什么是頂級(jí)裝備？
TopGear是英國(guó)BBC電視臺(tái)制作的一檔汽車節(jié)目。它創(chuàng)辦于20世紀(jì)80年代，自年推出修訂版以來(lái)一直播出。節(jié)目每年安排兩季，每季約10集，每集約60分鐘。雖然TopGear是一個(gè)車展，但它和我們平時(shí)在電視上看到的車展不同。思維跳躍的導(dǎo)演，好萊塢級(jí)別的專業(yè)攝影，令人難以置信的試駕創(chuàng)意，還有那三個(gè)總是用各種幽默評(píng)論汽車的世界著名大嘴，看《TopGear》，你不僅僅是在看一場(chǎng)簡(jiǎn)單的車展，很多時(shí)候，這更像是觀看一部讓你熱血沸騰的大制作電影！
牽引力控制系統(tǒng)
第三集中，Jeremy在測(cè)試來(lái)自丹麥的超級(jí)跑車ZenvoST1時(shí)，表示當(dāng)開(kāi)啟運(yùn)動(dòng)或賽道模式時(shí)，ZenvoST1會(huì)完全關(guān)閉牽引力控制系統(tǒng)，這導(dǎo)致Jeremy對(duì)其進(jìn)行了測(cè)試。轉(zhuǎn)彎和打滑的時(shí)候總是出現(xiàn)這種情況，牽引力控制裝置有什么用？為什么開(kāi)啟運(yùn)動(dòng)或賽道模式時(shí)牽引力控制裝置會(huì)關(guān)閉？
牽引力控制系統(tǒng)：簡(jiǎn)稱TCS，也稱為ASR或TRC。牽引力控制系統(tǒng)的控制裝置是計(jì)算機(jī)。電腦通過(guò)方向盤轉(zhuǎn)角傳感器掌握駕駛員的轉(zhuǎn)向意圖，然后利用左右輪轉(zhuǎn)速傳感器檢測(cè)左右輪的轉(zhuǎn)速差來(lái)判斷汽車的轉(zhuǎn)向程度是否與駕駛員的轉(zhuǎn)向一致。轉(zhuǎn)向意圖。如果汽車檢測(cè)到轉(zhuǎn)向不足或轉(zhuǎn)向過(guò)度，電腦立即判定驅(qū)動(dòng)輪驅(qū)動(dòng)力過(guò)大，并發(fā)出減小驅(qū)動(dòng)力的指令，以實(shí)現(xiàn)駕駛員的轉(zhuǎn)向意圖。當(dāng)汽車在濕滑路面行駛時(shí)，沒(méi)有ASR的汽車驅(qū)動(dòng)輪在加速時(shí)容易打滑。如果后驅(qū)動(dòng)輪打滑，車輛容易出現(xiàn)漂移；如果前輪打滑，車輛很容易失去方向控制。
通俗地說(shuō)，當(dāng)牽引力控制系統(tǒng)檢測(cè)到汽車打滑時(shí)，就會(huì)發(fā)出信號(hào)，調(diào)整點(diǎn)火時(shí)間、減小氣門開(kāi)度、減小油門、降檔或制動(dòng)車輪，使車輪不再打滑。
為什么ZenvoST1開(kāi)啟賽道模式時(shí)牽引力控制系統(tǒng)會(huì)完全關(guān)閉？
<為什么冷卻風(fēng)扇出現(xiàn)故障后車輛會(huì)很快自燃？
當(dāng)ZenvoST1修復(fù)故障并重新測(cè)試時(shí)，車輛在行駛過(guò)程中出現(xiàn)冷卻風(fēng)扇故障后，車輛迅速自燃，火焰從發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)噴出。當(dāng)車輛高速行駛時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)持續(xù)高速運(yùn)轉(zhuǎn)，但發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻風(fēng)扇出現(xiàn)故障，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生的熱量無(wú)法被冷卻風(fēng)扇冷卻，最終導(dǎo)致機(jī)油溫度升高。過(guò)高，導(dǎo)致燃燒和發(fā)動(dòng)機(jī)爆燃。
冷卻風(fēng)扇故障的緊急處理方法：將加熱器調(diào)到最大設(shè)置，適當(dāng)打開(kāi)窗戶，利用加熱器電機(jī)散熱。如果發(fā)動(dòng)機(jī)可以保養(yǎng)，繼續(xù)行駛，趕緊去4S店保養(yǎng)。
新嘉年華的SYNC語(yǔ)音系統(tǒng)
在節(jié)目的第二部分，三位主持人駕駛著自己的1升三缸汽車穿越烏克蘭。在此期間，為了向詹姆斯炫耀他的車配備豐富，哈蒙德將車內(nèi)娛樂(lè)系統(tǒng)通過(guò)USB通過(guò)語(yǔ)音連接到他的手機(jī)上，他使用了新嘉年華的SYNC語(yǔ)音系統(tǒng)。
SYNC多媒體娛樂(lè)系統(tǒng)：福特專門為手機(jī)和數(shù)字媒體播放器配備的車載多媒體通訊娛樂(lè)系統(tǒng)。它由福特、微軟和大陸集團(tuán)聯(lián)合開(kāi)發(fā)。前者負(fù)責(zé)軟件和操作系統(tǒng)，后者提供硬件和系統(tǒng)集成。早期的SYNC系統(tǒng)主要致力于將用戶的手機(jī)、播放器等設(shè)備通過(guò)藍(lán)牙、USB等方式集成到車載信息終端中。此后，SYNC又增加了車輛健康狀態(tài)檢測(cè)、自動(dòng)緊急救援呼叫等功能。最新的SYNC集成了交通監(jiān)控、導(dǎo)航和即時(shí)通訊功能，為駕駛員提供駕駛時(shí)所需的所有信息。關(guān)鍵是它采用人機(jī)交互，可以通過(guò)語(yǔ)音命令直接訪問(wèn)所需的功能。