2019年10月9日。汽車照明和電子產(chǎn)品專家海拉開發(fā)了一種聲音,模仿傳統(tǒng)內燃機的聲音,用于沒有發(fā)動機聲音的車輛。聲音可以讓道路使用者更好的聽到2019年10月09日。
汽車照明和電子產(chǎn)品專家海拉開發(fā)了一種聲音,模仿傳統(tǒng)內燃機的聲音,用于沒有發(fā)動機聲音的車輛。聲音可以讓道路使用者更好地聽到接近的車輛并得到警告。
海拉的新型車輛聲音報警系統(tǒng)將于10月18日至10月23日在布魯塞爾的主要貿(mào)易展會Bus World(1號館145號展位)上首次展出。
自2019年7月1日起,為了保護行人、騎自行車的人和有視覺障礙的道路使用者,歐盟規(guī)定電動汽車、混合動力汽車和燃料電池汽車必須配備聲音信號。聲音讓原本安靜的車輛被聽覺識別。美國和中國也有類似的規(guī)定。
海拉已經(jīng)為客車、商用車和公共汽車開發(fā)了這種類型的聲音報警系統(tǒng)。
當車速小于20km/h時,隨著車速的增加,車輛聲音報警系統(tǒng)(AVAS)模擬的聲音會變高。倒車時,AVAS會自動發(fā)出聲音信號。當車速超過20km/h并且輪胎在路上滾動的聲音足夠大時,
模擬發(fā)動機聲音將被靜音。
標準聲音存儲在緊湊型傳感器中,可以根據(jù)客戶要求的駕駛聲音進行定制。
關鍵詞:海拉電動車手動駕駛
THE END