大家好，今天小編關(guān)注到一個比較有意思的話題，就是關(guān)于汽車打火電瓶推薦的問題，于是小編就整理了2個相關(guān)介紹汽車打火電瓶推薦的解答，讓我們一起看看吧。

有人說現(xiàn)在的汽車啟動蓄電池還是傳統(tǒng)的鉛酸蓄電池而不是采用鋰電池，為什么？

關(guān)于市面上為什么不要鋰電池代替鉛酸電池啟動汽車。

現(xiàn)在市面上對于電池的分類，鋰電池算是非常火的，手機(jī)的電池就是鋰電池，電動車的電池也是鋰電池，因?yàn)殇囯姵赜泻芏嗪锰幇?，輕便，充電快，而且續(xù)航能力也不錯，這么多的優(yōu)點(diǎn)，那么為什么汽車的電瓶不用鋰電池呢？我們一起來看一下。

其實(shí)鋰電池的優(yōu)點(diǎn)很多，但是他的缺點(diǎn)也是很明顯的，首先就是鋰電池不耐低溫，也不耐高溫，低溫就不說了，汽車在運(yùn)行過程中溫度不可能低，溫度會很高，而且發(fā)動機(jī)那邊溫度會更高，如果里面是鋰電池的話，溫度有不能馬上降低，這么高的溫度，鋰電池可能會吃不消，發(fā)生爆炸。

其次就是，鋰電池不耐撞，一般來說車主在駕駛汽車的時候肯定不會發(fā)生碰撞，但是如果發(fā)生了意外，出現(xiàn)了事故，那肯定就是很強(qiáng)大的沖擊力了，用鋰電池的話，可能就會直接爆炸了。后果是非常嚴(yán)重的。

最后一個原因就是，鋰電池不能邊放電邊充電，而汽車的蓄電池要的就是邊放電邊充電的這么一個循環(huán)系統(tǒng)，不然每天還給汽車的電瓶充電？這豈不是反人類的設(shè)計(jì)啊。

所以說這就是汽車的電瓶為什么不用鋰電池的原因了。

目前在高端汽車上已經(jīng)開始使用鋰電池作為汽車啟動電瓶使用。之前之所以沒有大范圍使用，主要兩點(diǎn)原因：

1、成本。常規(guī)鋰電池價格是鉛酸電池的2~3倍，因此，在“利潤最大化”的經(jīng)營要求下，沒有市場或者法律等外在動力情況下，車廠（主機(jī)廠）沒有將鉛酸電池?fù)Q成鋰電池的動力；

2、技術(shù)。鋰電池從商業(yè)化開始，先進(jìn)入數(shù)碼領(lǐng)域，然后逐步進(jìn)入電動車等動力應(yīng)用領(lǐng)域。汽車啟動對電池性能要求比較高，必須是高倍率的鋰離子動力電池才能滿足。鋰電池本身也有個技術(shù)成熟的過程，動力電池成熟也是近幾年的事情。

隨著環(huán)保的要求越來越高和鋰電池技術(shù)的成熟，成本的下降，已經(jīng)開始應(yīng)用于汽車啟動領(lǐng)域。

電子電路DIY之家

廠家要用鋰電代替鉛酸在現(xiàn)有條件下那就是給自己過不去，將心比心，原因如下。1.成本，鋰電比鉛酸貴不少。2.安全，鋰電一旦出事，就是嚴(yán)重事件，輕則燒車，重則傷人，鉛酸最多報(bào)廢電池。3.鋰電低溫（-30度）不能使用，鉛酸沒大問題。4.鋰電瞬間大啟動電流穩(wěn)定性不如動力鉛酸電池。綜上所述，你是廠家你會用？

主要是成本問題，鋰電池越來越普及，其中原因有很多。鋰電池比鉛酸電池的體積更小，電壓和能量都比鉛酸電池強(qiáng)，使用時間更長久。不過鋰電池的缺點(diǎn)也十分明顯，鋰電池雖然環(huán)保，但是制作成本高，回收價值低。鉛酸電池和鋰電池正好相反，鉛酸電池雖然體積大，但是可回收使用，制作成本低。隨著科技的發(fā)展，以后會出現(xiàn)新的電池技術(shù)，鋰電池的制作成本也會降低，電量存儲和使用壽命都會有所提升。

首先汽車都是按照鉛酸蓄電池帶動起動機(jī)驅(qū)動內(nèi)燃機(jī)啟動設(shè)計(jì)的，而不是按照鋰電池的特性設(shè)計(jì)的，已經(jīng)沿革了上百年，無論是設(shè)計(jì)理論還是生產(chǎn)體系都已固化，在不可能得到相應(yīng)收益的前提下，不可能因?yàn)楦淖儐有铍姵氐姆N類而對發(fā)動機(jī)的設(shè)計(jì)理論、生產(chǎn)體系做大的改動。只有選擇鋰電池的特性要符合鉛酸蓄電池的特性，滿足內(nèi)燃機(jī)啟動的要求。

與鉛酸蓄電池相比，鋰電池的優(yōu)點(diǎn)是體積容量大、重量輕、壽命長，缺點(diǎn)是瞬間大電流放電能力差、環(huán)境溫度適應(yīng)范圍窄、電池組中單體一致性較差、管理系統(tǒng)復(fù)雜、成本高。這些缺點(diǎn)嚴(yán)重的限制了鋰電池作為啟動電池的可能性，無法與鉛酸蓄電池競爭。

一般的小車都把啟動電池放在發(fā)動機(jī)艙內(nèi)，距離起動機(jī)近，減少電損，但發(fā)動機(jī)工作時溫度很高，鋰電池?zé)o法適應(yīng)，如果采取電動車電池增加密閉外殼，內(nèi)充循環(huán)液體溫控，則系統(tǒng)復(fù)雜性大大增加，成本也進(jìn)一步提升。即使放在乘員艙或后備箱也解決不了環(huán)境溫度的限制。即使是混動車也采用鉛酸蓄電池啟動，為何不利用已有的鋰電池？

有人說市售的鋰電池幫電寶可以啟動發(fā)動機(jī)，但那是有前提的，首先只能作為輔助啟動，且使用頻率極低，而且對環(huán)境溫度適應(yīng)能力極差，只有在合適的溫度下才能發(fā)揮作用。

汽車是一個系統(tǒng)工程，其科技含量相當(dāng)高，需要很深的綜合理論基礎(chǔ)、嚴(yán)密的邏輯推理、巨量的實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)，具備這種能力的科學(xué)家、工程師會想不到更好的啟動蓄電池、更好的燃料、更好的節(jié)油方法與措施？民科們的探索精神可嘉，但邏輯要嚴(yán)謹(jǐn)，窺一斑而見全豹是不可能的。

汽車蓄電池哪個牌子好？

汽車蓄電池多久更換一次，對于很多開車的朋友來講，其實(shí)不太清楚，很多時候開了兩年在做保養(yǎng)的時候會被告知蓄電池的使用壽命到了，需要更換蓄電池，于是就稀里糊涂把使用狀況良好的蓄電池?fù)Q掉了，既造成時間和自愿浪費(fèi)，又損失了金錢?；蛘叩搅嗽摀Q的時候沒有換，導(dǎo)致無法啟動汽車，如果了解何時更換蓄電池就可避免此類情況。

一、蓄電池在汽車的使用過程中起到重要的作用，如果它不能正常供電，發(fā)動機(jī)就會出問題或者停轉(zhuǎn)。在正常情況下，一般家庭用車比較省、新車的電池很多用到3-4年、不過更換過一次以后一般2年左右就需更換。

二、汽車蓄電池要勤檢查，夏天每周要檢查一次，冬天每半個月檢查一次。影響蓄電池壽命的因素是：汽車蓄電池的壽命和車況、路況、駕駛員的習(xí)慣與保養(yǎng)與否等多種因素有關(guān)，缺少車輛使用的常識的人開車不注意保養(yǎng)，半年都有可能壞掉。一般新車是省蓄電池，因?yàn)樾萝嚢l(fā)電機(jī)性能好，蓄電池能充分的充電。

三、汽車蓄電池需要勤保養(yǎng)。冬季汽車的耗電比其他季節(jié)要大得多，所以進(jìn)入冬季后，對蓄電池進(jìn)行特殊的護(hù)理是相當(dāng)必要的。首先要保持蓄電池外部的清潔，能延長電瓶的使用壽命。注意在清洗電瓶時，不要讓液體進(jìn)入電瓶中。其次，每次發(fā)動車子的時間最好不要超過5秒，第一次發(fā)動失敗也不要急于反復(fù)啟動。因?yàn)榘l(fā)動汽車時，連續(xù)啟動發(fā)動機(jī)會造成電瓶因過度放電而損壞。如果車子經(jīng)過多次啟動仍不能打著，就要求助于專業(yè)人士了。

四、判斷檢測蓄電池是否沒電：

1、可以配一個萬用表，遇到一兩次打不著火，就說明電壓可能不足；

2、蓄電池使用一年多以后，平時啟動車時可以先按一下喇叭，如果喇叭不如以前響亮了，說明蓄電池快沒電了；

3、還可以打開前大燈進(jìn)行檢查。如燈光白亮，表明電池正常，如果燈光紅暗，則表示電力不足。

如果出現(xiàn)以上情況，及時去4S店或者修理廠檢查確認(rèn)下，并及時更換，不然會導(dǎo)致汽車無法啟動。

關(guān)于汽車電瓶什么牌子好啊，就我個人目前使用過的各個牌子來看，瓦爾塔的要好一些。比如大多數(shù)汽車電瓶都怕低溫，但這瓦爾塔不怕，因?yàn)樗袀€獨(dú)特的倍伏銳技術(shù)，能確保持續(xù)穩(wěn)定的啟動電流輸出，低溫啟動效果更佳；而且它的板柵還做了加強(qiáng)，抗腐蝕，使用的時間自然就更久了。之前我貪小便宜隨便買了一電瓶，車是03年的老mini，駕駛的時候突然沒電失去助力，可嚇壞我了，用電壓表一測，發(fā)現(xiàn)電壓只有7V，正常的電瓶應(yīng)該是12.5V以上。后來我就想啊，這買電瓶還是要大品牌的，畢竟安全重要啊。

到此，以上就是小編對于汽車打火電瓶推薦的問題就介紹到這了，希望介紹關(guān)于汽車打火電瓶推薦的2點(diǎn)解答對大家有用。