新華網(wǎng)北京1月22日電1月20日，以把握全球變革趨勢，實現(xiàn)高質量發(fā)展為主題的中國電動汽車百人會論壇(2018)在北京舉行。

杭州長江汽車控股有限公司新華網(wǎng)北京1月22日電。1月20日，以“把握全球變革趨勢，實現(xiàn)高質量發(fā)展”為主題的中國電動汽車百人會論壇(2018)在北京舉行。

杭州長江汽車控股有限公司董事長曹鐘在接受新華網(wǎng)記者采訪時表示，現(xiàn)在是發(fā)展電動汽車的最好時機，中國企業(yè)應該抓住機遇，打造創(chuàng)新驅動的世界級品牌。

杭州長江汽車控股有限公司董事長曹鐘

電動汽車是中國汽車工業(yè)的歷史性機遇。

曹鐘認為，經(jīng)過幾十年的改革開放，中國已經(jīng)形成了比較完整的工業(yè)體系，也成長為世界上最大的汽車市場。中國智能電動車發(fā)展要出現(xiàn)世界級品牌。

中國是世界上第一個發(fā)展鋰電池技術的國家，將汽車從機械產(chǎn)品轉變?yōu)殡姎猱a(chǎn)品。目前，越來越多的國家意識到鋰電池技術應用的重要性。曹鐘認為，電動汽車可以取代傳統(tǒng)汽車，如果他們完成以下三點。

它們是連接消費者的應用場景中的動力系統(tǒng)、智能和未來創(chuàng)新。

創(chuàng)新驅動是打造世界級電動車品牌的基礎。

曹鐘表示，要用5-10年的時間鞏固世界級電動車品牌的基礎。當電動汽車的市場份額達到40%時，就處于快速增長期，電動汽車和傳統(tǒng)汽車可以并行滿足市場需求。當市場份額超過50%時，

標志著傳統(tǒng)汽車將逐漸走向歷史。

但縱觀中國汽車發(fā)展史，能否站穩(wěn)腳跟，關鍵在于掌握核心技術，勇于創(chuàng)新。曹鐘認為，當電動汽車市場份額超過20%時，海外汽車制造巨頭將會把大量電動汽車投入國內(nèi)市場，中國品牌汽車企業(yè)將面臨更大的挑戰(zhàn)。

市場競爭會比較激烈。值得注意的是，全球SUV市場在2009-2010年經(jīng)歷了高速增長期，中國品牌SUV也呈現(xiàn)爆發(fā)式增長態(tài)勢。由于國外品牌沒有預測到市場的結構性變化，產(chǎn)品覆蓋面不足。

中國品牌SUV正在快速增長，到2016年占比55%。

曹鐘說，創(chuàng)新是長江汽車的堅定選擇。長江汽車用了近7年的時間，從核心零部件到整車，進行完整的研發(fā)。電動汽車是智能化的電氣化產(chǎn)品。從世界科技的整體進步來看，電氣產(chǎn)品取代機械產(chǎn)品是一種趨勢。

而且電氣產(chǎn)品的成本一定要低于機械產(chǎn)品，這只有通過不斷的創(chuàng)新和研發(fā)才能實現(xiàn)。

關鍵詞：歷史性的電動汽車機遇