大家好，今天小編關(guān)注到一個(gè)比較有意思的話題，就是關(guān)于2017汽車(chē)推薦的問(wèn)題，于是小編就整理了1個(gè)相關(guān)介紹2017汽車(chē)推薦的解答，讓我們一起看看吧。

互聯(lián)網(wǎng)汽車(chē)都有哪些？

互聯(lián)網(wǎng)造車(chē)是什么

互聯(lián)網(wǎng)造車(chē)并不是互聯(lián)網(wǎng)程序員去造車(chē)，而是用互聯(lián)網(wǎng)的思維去造車(chē)。當(dāng)互聯(lián)網(wǎng)思維遇到了國(guó)家發(fā)改委開(kāi)放“新能源汽車(chē)生產(chǎn)資質(zhì)”的政策，數(shù)百億的資金就開(kāi)始涌入了汽車(chē)制造業(yè)，因?yàn)槿藗兛吹搅嗽撔袠I(yè)的下一個(gè)風(fēng)口—“新能源汽車(chē)”。借著這一風(fēng)口，一大批“互聯(lián)網(wǎng)造車(chē)”的企業(yè)紛紛成立。

經(jīng)歷了幾年的發(fā)展，各大車(chē)企已經(jīng)從在PPT上講概念，到了按照PPT去打造自己的第一臺(tái)車(chē)，并發(fā)展到量產(chǎn)和交付階段。在這個(gè)期間，市場(chǎng)淘汰了很多企業(yè)。很多牌子還沒(méi)進(jìn)入市場(chǎng)，就已經(jīng)涼涼。

造車(chē)需要大量資金，網(wǎng)傳200億資金是造成的門(mén)檻。各家企業(yè)使勁渾身解數(shù)去融資，然而目前各大車(chē)企的融資情況，發(fā)展現(xiàn)狀及燒錢(qián)情況都有所不同。

賈老板的Faraday Future

樂(lè)視賈老板造車(chē)的相關(guān)新聞，經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)在各種新聞?lì)^條上，與恒大之間的糾纏也讓吃瓜群眾大呼看不懂。2019年12月18日，F(xiàn)F對(duì)外宣布，兩臺(tái)新的FF 91預(yù)量產(chǎn)車(chē)成功下線。然后后續(xù)量產(chǎn)的信息就再也查不到了。賈老板的FF目前已進(jìn)行4輪融資，在公開(kāi)渠道的融資規(guī)模已經(jīng)達(dá)35億美元。

最新公布的投資方是：第九城市。雙方約定會(huì)打造全新的 V9 車(chē)款（有可能是基于 FF91 的量產(chǎn)前版本修改），預(yù)計(jì)在 2020 年公布量產(chǎn)就緒的車(chē)輛，未來(lái)的預(yù)期年產(chǎn)量最高可達(dá) 30 萬(wàn)輛。除此之外，F(xiàn)araday Future 也表示自己會(huì)盡力于今年之內(nèi)在美國(guó)開(kāi)始 FF91 的生產(chǎn)。

李斌的蔚來(lái)汽車(chē)NEXTEV

蔚來(lái)汽車(chē)成立于2014年。2017年12月16日蔚來(lái)ES8正式上市。2019年4月2日，作為眾多互聯(lián)網(wǎng)造車(chē)企業(yè)中為數(shù)不多的上市公司，蔚來(lái)對(duì)外公布了蔚來(lái)ES8的總交付量為15337輛：其中3989輛于2019年第一季度交付，3月份共交付了1373輛ES8，比2月交付的811輛增加了69.3％。

蔚來(lái)目前已進(jìn)行9輪融資，IPO上市之前，在公開(kāi)渠道的融資規(guī)模已經(jīng)達(dá)24億美元。但在2016年~2018年，蔚來(lái)累計(jì)虧損約172.33億元（約26億美元）。

何小鵬的小鵬汽車(chē)

小鵬汽車(chē)成立于2014年。 2018年12月12日，小鵬汽車(chē)G3正式上市，小鵬首批交付的G3是由海馬汽車(chē)代工生產(chǎn)，2018年小鵬汽車(chē)共交付522輛，相比蔚來(lái)汽車(chē)而言，數(shù)據(jù)十分難看。小鵬汽車(chē)正在建設(shè)自己的生產(chǎn)基地，預(yù)計(jì)到2023年產(chǎn)能將達(dá)到10萬(wàn)輛車(chē)。

2019年3月27日，小鵬汽車(chē)傳出在美國(guó)上市得消息。小鵬汽車(chē)目前已進(jìn)行7輪融資，在公開(kāi)渠道的融資規(guī)模已經(jīng)達(dá)140億人民幣（約21億美元），市值預(yù)估為250億人民幣。

沈暉的威馬汽車(chē)

威馬汽車(chē)成立于2015年。2018年4月20日，威馬EX5正式上市。2018年9月30日，已累計(jì)交付3368輛ES8電動(dòng)汽車(chē)。2019年1月份，威馬EX5共完成交付2005輛，領(lǐng)跑新勢(shì)力交付排行榜第一梯隊(duì)。目前威馬汽車(chē)日產(chǎn)量峰值已經(jīng)到200輛，交付峰值也超過(guò)150輛。

威馬汽車(chē)目前已進(jìn)行6輪融資，在公開(kāi)渠道的融資規(guī)模已經(jīng)達(dá)230億人民幣（約34.7億美元），市值預(yù)估為250億人民幣。

李想的理想汽車(chē)

車(chē)和家成立于2015年。2018年10月，車(chē)和家正式公布了首款車(chē)型，近日名稱(chēng)正式更名為“理想ONE”。車(chē)和家創(chuàng)始人李想，同時(shí)也是汽車(chē)之家創(chuàng)始人宣布：理想ONE將在2019年4月10日正式上市。該車(chē)將在2019年上海車(chē)展開(kāi)始預(yù)訂，并與2019年第四季度開(kāi)始交付。

車(chē)和家目前已進(jìn)行6輪融資，在公開(kāi)渠道的融資規(guī)模已經(jīng)達(dá)45億人民幣（約6.8億美元），花費(fèi)6.5億元收購(gòu)了力帆汽車(chē)”。

沈海寅的奇點(diǎn)汽車(chē)

奇點(diǎn)汽車(chē)成立于2014年。2018年4月25日，在北京車(chē)展上，奇點(diǎn)汽車(chē)亮相了奇點(diǎn)iS6車(chē)型。但目前還未實(shí)現(xiàn)真正的量產(chǎn)。2019年3月26日，有消息稱(chēng)奇點(diǎn)iS6即將上市。

奇點(diǎn)汽車(chē)目前已進(jìn)行6輪融資，然而近期卻傳出拖欠工資的信息。

戴雷的拜騰汽車(chē)

拜騰汽車(chē)成立于2017年，是這些互聯(lián)網(wǎng)造車(chē)公司中起步較晚的公司，然而發(fā)展卻很快。并且有中國(guó)一汽戰(zhàn)略投資。2018年4月，拜騰南京工廠試制車(chē)間正式啟用，首批工程試制樣車(chē)下線。但目前為止，還未開(kāi)始量產(chǎn)。

拜騰汽車(chē)目前已進(jìn)行4輪融資，目前正在積極的尋求C輪融資，有國(guó)內(nèi)汽車(chē)行業(yè)巨頭的中國(guó)一汽B輪領(lǐng)投，和國(guó)內(nèi)新能源龍頭的寧德時(shí)代跟投，想必拜騰的C輪融資也不會(huì)太難。

互聯(lián)網(wǎng)已經(jīng)成為了人們離不開(kāi)的東西，而與互聯(lián)網(wǎng)聯(lián)系越來(lái)越緊密的汽車(chē)行業(yè)也成為互聯(lián)的重要平臺(tái)。全新名爵6“互聯(lián)智行”系統(tǒng)得到了很多消費(fèi)者的青睞，升級(jí)之后更是領(lǐng)先同級(jí)一代。

新升級(jí)的“互聯(lián)智行系統(tǒng)”系統(tǒng)擁有了4000萬(wàn)的海量有聲讀物，在線有聲讀物集合了蜻蜓FM和喜馬拉雅FM眾多優(yōu)秀音頻資源，還能通過(guò)語(yǔ)音‘我要玩成語(yǔ)接龍’喚醒，每輪游戲都會(huì)獲得互聯(lián)網(wǎng)汽車(chē)中的成績(jī)和排名；大數(shù)據(jù)導(dǎo)航，設(shè)置好路線之后，系統(tǒng)會(huì)選擇躲避擁堵的路線；快到目的地了，它會(huì)找到附近的停車(chē)場(chǎng)，而且還全面打通支付寶，在進(jìn)出智慧加油站、智慧停車(chē)場(chǎng)時(shí)，不停車(chē)、不下車(chē)、不開(kāi)車(chē)窗、不說(shuō)話就能搞定支付。

另外，全新名爵6將推出一款命名為T(mén)rophy互聯(lián)網(wǎng)旗艦版的新車(chē)型，其將增加MG Pilot（ADAS）主動(dòng)駕駛輔助系統(tǒng)、360度全景影像、內(nèi)后視鏡自動(dòng)防眩目、雨量感應(yīng)無(wú)骨雨刮等配置，據(jù)悉將在3月上市。

首先，汽車(chē)&汽車(chē)用戶(hù)從互聯(lián)網(wǎng)獲得什么？很簡(jiǎn)單，我們要獲得汽車(chē)自身沒(méi)有的東西。天氣信息、路況信息、快速支付等與出行息息相關(guān)的服務(wù)。得到這些信息后，汽車(chē)能進(jìn)行智能分析和處理。比如：根據(jù)天氣信息，給出避開(kāi)大雨或大雪的行車(chē)路線，根據(jù)室外溫度，自動(dòng)調(diào)節(jié)車(chē)上空調(diào)的出風(fēng)量等。而汽車(chē)自身就有的功能，什么用手機(jī)軟件或者智能手表遙控開(kāi)鎖關(guān)窗的功能，我覺(jué)得只是換了種操作形式，并不能稱(chēng)為“互聯(lián)網(wǎng)”。當(dāng)然還有很多看視頻、瀏覽網(wǎng)頁(yè)之類(lèi)的功能是我覺(jué)得和汽車(chē)行駛與駕駛關(guān)系不大的，可有可無(wú)，也不能算是什么“互聯(lián)網(wǎng)汽車(chē)”的標(biāo)簽。

其次，汽車(chē)&汽車(chē)用戶(hù)能貢獻(xiàn)給互聯(lián)網(wǎng)什么？我覺(jué)得最重要的是將用車(chē)數(shù)據(jù)和用車(chē)習(xí)慣更充分地反饋給社會(huì)（車(chē)廠、政府等），來(lái)幫助汽車(chē)和汽車(chē)生活的優(yōu)化改進(jìn)。比如，車(chē)上什么功能是實(shí)際使用頻率低的，車(chē)廠通過(guò)數(shù)據(jù)可以判定是否簡(jiǎn)化這個(gè)配置，來(lái)更好地控制成本降低售價(jià)；通過(guò)觀察在某些路段的行駛狀況和習(xí)慣，來(lái)判定道路如何改進(jìn)設(shè)置。

全景掃描眼下這波新興造車(chē)運(yùn)動(dòng)特別是互聯(lián)網(wǎng)造車(chē)?yán)顺敝?，先要明確一下我們的描述對(duì)象，在智東西看來(lái)，眼下這波新興造車(chē)運(yùn)動(dòng)包含三類(lèi)公司：

1.互聯(lián)網(wǎng)公司或互聯(lián)網(wǎng)背景的創(chuàng)業(yè)者跨界到整車(chē)領(lǐng)域成立的公司。

2.以智能互聯(lián)、快速迭代、社群運(yùn)營(yíng)等互聯(lián)網(wǎng)思維或玩法為賣(mài)點(diǎn)的新興造車(chē)公司。

3.在眼下汽車(chē)產(chǎn)業(yè)出現(xiàn)電動(dòng)化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化、共享化變革浪潮的時(shí)代參與造車(chē)的新興公司。

目前，個(gè)人感覺(jué)應(yīng)該小鵬汽車(chē)、蔚來(lái)汽車(chē)都還行。關(guān)注過(guò)小鵬汽車(chē)的公眾號(hào)，感覺(jué)最近招了不少人，而且融資了20億，估計(jì)應(yīng)該還行。

到此，以上就是小編對(duì)于2017汽車(chē)推薦的問(wèn)題就介紹到這了，希望介紹關(guān)于2017汽車(chē)推薦的1點(diǎn)解答對(duì)大家有用。