自從比亞迪開始布局新能源以來，它似乎已經(jīng)掌握了財(cái)富的密碼。其首先推出了王朝系列車型，主打中高端市場，以提升自主品牌的風(fēng)格。后來又推出了e-net系列，主要是為了打入低端市場。
從目前的銷量來看，比亞迪的王朝系列取得了巨大的成功。另一方面，eNet系列旗下的e2和e3似乎并沒有得到太大的反響。
如果說比亞迪的布局是在新能源政策之前就開始的，那么比亞迪前期就為自己注冊了相當(dāng)多的其他商標(biāo)，難道是在籌劃一場更大的游戲嗎？
據(jù)悉，除了目前推出的王朝系列和e-net系列之外，比亞迪還注冊了海洋動(dòng)物系列和戰(zhàn)艦系列商標(biāo)，其戰(zhàn)艦系列最近推出了外觀和動(dòng)力都非常出色的車型。
言歸正傳，今天我們重點(diǎn)分析一下比亞迪王朝家族的車型。要知道王朝家族的崛起其實(shí)主要是得益于比亞迪DM-i動(dòng)力系統(tǒng)的使用。該動(dòng)力系統(tǒng)用于轎車車型，非常省油。因此，在進(jìn)入行業(yè)之前，網(wǎng)約車司機(jī)不再考慮卡羅拉等傳統(tǒng)網(wǎng)約車，而是開始考慮購買比亞迪王朝家用車。汽車模型。這一用心也說明王朝家族已經(jīng)在很多消費(fèi)者心目中留下了第一印象。
接下來讓我們回顧一下比亞迪王朝家族的車型。
秦PLUS
價(jià)格：111,800-175,800
作為比亞迪最暢銷的緊湊型車型，秦一定有自己的獨(dú)特之處，而作為秦的進(jìn)階版，秦PLUS的表現(xiàn)也不錯(cuò)。從功能上來說，已經(jīng)比較接近這個(gè)價(jià)位的頂部了，價(jià)格也比較實(shí)惠。
車輛整體感覺比較輕，但是車頭卻給我們一種厚重的感覺。兩種風(fēng)格混合在一起，沒有太多的突兀。并且車頭的進(jìn)氣格柵采用更具視覺效果的線條包圍，增強(qiáng)了其時(shí)尚感。
外觀的特點(diǎn)也延伸到了中控上。從消費(fèi)者的角度來看，這款車的中控應(yīng)該分為兩部分。第一部分稱為駕駛員部分。這部分的做工還是不錯(cuò)的。有些設(shè)計(jì)趨于精致，而另一些則是乘客的中央控制。這部分將為整車的乘坐體驗(yàn)增添一些檔次。
2.韓
價(jià)格：214,800-284,500
如果要說王朝家族中哪款車最能沖擊高端市場，我想漢車一定榜上有名。它給我們的印象非常復(fù)雜。運(yùn)動(dòng)和行政這兩個(gè)詞不太兼容，但卻在其中得到了完美的體現(xiàn)。
最能體現(xiàn)其個(gè)性的地方就是它的前端。它的前端采用了貫穿式的設(shè)計(jì)，線條相當(dāng)犀利，下杠的設(shè)計(jì)也比較具有攻擊性。最能體現(xiàn)其運(yùn)動(dòng)特性的地方其實(shí)是它的側(cè)面。強(qiáng)勁的腰線和隱藏式門把手。如果這還不算什么，請把目光移到它的擋泥板上。在這里我們可以看到比亞迪的標(biāo)志。這個(gè)地方的設(shè)計(jì)很有趣。這個(gè)標(biāo)志位于翼子板和前門的連接處，但設(shè)計(jì)并沒有感覺混亂，反而給人一種進(jìn)步的感覺。再加上本身的溜背設(shè)計(jì)，整體造型確實(shí)非常運(yùn)動(dòng)。
它的中控和秦PLUS走的是兩條完全不同的路線。如果說秦PLUS的中控走的是精致路線，那么漢的中控走的是大氣路線。從外觀上來說，我們很難區(qū)分它們，但畢竟價(jià)格擺在這里，中控配置確實(shí)要高一些。這兩款車針對的市場不同，所以價(jià)格方面我們就不過多解釋了。
室內(nèi)是體現(xiàn)行政因素的最佳場所。漢的中控采用了雙色配置，在用料上也不吝嗇。整體質(zhì)感比較強(qiáng)，行政氣息非常高。
3、唐新能源
價(jià)格：195,800-314,800
作為王朝家族旗下的SUV車型，它肩上的擔(dān)子很重。不過，從銷量來看，它的表現(xiàn)似乎并不如家族其他成員。沒有其他原因。這個(gè)價(jià)位確實(shí)是一個(gè)選擇。SUV車型有很多。無論是從品牌還是產(chǎn)品力來看，確實(shí)無法應(yīng)對同級別競爭對手的攻擊。
4、宋臨新能源
價(jià)格：138,800-163,800
相比比亞迪對唐新能源的重視，似乎對宋Pro新能源更加重視。從車標(biāo)到外觀再到內(nèi)飾，對比唐新能源的設(shè)計(jì)，我們可以明顯感受到這款宋Pro新能源的貼心。
它是一款緊湊型SUV，但從外觀上看，我們第一眼就會認(rèn)為它是一款中型SUV。原因在于它的外觀設(shè)計(jì)風(fēng)格極其大氣，橫向的進(jìn)氣格柵上點(diǎn)綴著較粗的鍍鉻裝飾條，整個(gè)進(jìn)氣格柵還采用了內(nèi)凹式的設(shè)計(jì)風(fēng)格，增加了車頭的層次感和厚重感。車。不得不說，這才是SUV車型該有的樣子。
宏偉的外觀也很好地體現(xiàn)在內(nèi)飾上。整體簡潔的設(shè)計(jì)顯示出車輛的內(nèi)飾非常完整，車頭兩側(cè)的空調(diào)出風(fēng)口很調(diào)皮，有180度旋轉(zhuǎn)的出風(fēng)口。至于出風(fēng)口，它的中控屏采用了懸浮式的設(shè)計(jì)，搭配鼠標(biāo)式的檔位手柄，整體的科技感也比較不錯(cuò)。
5.元PLUS
價(jià)格：137,800-165,800
YuanPLUS是王朝家族中的后起之秀。如果要說王朝家族中誰的個(gè)性最強(qiáng)，我想袁PLUS一定是其中之一。
這輛車據(jù)說把健身房搬到了車上。從目前的情況來看，這款車的健身氛圍確實(shí)特別濃厚。
它的整體外觀比較圓潤，這種圓潤甚至體現(xiàn)在大燈上，因?yàn)槭忻嫔洗蟛糠周囆偷拇鬅粼O(shè)計(jì)風(fēng)格都是比較犀利的，但是這款車并不是這樣設(shè)計(jì)的。采用了比較圓潤的設(shè)計(jì)，給整車增添了幾分完整度。
所謂把健身房搬到車上主要體現(xiàn)在中控位置，大量采用了啞鈴設(shè)計(jì)。配合搶眼的檔把，整體中控質(zhì)感很強(qiáng)。
值得一提的是，這輛車的門把手很有趣。如果您要試駕這輛車，請記住這是這輛車的門把手。
從現(xiàn)代回望古代
比亞迪注冊的商標(biāo)中，迄今為止最成功的當(dāng)屬王朝家族。不過，最近發(fā)布的戰(zhàn)艦系列車型在外觀上也表現(xiàn)得特別出色。
其實(shí)，當(dāng)我第一次聽說比亞迪注冊了王朝系列商標(biāo)時(shí)，我并沒有很感動(dòng)。我不認(rèn)為比亞迪能夠很好地體現(xiàn)中國王朝。事實(shí)證明，比亞迪確實(shí)體現(xiàn)了其王朝個(gè)性。
我們可以從車標(biāo)中窺見這種個(gè)性、這種用心。秦漢唐宋元的車標(biāo)經(jīng)過精心設(shè)計(jì)，既能體現(xiàn)歷史的厚重，又不會讓消費(fèi)者覺得太特殊。麻煩。
其實(shí)比亞迪的王朝系列還有另一個(gè)品牌，那就是蔚來。不過，由于長城汽車剛剛開始蔚品牌家族的設(shè)計(jì)，比亞迪就很體貼，轉(zhuǎn)讓了蔚商標(biāo)。
對于歷史，我們只能從史書上讀到。史書上短短的幾句話，可能就是一個(gè)王朝數(shù)百萬人的一生。雖然比亞迪注冊王朝商標(biāo)是為了盈利，但我們還是要感謝這樣的企業(yè)，讓我們永遠(yuǎn)銘記祖先的過去。