大家好，今天小編關(guān)注到一個(gè)比較有意思的話題，就是關(guān)于疫情期間汽車配套推薦產(chǎn)品的問題，于是小編就整理了2個(gè)相關(guān)介紹疫情期間汽車配套推薦產(chǎn)品的解答，讓我們一起看看吧。

疫情后汽車行業(yè)是否有新的發(fā)展機(jī)遇？汽車會(huì)重回支柱產(chǎn)業(yè)首位嗎？

疫情過后，各個(gè)行業(yè)都損失較為慘重。而促進(jìn)消費(fèi)是最好的救市政策就是讓大家都消費(fèi)，通過消費(fèi)來(lái)帶動(dòng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展。

而第三產(chǎn)業(yè)由于現(xiàn)在的疫情有反復(fù)，所以并不能完全開啟，所以沒有辦法達(dá)到極限的產(chǎn)能。而汽車產(chǎn)業(yè)是作為最能直接提升消費(fèi)的被提到非常高的地位。

最近，國(guó)家提出：“要積極穩(wěn)定汽車等傳統(tǒng)大宗消費(fèi)，鼓勵(lì)汽車限購(gòu)地區(qū)適當(dāng)增加汽車號(hào)牌配額，帶動(dòng)汽車及相關(guān)產(chǎn)品消費(fèi)。”很多地方政府已經(jīng)打開了汽車的限購(gòu)，為汽車生產(chǎn)銷售提供了很多支持。

生產(chǎn)

汽車或許在疫情過后不會(huì)有很大的沖擊。受益于這幾年我國(guó)對(duì)于汽車領(lǐng)域的政策推動(dòng)，我國(guó)已經(jīng)建立了相對(duì)完整的供應(yīng)鏈體系。中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)與海外汽車上下游產(chǎn)業(yè)唇齒相依，雖然海外由于疫情停產(chǎn)了很多關(guān)鍵產(chǎn)品，會(huì)帶來(lái)一定的影響，但是國(guó)內(nèi)可以通過技術(shù)變更找到相應(yīng)的替代方案。因此在疫情過后，汽車生產(chǎn)不會(huì)有特別大的問題。

銷售

2020年第一季度，國(guó)內(nèi)乘用車銷售下降40%多，主要受到了疫情的沖擊，汽車經(jīng)銷商停止?fàn)I業(yè)，使得很多本來(lái)需要購(gòu)車的人只能暫緩。

而由于疫情會(huì)迫使很多搖擺在買車與不買車的人選擇購(gòu)車，因?yàn)橐咔槠陂g私家車還是比公共交通安全。由于一季度銷售不佳，很多車已經(jīng)開始打折銷售，就連之前價(jià)格堅(jiān)挺的雷克薩斯都已經(jīng)開始降價(jià)。因此，在疫情過后，我國(guó)的汽車消費(fèi)一定會(huì)回到或者超過同比的銷量。

總結(jié)

疫情過后，如果有購(gòu)車意愿，是一個(gè)非常適合合適的購(gòu)車窗口。而汽車行業(yè)由于產(chǎn)銷恢復(fù)，一定會(huì)成為支柱產(chǎn)業(yè)。

很高興回答你的問題。

疫情過后汽車行業(yè)會(huì)有一段小高潮。因?yàn)楣步煌▽?duì)個(gè)人衛(wèi)生的保護(hù)無(wú)法滿足現(xiàn)在大家的心里需求，大家都希望有個(gè)私密的交通空間，那么私家車就是首選，自然汽車行業(yè)的機(jī)會(huì)就來(lái)了，因?yàn)樾枨蟊患ぐl(fā)了。

至于汽車重回支柱產(chǎn)業(yè)首位，我覺得不一定。一是保有量已經(jīng)達(dá)到相當(dāng)高的水準(zhǔn)，不大可能大爆發(fā)了，二是交通擁堵和停車問題也抑制了汽車消費(fèi)。三是今年也會(huì)有很多人收入不可期，自然也會(huì)抑制其消費(fèi)的欲望和信心。

以上為我的觀點(diǎn)，從事汽車銷售十年，見證了汽車銷售市場(chǎng)的爆發(fā)，平穩(wěn)直至下滑，也期待市場(chǎng)回暖，如感興趣請(qǐng)關(guān)注我，一起聊聊汽車吧。

預(yù)情對(duì)汽車行業(yè)的沖擊并沒有想象中大，汽協(xié)在19年時(shí)發(fā)布的大數(shù)據(jù)已昭示國(guó)內(nèi)洗車行銷售斷崖式下滑，這和市場(chǎng)保有量脫不了干系，另外國(guó)內(nèi)車企混亂資源整需要整合。政府應(yīng)會(huì)扶持一批，淘汰一批，杜絕像以往一樣是個(gè)企業(yè)都造車的情況。預(yù)情后部分有核心技術(shù)的車企能得到發(fā)展，而靠模仿混吃的只有走向衰亡，總得來(lái)說(shuō)對(duì)于車企機(jī)遇與挑戰(zhàn)并存，但個(gè)人認(rèn)為汽車業(yè)想要重回支柱難，難，難。

疫情之后的汽車行業(yè)仍會(huì)是支柱產(chǎn)業(yè)：利好消息近期在不斷釋放

大宗消費(fèi)品：房與車。

作為剛需消費(fèi)品的房本篇不討論，重點(diǎn)聊一聊汽車行業(yè)為何能作為支柱產(chǎn)業(yè)，以及激活汽車C端市場(chǎng)消費(fèi)活力的重要性。近十年來(lái)汽車的年均產(chǎn)銷量平均在2500萬(wàn)臺(tái)的水平線，即使是受到中美經(jīng)貿(mào)摩擦、新能源補(bǔ)貼退坡以及排放升級(jí)交替影響的2019年也不例外——仍舊為全球產(chǎn)銷量第一。如此巨大的數(shù)據(jù)足以說(shuō)明汽車工業(yè)對(duì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要性，且不僅限于產(chǎn)銷。

龐大的汽車工業(yè)會(huì)由多少人員組成呢？

• 技術(shù)研發(fā)

• 基礎(chǔ)制造

• 生產(chǎn)線配套設(shè)備與周邊行業(yè)

• 核心設(shè)備與零部件的供應(yīng)鏈

• Four-S四項(xiàng)業(yè)務(wù)終端服務(wù)人員

單純的汽車工業(yè)領(lǐng)域?qū)θ藛T的需求量是非?？鋸埖?，同時(shí)也激活了相關(guān)技術(shù)領(lǐng)域的培訓(xùn)機(jī)構(gòu)或高等院校的師資等，而這些院校的存在又激活了各自區(qū)域內(nèi)的基礎(chǔ)服務(wù)與經(jīng)濟(jì)發(fā)展。由此可見汽車工業(yè)的穩(wěn)固對(duì)于經(jīng)濟(jì)發(fā)展有多巨大的推動(dòng)力，那么穩(wěn)定并加速汽車工業(yè)的發(fā)展則尤為重要。

報(bào)復(fù)性消費(fèi)&刺激因素

關(guān)于報(bào)復(fù)性消費(fèi)的分析實(shí)際并不贊同，因?yàn)樵谝欢ǖ母綦x期間內(nèi)，部分奢侈品或大宗消費(fèi)者的消費(fèi)主力已經(jīng)出現(xiàn)了“透支”。在一段時(shí)間內(nèi)汽車消費(fèi)可能會(huì)出現(xiàn)“觀望”而造成的下滑，雖然這不夠“旋律層面”的積極但可能是最現(xiàn)實(shí)的情況。

不過即使報(bào)復(fù)性消費(fèi)沒有出現(xiàn)，但汽車行業(yè)的的發(fā)展仍然是絕對(duì)的剛需，于是出現(xiàn)了以下三點(diǎn)利好信息。

1：燃油動(dòng)力汽車購(gòu)置稅可能出現(xiàn)下調(diào)。參考部分省區(qū)已經(jīng)實(shí)施的“購(gòu)置稅補(bǔ)貼”，其本質(zhì)只是為購(gòu)置稅下調(diào)改一個(gè)名字而已；面對(duì)C端市場(chǎng)的活力的下降，相信各大省區(qū)都有可能效仿這一政策而刺激消費(fèi)激情。其次新能源汽車的免征購(gòu)置稅政策本將在2020年末結(jié)束，但新規(guī)要求延期兩年。

2：二手車購(gòu)置稅下調(diào)與接觸限遷加速進(jìn)行，二手車市場(chǎng)的活力與新車市場(chǎng)的活力同樣重要，以2019年為例，二手車交易量接近1500萬(wàn)輛。所以促進(jìn)二手車市場(chǎng)的繁榮也是重中之重，在二手車評(píng)估價(jià)受到新車“價(jià)格戰(zhàn)”的沖擊下，減少購(gòu)置稅以及跨區(qū)域銷售可以拉動(dòng)很多配套產(chǎn)業(yè)的增長(zhǎng)。

3：燃油動(dòng)力汽車的引導(dǎo)報(bào)廢速度開始降速了，同時(shí)對(duì)于老舊車輛的報(bào)廢補(bǔ)貼也更加理想。參考北京對(duì)國(guó)③汽車的補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)，可以說(shuō)絕大部分普通代步車的補(bǔ)貼額度都超過了二手車評(píng)估價(jià)；中高端汽車的價(jià)值高一些，但車輛銷往其他城市同樣可以獲得略低一些的補(bǔ)貼，二手車交易的補(bǔ)貼是不是很有吸引力呢？

綜上所述，如果報(bào)廢車高額補(bǔ)貼的政策能夠大范圍推廣，那么在購(gòu)置稅下調(diào)的影響下新車市場(chǎng)必然會(huì)出現(xiàn)快速增長(zhǎng)。報(bào)復(fù)性消費(fèi)不見得會(huì)出現(xiàn)但只要正常的消費(fèi)能夠開始，2020年的汽車行業(yè)仍舊大有可為。消費(fèi)者可以在補(bǔ)貼階段考慮購(gòu)車，因?yàn)檫^了這村就沒這店了；汽車領(lǐng)域從業(yè)人員也不用灰心，汽車行業(yè)作為支柱產(chǎn)業(yè)總會(huì)很穩(wěn)。

編輯：天和Auto

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隨著經(jīng)歷的發(fā)展汽車肯定還會(huì)是國(guó)民經(jīng)歷的支柱產(chǎn)業(yè)，首先中國(guó)人的家庭觀念非常重，都想讓家人過上好的生活，隨著物質(zhì)生活的提高汽車也不僅僅是一個(gè)代步工具，在日常生活中社交、旅行中的地位越來(lái)越高，尤其是新一代的年輕人對(duì)汽車的要求就更更高了。

雖然汽車行業(yè)會(huì)有更好的發(fā)展，但是也不意味著所有的汽車行業(yè)都是一帆風(fēng)順，現(xiàn)在的消費(fèi)者越來(lái)越理性了，要求時(shí)尚、科技感、配置、舒適性等要求越來(lái)越高，那些沒有核心技術(shù)和創(chuàng)新的企業(yè)也會(huì)被時(shí)代所拋棄。

大家通過一些行業(yè)數(shù)據(jù)也可以發(fā)展這幾年汽車交易量的增長(zhǎng)很大的一部分是二手個(gè)的增量，這幾年隨著電商殺進(jìn)二手車行業(yè)大量的廣告和推廣，二手個(gè)也也越來(lái)越成為買車考慮的對(duì)象，可以預(yù)見汽車行業(yè)會(huì)越來(lái)越好，但是前進(jìn)的道路也并非一帆風(fēng)順！

汽車行業(yè)不可能成為支柱產(chǎn)業(yè)，它只是衣食住行中的一個(gè)配套環(huán)節(jié)，汽車行業(yè)應(yīng)該是更加理性化，就像手機(jī)行業(yè)是一樣的，開始迅猛發(fā)展是因?yàn)槭袌?chǎng)普及率的原因，由無(wú)到有的大機(jī)遇。這個(gè)期間生產(chǎn)力也是從小到大的飛速發(fā)展，一步升個(gè)臺(tái)階，屬于上升趨勢(shì)，彰顯活力。

其實(shí)現(xiàn)在更新?lián)Q代穩(wěn)定的購(gòu)買力已經(jīng)比以往很多時(shí)期都要大，只是比高峰低。只是現(xiàn)在的消費(fèi)更理性更成熟。所以，正常眼光看待疫情的影響力，不是因?yàn)橐咔槭蛊囆袠I(yè)下滑，而是社會(huì)進(jìn)步使汽車消費(fèi)更理性成熟穩(wěn)定。

昨日河北新增病例3例，均和北京有關(guān)，到底應(yīng)該如何防控？

河北新增三個(gè)病例，雄安新區(qū)一例，張家口兩例，無(wú)論如何我們都要相信政府！

河北人的心又重新提回了嗓子眼，這次疫情反彈從目前的監(jiān)測(cè)調(diào)查上來(lái)看是從北京的新發(fā)地市場(chǎng)開始的，河北新確診的三個(gè)人也都和北京返回人員有過密切的接觸，為了讓疫情及早的得到控制我們必須了解第二波疫情的原因必須做出有效的防控。

首先，這次疫情是在新發(fā)地市場(chǎng)的三文魚以及其他的一些進(jìn)口牛羊肉上發(fā)現(xiàn)的，所以我們?cè)诮谝M量少攝入一些海外進(jìn)口的肉制品。北京第二波疫情的第一個(gè)確診者是一個(gè)老大爺，老大爺為了盡量的縮小范圍已經(jīng)盡可能的回憶了全部自己近期去過的地方以及見過的人。有了老大爺?shù)某瑥?qiáng)記憶力加上武漢防疫戰(zhàn)的經(jīng)驗(yàn)，我國(guó)很快便做出了反應(yīng)，已經(jīng)開始在北京大范圍的做核酸檢測(cè)，涉及人群有數(shù)十萬(wàn)人。這個(gè)龐大的數(shù)字給我國(guó)的白衣天使和醫(yī)療設(shè)備都帶來(lái)了很大很大的壓力，為了不辜負(fù)他們的努力為了自身的安全也為了祖國(guó)盡快的渡過難關(guān)我們要盡量的配合。

希望現(xiàn)在在北京的人可以安安心心的待在北京，就像幾個(gè)月前的武漢人一樣，不要在全世界的亂跑了，因?yàn)槟愫苡锌赡芫褪且粋€(gè)移動(dòng)的傳播體。如果可以工作的話，要盡量的戴好口罩做好全套的防護(hù)設(shè)施，如果不能工作。就請(qǐng)安心居家隔離。不在北京的人也要重新警惕起來(lái)，不扎堆不去人流密集的地方，科學(xué)的佩戴口罩和別人保持適當(dāng)?shù)木嚯x。如果身體有不適的癥狀，要提前預(yù)約，佩戴整齊去醫(yī)院就診。

因?yàn)檫@次的發(fā)現(xiàn)地點(diǎn)還是在一個(gè)市場(chǎng)，而且是全國(guó)規(guī)模數(shù)一數(shù)二的市場(chǎng)，所以其他地方的市場(chǎng)也要做好監(jiān)察，萬(wàn)不得已的時(shí)候必須封掉。集貿(mào)市場(chǎng)、商場(chǎng)超市、餐飲單位的廣大商戶，請(qǐng)嚴(yán)格遵守法律法規(guī)，杜絕活禽交易、宰殺等經(jīng)營(yíng)行為，杜絕非法銷售野生動(dòng)物及其制品行為，杜絕銷售和使用未經(jīng)檢驗(yàn)檢疫合格的產(chǎn)品。市場(chǎng)監(jiān)管部門要加強(qiáng)食品安全監(jiān)管力度，以畜禽肉類、水產(chǎn)品及其制品為重點(diǎn)，全面排查食品安全風(fēng)險(xiǎn)隱患。

還有就是政府以及社區(qū)的管理人員了，總會(huì)有自私和不愿意遵紀(jì)守法的人，所以監(jiān)管人員必須負(fù)責(zé)任，對(duì)一些不愿意配合的人必須采取一些強(qiáng)制性的措施。對(duì)不主動(dòng)上報(bào)登記或工作人員詢問時(shí)不如實(shí)提供信息，不如實(shí)報(bào)告自身異常情況，造成傳染病傳播，危害公共安全的人要嚴(yán)格的處罰。

最后在疫情徹底結(jié)束之前所有人都不要放松警惕，保護(hù)好自己，千萬(wàn)不要給家人給社會(huì)給白衣天使們?nèi)锹闊?/u>

到此，以上就是小編對(duì)于疫情期間汽車配套推薦產(chǎn)品的問題就介紹到這了，希望介紹關(guān)于疫情期間汽車配套推薦產(chǎn)品的2點(diǎn)解答對(duì)大家有用。