大家好,今天小編關(guān)注到一個(gè)比較有意思的話題,就是關(guān)于恒馳汽車app推薦他人的問(wèn)題,于是小編就整理了1個(gè)相關(guān)介紹恒馳汽車app推薦他人的解答,讓我們一起看看吧。
為什么最近恒大恒馳汽車的廣告這么多?
這就是恒大許老板的豪橫之處
8月3日一口氣發(fā)布6款新能源車型吸睛無(wú)數(shù),顛覆傳統(tǒng)的新車上市發(fā)布規(guī)模,成為圈內(nèi)的熱議者
上市發(fā)布會(huì)后繼續(xù)趁熱打鐵,在各大APP上投主頁(yè)廣告,今日頭條、懂車帝、汽車之家等隨處可見(jiàn)
還在央視一套新聞聯(lián)播播放前的黃金時(shí)間做廣告,可謂一注千金。
當(dāng)然這樣做的廣告效益也很好,很多人都在議論恒馳是啥,許家印造車了等等的話題,也算是在恒馳車輛銷售前的一個(gè)預(yù)熱吧!
錢??多!
天下沒(méi)有白打的廣告,一個(gè)恒馳救活了不少?gòu)V告從業(yè)者啊,要不怎么說(shuō)一個(gè)汽車崗位至少帶動(dòng)7個(gè)別的崗位。想當(dāng)年一句‘’擁有桑塔納,走遍天下都不怕‘’打動(dòng)了多少中國(guó)人的心,所以廣告一定要打,還得打得響。
疫情下實(shí)體店,房地產(chǎn),旅游等傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)讓很多土豪看不到希望了,連大批空姐都快失業(yè)了。而電動(dòng)汽車特斯拉的帶動(dòng)下越走來(lái)越火,成為全球產(chǎn)業(yè)發(fā)展新風(fēng)口。
全球一年銷售9000多萬(wàn)輛汽車,光中國(guó)就要賣2500多萬(wàn)輛,這么大的蛋糕??誰(shuí)不想嘗一塊。特斯拉今年上半年全球才交了19萬(wàn)輛,6月中國(guó)????交付1.5萬(wàn)輛,缺口太大了,所以特斯拉又在德國(guó)????柏林建了個(gè)新工廠,年產(chǎn)量將高達(dá)200萬(wàn)輛。
汽車產(chǎn)業(yè)在全球行業(yè)中是最有前途的產(chǎn)業(yè),跟馬斯克一樣,許家印老板是一個(gè)非常熱愛(ài)汽車的老板。曾為樂(lè)視汽車豪擲67億,雖然法拉第最快要今年才能上市,但可以看出許老板對(duì)汽車行業(yè)的雄心。
我們看了恒馳工廠的視頻,清一色的德式,美式裝備,太給力了。言必行,行必果。這才是真正成功者該有魄力,電動(dòng)汽車俗稱PPT汽車,沒(méi)有發(fā)動(dòng)機(jī),變速箱。產(chǎn)品技術(shù)和質(zhì)量并沒(méi)有傳統(tǒng)汽車??那么高深,技術(shù)和配件都可以買到,特斯拉不也是買買買。
市場(chǎng)運(yùn)作才是真正重要的,所以恒馳能不大張旗鼓地做廣告嗎。雖然恒馳明年才能上市,但一亮相就吊吊足了全國(guó)人民的胃口,這不是讓我們望梅止渴嗎,很期待!
恒大集團(tuán)的做事風(fēng)格就是高調(diào)做事,通過(guò)快速切入新行業(yè),運(yùn)用大規(guī)模資金快速搭建產(chǎn)業(yè)鏈,以此達(dá)到高起點(diǎn)、快推進(jìn)的戰(zhàn)略。
恒大新能源汽車產(chǎn)業(yè)介紹
恒大集團(tuán)前瞻布局新能源汽車產(chǎn)業(yè),積極響應(yīng)國(guó)家科技強(qiáng)國(guó)戰(zhàn)略,保護(hù)環(huán)境、造福人類的重要舉措,也是企業(yè)多元化發(fā)展,打造百年老店的必然選擇。恒大新能源汽車通過(guò)整合全球頂尖資源,構(gòu)建覆蓋先進(jìn)整車制造、動(dòng)力總成、動(dòng)力電池、汽車銷售及智慧充電的新能源汽車全產(chǎn)業(yè)鏈。恒大新能源汽車與全球汽車工程技術(shù)龍頭合作同步研發(fā)14款車,首期6款恒馳已全球發(fā)布,并按照工業(yè)4.0標(biāo)準(zhǔn)在上海、廣州等地建設(shè)世界最先進(jìn)的智能制造基地。未來(lái)3-5年,力爭(zhēng)成為世界規(guī)模最大、實(shí)力最強(qiáng)的新能源汽車集團(tuán)。
恒大新能源汽車推進(jìn)方式
恒大的造車路是從零開(kāi)始的,按照許家印的說(shuō)法是“我們?cè)燔囈夹g(shù)沒(méi)技術(shù),要經(jīng)驗(yàn)沒(méi)有經(jīng)驗(yàn),可以說(shuō)是‘一窮二白’,所以我們要開(kāi)辟一條和全世界車企不一樣的造車路?!背闪?7年的特斯拉,到現(xiàn)在為止也只有4款車型,那恒大是如何做到的呢?
1、用資本換取技術(shù)
汽車產(chǎn)業(yè)最重要的就是技術(shù),是決定車企是否具有競(jìng)爭(zhēng)力的關(guān)鍵。恒大在剛剛開(kāi)始的時(shí)候是零基礎(chǔ),為了快速搭建汽車所需要的核心技術(shù),恒大通過(guò)收購(gòu)、合作等方式完成了電池、動(dòng)力總成、3.0底盤架構(gòu)、先進(jìn)整車制造等世界頂級(jí)核心技術(shù)的覆蓋。縮短了產(chǎn)品研發(fā)周期。
2、組建優(yōu)質(zhì)團(tuán)隊(duì)
有了核心技術(shù),還需要優(yōu)秀的人才來(lái)開(kāi)展工作,恒大為此與全球15位頂尖設(shè)計(jì)大師建立了合作,同時(shí)進(jìn)行開(kāi)發(fā),本次發(fā)布的6款車型都是由頂尖設(shè)計(jì)師操刀的,同時(shí)由世界排名前110家零部件龍頭企業(yè)提供配件支持,為恒大的高品質(zhì)汽車提供了強(qiáng)有力的保障。
3、控制成本
汽車產(chǎn)業(yè)前期的投入資金量很大,因此成本控制就變得非常重要,主要通過(guò)兩種方式來(lái)控制成本:一是通過(guò)做大規(guī)模來(lái)分?jǐn)偳捌谕度氲某杀?,同時(shí)也能降低零配件的成本;二是通過(guò)運(yùn)用智能化的制造方式來(lái)提高生產(chǎn)效率、提升產(chǎn)品品質(zhì);通過(guò)良好的成本控制來(lái)確保成本有成本優(yōu)勢(shì)。
恒大為何對(duì)廣告大投入
恒大對(duì)于進(jìn)入新能源汽車領(lǐng)域的目標(biāo)非常明確,要在三到五年內(nèi),把恒大汽車打造成為世界規(guī)模最大、實(shí)力最強(qiáng)的新能源汽車集團(tuán),因此時(shí)間對(duì)于恒大汽車來(lái)說(shuō)是非常重要的,一定要在較短的時(shí)間內(nèi)完成各項(xiàng)目標(biāo),這樣才能支撐最后目標(biāo)的實(shí)現(xiàn),所以會(huì)大手筆投入廣告,快速在用戶中建立知名度,等到產(chǎn)品上市時(shí)快速做大銷售規(guī)模。
恒大介入一個(gè)新的行業(yè)目標(biāo)就是要做到行業(yè)領(lǐng)先,因此對(duì)于行業(yè)在初期拓展時(shí)會(huì)投入大量的資金來(lái)快速達(dá)到制定的目標(biāo),包括之前進(jìn)入飲用水領(lǐng)域、恒大足球等都能看到一些影子,因此恒大大面積推出廣告也就在情理之中了。
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