力紳的濾震處理也比奧德賽更好,舒適感加成。而且艾力紳的玻璃都是用的隔音玻璃,所以車內(nèi)的靜謐性也是當(dāng)仁不讓。
如果你預(yù)算充足,想要更好地駕乘體驗(yàn),可以考慮艾力紳,畢竟一分價(jià)錢一分貨。
到此,以上就是小編對于汽車推薦26萬左右的的問題就介紹到這了,希望介紹關(guān)于汽車推薦26萬左右的的1點(diǎn)解答對大家有用。