23日，記者從國家市場監(jiān)督管理總局官網(wǎng)獲悉，國家市場監(jiān)督管理總局發(fā)布三份召回通知，涉及長安馬自達(dá)、寶馬、奔馳三家車企，召回車輛23天。

記者從國家市場監(jiān)督管理總局官網(wǎng)獲悉，國家市場監(jiān)督管理總局發(fā)布三份召回通知，涉及長安馬自達(dá)、寶馬、奔馳三家車企，共計召回77260輛汽車。詳情如下：

長安馬自達(dá)77112臺國產(chǎn)第二代CX-5被召回

近日，長安馬自達(dá)汽車有限公司向國家市場監(jiān)督管理總局備案了召回計劃。決定自2019年11月22日起，召回2017年8月8日至2019年7月2日期間生產(chǎn)的77112輛國產(chǎn)第二代CX-5汽車。

本次召回范圍內(nèi)的車輛，由于燃油泵芯內(nèi)泵輪變形，與周圍零件發(fā)生干涉，無法向發(fā)動機(jī)提供正常燃油。在極端情況下，車輛行駛時發(fā)動機(jī)可能會熄火，這可能會造成安全隱患。

長安馬自達(dá)汽車有限公司將為召回范圍內(nèi)的車輛免費(fèi)更換改進(jìn)后的燃油泵芯，以消除安全隱患。

寶馬45輛進(jìn)口i3純電動汽車被召回

近日，寶馬(中國)汽車貿(mào)易有限公司向國家市場監(jiān)督管理總局備案了召回計劃。自2019年10月25日起，召回2019年1月9日至2019年2月21日期間生產(chǎn)的部分進(jìn)口寶馬i3純電動汽車，共計45輛。

由于本次召回范圍內(nèi)車輛的驅(qū)動電機(jī)控制單元電路板鍍鋅不足，電機(jī)控制單元可能出現(xiàn)故障，導(dǎo)致車輛行駛過程中高壓電源關(guān)閉，驅(qū)動力喪失，增加事故風(fēng)險，存在安全隱患。

寶馬(中國)汽車貿(mào)易有限公司將為召回范圍內(nèi)的車輛免費(fèi)更換合格的驅(qū)動電機(jī)控制單元，以消除安全隱患。

奔馳103輛進(jìn)口AMG GT汽車被召回

日前，奔馳(中國)汽車銷售有限公司向國家市場監(jiān)督管理總局備案了召回計劃。2019年11月22日起，召回2015年6月9日至2016年4月21日期間生產(chǎn)的部分進(jìn)口AMG GT汽車。

共103輛。

本次召回范圍內(nèi)的車輛，由于供應(yīng)商在生產(chǎn)過程中使用了含硅保護(hù)紙，導(dǎo)致碳纖維傳動軸與法蘭結(jié)合面有殘留物，碳纖維傳動軸與法蘭結(jié)合不符合要求。碳纖維驅(qū)動軸和凸緣之間的連接可能在車輛行駛過程中丟失，

會造成噪音或損壞變速箱，極端情況下會導(dǎo)致車輛行駛時失去動力，增加車輛碰撞風(fēng)險，存在安全隱患。梅賽德斯-奔馳(中國)汽車銷售有限公司將免費(fèi)為召回范圍內(nèi)的車輛更換合格的碳纖維傳動軸總成。

從而消除安全隱患。(王耔)

關(guān)鍵詞：馬自達(dá)、寶馬、奔馳召回