大家好，今天小編關(guān)注到一個(gè)比較有意思的話題，就是關(guān)于汽車渦輪增壓越野車型推薦的問題，于是小編就整理了3個(gè)相關(guān)介紹汽車渦輪增壓越野車型推薦的解答，讓我們一起看看吧。
渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，在不同排量情況下，相同的扭矩，誰的爬坡能力強(qiáng)？
渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，在不同排量相同扭矩的情況下，誰的爬坡能力強(qiáng)。
如果兩款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大扭矩都是相同的，此時(shí)衡量爬坡能力強(qiáng)的因素，主要與變速器齒輪傳動(dòng)比、減速器、差速鎖、汽車輪胎直徑大小有直接關(guān)系，以上這幾點(diǎn)會(huì)影響汽車的驅(qū)動(dòng)力。
如果單從這幾方面來說，也是不全面的，如果所爬的坡濕滑、并且存在凹凸路面，此時(shí)影響汽車爬坡能力的因素也包含，輪胎的花紋、汽車的接近角、離去腳、最大離地間隙，以及汽車的驅(qū)動(dòng)行駛。
這個(gè)問題好回答 也不好回答 不好回答在于相同扭矩 這個(gè)很難啊 排量大要和排量小來對比 那燃油效率就惡心了 或者 分缸 比如 1.5 4缸220牛米 和3.0 8缸220牛米 那肯定八缸來的更快 轉(zhuǎn)速更高 爬坡更好 。好回答在于 排量為王 記住這四個(gè)字 。
為您解答。
爬坡能力強(qiáng)，不僅僅是受發(fā)動(dòng)機(jī)扭矩影響。
影響的因素太多，例如:
車輛類型，城市suv還是越野車
是否有四驅(qū)，四驅(qū)類型，是否帶差速鎖
車輛輪胎，HT胎AT胎
還有車輛自身?xiàng)l件，離地間隙，接近角離去角
等等都有影響。
但如果路面條件一定
車輛條件也基本相同，只有發(fā)動(dòng)機(jī)的區(qū)別，動(dòng)力響應(yīng)也相同，那么扭矩相同的情況下，那爬坡能力應(yīng)該也是差不多的。
韓系發(fā)動(dòng)機(jī)g4fj怎么樣？
該發(fā)動(dòng)機(jī)為現(xiàn)代汽車歐洲研發(fā)中心主導(dǎo)開發(fā)產(chǎn)品。
渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)本身具有遲滯性，尤其在低轉(zhuǎn)速區(qū)間，這一現(xiàn)象尤以大眾旗下增壓車型最具代表性。為了改善渦輪增壓車型的舒適性，該渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)選用了博格華納提供的單渦輪雙渦管技術(shù)，將排氣通道分為兩條，有效的減少了渦輪遲滯性。這一技術(shù)同樣也使用在寶馬旗下的代號(hào)為N20的發(fā)動(dòng)機(jī)上。
第九代索納塔最早搭載的1.6GAMMAT-GDI采用了全鋁機(jī)身,由于鋁合金缸體的實(shí)際硬度要大大高于球墨鑄鐵，在耐久性方面有不錯(cuò)表現(xiàn)，寶馬等德系豪華品牌在使用渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)，同樣也選擇了全鋁合金設(shè)計(jì)。
在動(dòng)力輸出調(diào)教方面，更注重低轉(zhuǎn)部分扭矩輸出，在1500轉(zhuǎn)時(shí)即可輸出265牛·米扭矩，在1.6L的排氣量基礎(chǔ)上，輸出了超過1.8T的扭矩，而扭矩平臺(tái)可達(dá)4500轉(zhuǎn)，同時(shí)提供了較為優(yōu)秀的燃油經(jīng)濟(jì)性，其工信部公布綜合油耗值為6.9L/100km。
該發(fā)動(dòng)機(jī)使用的是CVVT技術(shù)，其中C代表連續(xù)。連續(xù)可變氣門技術(shù)可以線性的改變進(jìn)排氣節(jié)氣門開度，由此為車輛提速時(shí)提供了更好的動(dòng)力支持，也減小了發(fā)動(dòng)機(jī)本身氣門相位死點(diǎn)所造成的動(dòng)力損失。而VVT技術(shù)僅能實(shí)現(xiàn)分級進(jìn)排氣可變氣門技術(shù)，在某些特定轉(zhuǎn)速區(qū)域依然會(huì)出現(xiàn)死點(diǎn)，由此造成發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力損失。
整體來說這一款發(fā)動(dòng)機(jī)在性能數(shù)據(jù)方面表現(xiàn)可圈可點(diǎn)，但是韓系車發(fā)動(dòng)機(jī)一直以來談不上性能優(yōu)異，只能說夠用，至于其后期性能表現(xiàn)只能用事實(shí)來說話了。
逍客1.2T渦輪增壓SUV能跑川藏線嗎？
去西藏，汽車衡量標(biāo)準(zhǔn)是不帶渦輪增壓的，是自吸車。渦輪增壓工作基于氧氣，高原上氧氣含量只有平原一般甚至不到，渦輪增壓會(huì)基本失效。1.2的排量也可以去，日系的車身輕，如果不滿坐的話高海拔上坡慢點(diǎn)也能上去，如果滿載的話，上坡就是非常吃力了，由于氧氣稀薄，反倒油耗降低了?？傊?，去西藏排量還不是首要考慮，車況最重要，盡量開一輛車況好一點(diǎn)、底盤稍微高一點(diǎn)的車去，不要影響路上心情！
自駕游西藏，首先來說，渦輪增壓的發(fā)動(dòng)機(jī)優(yōu)勢更大一些，逍客1.2t渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，理論上應(yīng)該相當(dāng)于1.8的排量，只要不是特別滿載，完全可以去西藏，如果小兩口，或者兩口子去，那就更好了，保證可以完美的去西藏，因?yàn)楝F(xiàn)在西藏的路上，98%都是鋪裝路。
渦輪增壓的發(fā)動(dòng)機(jī)，是專為高原而生，所以沒問題，出發(fā)前把車保養(yǎng)好，帶好備胎，這才是最重要的，檢查電瓶，路上注意安全，關(guān)于去西藏自駕游，首選車型，肯定是大排量的自吸，其次是渦輪增壓，最后，才是2.0以下排量的自然吸氣，你這樣一個(gè)排序，去選擇車輛的發(fā)動(dòng)機(jī)，關(guān)于車型選擇，最好選擇四驅(qū)的越野車，其次是SUV，最后是轎車，有了這個(gè)次序，選擇去西藏開什么車，就有了標(biāo)準(zhǔn)。
SUV和轎車，只能夏天去，冬天失去的越四驅(qū)的越野車，另外也要選擇線路，比如說317，丙察察，都要選擇四驅(qū)越野車，或者去阿里地區(qū)，大北線，都要選擇越野車，才更好。
好了，就說這么多吧！關(guān)于到西藏自駕，還有什么其他的疑問可以隨時(shí)關(guān)注公眾號(hào)，藏區(qū)自駕游，回復(fù)關(guān)鍵詞，就會(huì)有一系列關(guān)于到西藏自駕旅行被一些小常識(shí)，最后，祝你們?nèi)ノ鞑赝娴瞄_心。
到此，以上就是小編對于汽車渦輪增壓越野車型推薦的問題就介紹到這了，希望介紹關(guān)于汽車渦輪增壓越野車型推薦的3點(diǎn)解答對大家有用。