作為一個(gè)汽車媒體人，各種品牌、各種型號(hào)的汽車我見過無數(shù)，所以并不感到驚訝。很少能看到有人脫穎而出。自從去年去店里拍新視野的時(shí)候看到吉利ICON那一刻起，我作為媒體大叔就圍著ICON走了好幾遍。還不滿足，我立即拍了一個(gè)短視頻，上傳到點(diǎn)車地，引起了很多轉(zhuǎn)發(fā)和關(guān)注。
這不就是概念車嗎？怎么就變成了量產(chǎn)車型呢？確實(shí)有點(diǎn)不可思議。外在的前衛(wèi)與內(nèi)在的科技完美融合。年輕人該如何抵御這樣的誘惑呢？去年廣州車展上，款限量版車型15分鐘就被搶購(gòu)一空。這足以看出年輕用戶的熱情。
由于疫情突如其來，吉利ICON于2月24日正式上線上市，售價(jià)區(qū)間在11.58萬元至12.88萬元之間，符合吉利的定價(jià)風(fēng)格，13萬元以內(nèi)非常實(shí)惠。它還提供傳統(tǒng)燃油汽車和48V輕混合動(dòng)力汽車。4個(gè)型號(hào)。據(jù)官方透露，自上市以來一直熱銷。累計(jì)銷量已突破4萬輛大關(guān)。銷量中95%都是頂配i9BSG，這是頂配輕混車型，售價(jià)12.88萬元。同時(shí)，新訂單需要等待45天。吉利正在開足馬力，提高產(chǎn)能，確保在規(guī)定時(shí)間內(nèi)交付給用戶。
其獨(dú)特的風(fēng)格與實(shí)惠的價(jià)格相結(jié)合，肆虐的疫情也未能阻擋其強(qiáng)勁的勢(shì)頭。廠家一定沒想到吧？即使是合資品牌，在非常時(shí)期也未必能帶來如此喜人的業(yè)績(jī)。這只不過是我的預(yù)測(cè)而已。復(fù)工復(fù)產(chǎn)后，整個(gè)銷售、生產(chǎn)上下游供應(yīng)鏈體系將正常運(yùn)轉(zhuǎn)，銷量應(yīng)該會(huì)持續(xù)上升。
我很榮幸受邀參加以“科技重啟，吉利ICON全國(guó)媒體健康行”為主題的線下活動(dòng)——吉利ICON安吉試駕活動(dòng)。這也是疫情以來我第一次參加的試駕活動(dòng)，全方位體驗(yàn)了ICON給我?guī)淼囊磺?。黑科技。那么，ICON給我留下了哪些深刻的印象，又體現(xiàn)了哪些方面的黑科技呢？讓我們繼續(xù)讀下去。
此次試駕的車型均為1.5TD+7DCTi9BSG，屬于輕度混合動(dòng)力的頂級(jí)車型。48V電機(jī)輔助后，單車綜合功率140kW，綜合扭矩300N·m，百公里油耗僅為5.7L。同時(shí)提供3種駕駛模式選擇。用戶可以根據(jù)自己的喜好進(jìn)行選擇。運(yùn)動(dòng)模式動(dòng)力輸出強(qiáng)勁，善于加速超車，舒適模式比較肉，常規(guī)經(jīng)濟(jì)模式更適合。
ICON采用前麥弗遜支柱、后多連桿獨(dú)立懸架。側(cè)傾坡度僅為3.85，制動(dòng)距離為35m，相當(dāng)不錯(cuò)。蜿蜒山路路段，進(jìn)出方向準(zhǔn)確，側(cè)傾準(zhǔn)確。很好的支持。在安吉到良渚的高速公路上，我進(jìn)行了一次節(jié)油試駕。我關(guān)掉空調(diào)，打開車窗只打開外循環(huán)通風(fēng)，并打開ACC自適應(yīng)巡航。我每百公里跑4.7L/100km。甚至還有更厲害的媒體人居然得到了3.72L/100km，這已經(jīng)很驚人了。
ICON定位緊湊型SUV，長(zhǎng)寬高分別為mmXmmXmm，軸距為mm。表面上看數(shù)據(jù)可能不大，但容量卻很大。車上三位媒體人的平均身高都在180厘米以上。調(diào)整到舒適的坐姿，頭部雖然不算寬裕，但也足夠了，不會(huì)感到壓抑。第二排的腿部空間非常充足，這一點(diǎn)令人驚訝。此外，儲(chǔ)物空間多達(dá)31個(gè)，前排21個(gè)，后排9個(gè)，后備箱1個(gè)。后備箱空間有點(diǎn)局促，顯然是犧牲了一些后備箱空間來滿足艙內(nèi)空間。
雖然全景天窗不能分段打開，但打開電動(dòng)遮陽簾時(shí)，你不會(huì)感覺到陽光，因?yàn)椴Ａв蟹罆窆δ?，仍然可以看到藍(lán)天白云。駕駛員和乘客視野開闊，空間通透美觀，而且舒適。配備GalaxyStarship19英寸專屬輪轂和ContinentalUC6SUV運(yùn)動(dòng)輪胎。
內(nèi)飾用料誠(chéng)意十足，在中控臺(tái)、儲(chǔ)物格、車門軟包上隨處可見。高檔真皮打孔座椅，軟硬度適中。主駕駛座椅配備電動(dòng)6向調(diào)節(jié)，前排座椅有加熱功能。并且“三指飛屏”配備了同級(jí)獨(dú)有的LVDS傳輸技術(shù)，可以在10.25英寸液晶儀表和中控屏之間輕松快捷地切換。
值得一提的是，吉利ICON配備了抗菌方向盤，不僅皮革質(zhì)感細(xì)膩，而且重量輕，還能有效滅活或抑制細(xì)菌的生長(zhǎng)、繁殖和活動(dòng)。它采用有機(jī)復(fù)合抗菌劑，具有有機(jī)系統(tǒng)的即時(shí)作用和持久作用。性和無機(jī)體系的安全性和耐熱性?？膳懦?00多種細(xì)菌，對(duì)大腸桿菌、金黃色葡萄球菌、霉菌等生活中常見細(xì)菌有抑制作用，抗菌率超過99%，達(dá)到國(guó)家一級(jí)標(biāo)準(zhǔn)。據(jù)說抗菌效果可持續(xù)長(zhǎng)達(dá)8年。長(zhǎng)的。
此外，作為吉利汽車3.7億研發(fā)“全方位健康汽車”計(jì)劃的首款量產(chǎn)新車，ICON成為行業(yè)首款搭載“真車級(jí)CN95高配”的量產(chǎn)車型。全系列標(biāo)配“高效復(fù)合空調(diào)過濾器”。CN95級(jí)生態(tài)凈化艙還具有9層健康防護(hù)，從本體密封層、N95級(jí)過濾層、抗菌抑菌層、PM2.5阻隔層、空氣凈化層、高效通風(fēng)層到材料技術(shù)層和紫外線防護(hù)層、遙控層，成為“全方位健康汽車”的標(biāo)桿。
同時(shí)，對(duì)直徑0.3m顆粒物的過濾效率達(dá)到95%以上，對(duì)病毒吸附的0.74m飛沫的過濾效率達(dá)到98%以上。CN95高效復(fù)合空調(diào)濾芯獲得中國(guó)汽車研究院最高級(jí)別“001”認(rèn)證、德國(guó)TV萊茵集團(tuán)“001”環(huán)保認(rèn)證，并通過了德國(guó)萊茵集團(tuán)的車內(nèi)抗菌材料檢測(cè)認(rèn)證。廣東省微生物研究所.換檔球頭、按鈕等高接觸內(nèi)飾件采用的抗菌材料可滿足國(guó)標(biāo)一級(jí)抗菌率99%的要求，達(dá)到抗菌率99%的近乎無菌狀態(tài)。
技術(shù)在進(jìn)步，汽車也在發(fā)展。吉利擁有三大模塊化架構(gòu)：BMA、CMA、PMA。ICON由BMA架構(gòu)全面領(lǐng)先的電子電氣模塊賦能。ICON有100項(xiàng)黑科技，就不一一介紹了。比如L2+智能駕駛、540透明底盤、360四向行車記錄儀、APA+全自動(dòng)泊車、智能啟停、無憂離開模式、GKUI智能生態(tài)系統(tǒng)等等，沒有你想不到的但你買不到。都值得打開。
最后，ICON不僅顏值高，而且還是一款全能的健康車，自然會(huì)爆款。此外，今年1-4月吉利實(shí)現(xiàn)銷量311,495輛。ICON的到來無疑是雪中送炭。隨著皓月的后續(xù)推出，能否完成全年的銷售目標(biāo)還有待觀察！