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經(jīng)濟(jì)實(shí)惠的微型自動(dòng)擋汽車有什么推薦？
經(jīng)濟(jì)實(shí)惠的自動(dòng)擋微型車——更新斷代
知名度較高的微型車大致有兩個(gè)狀態(tài)，第一類為已經(jīng)停產(chǎn)如鈴木奧拓和比亞迪F0，第二類為基本處于停產(chǎn)狀態(tài)且發(fā)動(dòng)機(jī)仍未更新國(guó)六標(biāo)準(zhǔn)的北斗星之類，這些車由于銷量非常低迷所以沒有升級(jí)的價(jià)值，車企對(duì)于這些車型已經(jīng)達(dá)到了雞肋的狀態(tài)。
所以值得選擇的自動(dòng)擋微車已經(jīng)沒有了，同級(jí)別目前只有一臺(tái)尺寸接近微型車的燃油動(dòng)力兩廂車值得參考，其次則為純電動(dòng)的微車，各自推薦一臺(tái)供參考。
1、燃油動(dòng)力推薦遠(yuǎn)景X3自動(dòng)精英版（CVT），車身尺寸4005*1760*1575、軸距2480mm，尺寸等級(jí)屬于小型車，不過實(shí)車的視覺效果仍然是微型兩廂車的既視感，駕乘空間比微型車好一些但也有限。
發(fā)動(dòng)機(jī)為1.5L自然吸氣動(dòng)力，最大功率80kw、峰值扭矩142N·m，變速箱匹配CVT無級(jí)變速器，這一組合的動(dòng)力表現(xiàn)僅算中規(guī)中矩且油耗也不算低，不過在入門級(jí)小車中最起碼能做到質(zhì)量穩(wěn)定。
安全配置有前排兩枚氣囊、胎壓監(jiān)測(cè)、倒車影像以及ABS EBD等基礎(chǔ)配置，ESP只提供選裝；舒適配置有皮革座椅和手動(dòng)空調(diào)，作為指導(dǎo)價(jià)6.49萬綜合優(yōu)惠后低于6萬的自動(dòng)擋小車，這臺(tái)車的綜合性價(jià)比可以接受，駕馭的難度和微型車沒有區(qū)別。
2、純電驅(qū)動(dòng)推薦比亞迪E1悅版，指導(dǎo)價(jià)6.59萬略有優(yōu)惠；車身尺寸3465*1618*1500、軸距2340mm，這是標(biāo)準(zhǔn)的微型車等級(jí)，外觀設(shè)計(jì)也是基本照搬了已經(jīng)停產(chǎn)的燃油版F0，視覺效果還是不錯(cuò)的，五門五座的布局也比較實(shí)用。動(dòng)力系統(tǒng)為是前置永磁同步驅(qū)動(dòng)電機(jī)，最大功率45kw、峰值扭矩110N·m，動(dòng)力參數(shù)相當(dāng)一般不過實(shí)際加速體驗(yàn)還是不錯(cuò)的，因?yàn)殡妱?dòng)機(jī)有恒扭矩發(fā)力的特點(diǎn)，在起步瞬間即可爆發(fā)峰值扭矩，日常代步時(shí)甚至還會(huì)有些加速的小快感。
安全配置與遠(yuǎn)景X3相當(dāng)，不過輔助配置因沒有中控屏所以沒有倒車影像，舒適配置也沒有皮革座椅；推薦這臺(tái)車的理由為電池組的儲(chǔ)能電芯終身質(zhì)保，后期續(xù)航里程明顯降低后可以免費(fèi)更換電池，這是E1在入門級(jí)新能源微車中主要的優(yōu)勢(shì)。
純電續(xù)航里程305公里，實(shí)際用車時(shí)會(huì)少一些，是否能接受低續(xù)航是決定選不選擇電動(dòng)微車的決定因素，不過在幾乎沒有選項(xiàng)的微車領(lǐng)域或早或晚都要改變并適應(yīng)，供參考。
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在微型車自動(dòng)擋車型中，長(zhǎng)安鈴木奧拓就很好。外觀時(shí)尚動(dòng)感，用料厚道，動(dòng)力夠用，價(jià)格實(shí)惠，是值得推薦的一款車。
長(zhǎng)安鈴木奧拓的官方指導(dǎo)價(jià)是4.18-6.19萬，在外觀方面，采用了大尺寸的蜂窩狀梯形式進(jìn)氣格柵，視覺沖擊力非常明顯，使得整體富有運(yùn)動(dòng)感。后視鏡采用雙色設(shè)計(jì)，底部黑色部分呼應(yīng)了車身上的防擦條，并沒有集成轉(zhuǎn)向燈，采用分體式設(shè)計(jì)。
在內(nèi)飾方面，奧拓整體做工還算出色。在設(shè)計(jì)上有著自己獨(dú)特的風(fēng)格。流線感很強(qiáng)的中控臺(tái)突出了時(shí)尚元素，深灰色的主色調(diào)中摻雜著同車身顏色一樣的亮色，層次感尤為明顯。采用三幅式的方向盤，單圓式儀表盤的造型十分有個(gè)性。
在動(dòng)力方面，奧拓采用了鈴木研發(fā)的一款型號(hào)為K10B1的1.0排量三缸雙頂置凸輪軸全鋁發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為52kW，最大馬力是71PS，最大扭矩為92N·m。在傳動(dòng)方面，自動(dòng)擋車型配備4擋自動(dòng)變速箱，手動(dòng)擋配備5速手動(dòng)變速箱。
微型車肯定是奧拓了！低油耗，非常低！少毛??！鈴木的發(fā)動(dòng)機(jī)和自動(dòng)變速箱沒的說！家用買菜，接送孩子，市區(qū)里用太棒了！車身尺寸停車也非常方便，別的車停不進(jìn)去的位子奧拓能停！
本田飛度堪稱這個(gè)級(jí)別的神車，1.5升地球夢(mèng)科技的引擎很不錯(cuò)！飛度的優(yōu)點(diǎn)有，本田是出了名的買發(fā)電機(jī)送車的企業(yè)，所以發(fā)動(dòng)機(jī)性能不錯(cuò)，還有飛度的空間比較大，后期保值率比較高，外觀比較好看，比較省油，后期維修保養(yǎng)成本比較低！缺點(diǎn)是隔音比較差，車重比較輕，鈑金比較?。?/p>
首先說沒有經(jīng)濟(jì)實(shí)惠的微型車可推薦了，國(guó)六政策出來后，沒有微型車可以滿足這一要求，所以不推薦微型車了。
微型車是特殊時(shí)期的特殊產(chǎn)品，在早期汽車價(jià)格較高的階段里，微型車以相對(duì)較低的價(jià)格來滿足大眾用車需求。隨著國(guó)產(chǎn)車的崛起，當(dāng)比亞迪f3的價(jià)格與奧拓一樣的時(shí)候，就標(biāo)志著微型車已經(jīng)開始退出中國(guó)市場(chǎng)了，畢竟緊湊型車的價(jià)格和微型車一樣，還有什么理由選微型車呢？只是為了省油錢？！
未來還會(huì)出現(xiàn)B級(jí)車的空間，緊湊型車的價(jià)格，隨著技術(shù)的發(fā)展和成熟，我們也會(huì)像國(guó)外的汽車市場(chǎng)一樣，更多的會(huì)選擇國(guó)產(chǎn)質(zhì)高價(jià)優(yōu)的車型，這是市場(chǎng)規(guī)律，也是未來的方向。
當(dāng)然題主沒有說不選擇新能源車型，在新能源車型里最近一直在打廣告的是寶駿E100，這款車可以考慮一下，再有就是奇瑞的小螞蟻，這款車在共享汽車中使用的比較多，我也開過很多次，能做共享汽車質(zhì)量絕對(duì)說得過去，空間也夠用。這兩款車都值得選擇，作為代步用途的話，相對(duì)性價(jià)比較高的還是寶駿的E100。
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