大家好,今天小編關(guān)注到一個(gè)比較有意思的話題,就是關(guān)于新能源汽車哪個(gè)好推薦的問題,于是小編就整理了1個(gè)相關(guān)介紹新能源汽車哪個(gè)好推薦的解答,讓我們一起看看吧。
六一出行奶爸車,既要空間也要省油,哪些新能源車值得推薦?
在電動(dòng)車成為大趨勢(shì)的今天,日系廠商貌似重心依舊放在燃油車和混合動(dòng)力車型上。確實(shí),從銷量上來看本田一直有不錯(cuò)的增長,去年國內(nèi)更是突破155萬輛的銷量,在銷量如此高漲的情況下,也確實(shí)很難做出大的改變。目前國內(nèi)政策對(duì)于混動(dòng)車型支持力度雖然不大,但是省油效果是實(shí)實(shí)在在的,在雅閣、奧德賽和皓影車型相繼推出混動(dòng)車型后,廣汽本田這次選擇將混動(dòng)技術(shù)搭載在更親民的凌派上,也是讓更多消費(fèi)者享受混動(dòng)的魅力。
常見的雅閣、奧德賽和皓影混動(dòng)使用的就是雙電機(jī)i-MMD系統(tǒng),不過從小型車平臺(tái)上開發(fā)的凌派卻用上了i-MMD混動(dòng)系統(tǒng),算是越級(jí)匹配了。
和很多本田混動(dòng)車型一樣,凌派混動(dòng)同樣被冠以“銳·混動(dòng)”名號(hào),翻譯成英文就是“Sport Hybrid”,因此凌派混動(dòng)是添加了不少“運(yùn)動(dòng)”元素。
駕駛模式上,凌派混動(dòng)提供了ECO、Normal、Sport和EV純電四種模式,四種模式傾向不同,Sport模式下發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)一直處在啟動(dòng)狀態(tài),隨時(shí)提供更強(qiáng)的動(dòng)力。
從外觀來看,新推出的凌派混動(dòng)和燃油版區(qū)別不大,只是在細(xì)節(jié)方面進(jìn)行了調(diào)整,整體設(shè)計(jì)元素和自家的老大哥雅閣非常相像,有“小雅閣”之稱。
空間:趕上中級(jí)車水準(zhǔn)
空間可以說是凌派混動(dòng)的一大優(yōu)勢(shì),乘坐空間已經(jīng)完全超出緊湊級(jí)轎車的空間范疇。身高170cm的體驗(yàn)者調(diào)整好坐姿,前排頭部空間還有兩拳。
預(yù)計(jì)14萬起,豐田外的最佳選擇。
凌派混動(dòng)的定位瞄準(zhǔn)的就是年輕家庭用戶,油耗、空間和舒適是他們主要考慮的因素,而凌派混動(dòng)在這三個(gè)方面都表現(xiàn)優(yōu)秀,不得不說本田的研發(fā)非常貼合需求。
先說新能源車的定義,在我國,目前也就是純電動(dòng)車和插電式混動(dòng)車、增程式混動(dòng)車是歸于新能源車范疇之內(nèi)的,另外,氫燃料電池車也屬于新能源車,但對(duì)于普通用戶來講基本不太現(xiàn)實(shí),另外,油電混動(dòng)車型(指強(qiáng)混車型),按道理來講也屬于新能源車,但是這類車型并不享受國家政策補(bǔ)貼,但從長遠(yuǎn)來看,比如說,到2022年,純電動(dòng)車和插電混動(dòng)車型、增程式混動(dòng)車補(bǔ)貼取消的話,也就跟油電混動(dòng)車型一樣了,因此,本文所推薦的新能源車當(dāng)中也包括這些油電混動(dòng)車型。
再看題主的要求,奶爸車、大空間、省油,另外顯然是需要滿足長途出行,從這個(gè)角度來講的話,純電動(dòng)車就被排除了,因此,插電式混動(dòng)車、增程式混動(dòng)車和油電混動(dòng)車算是首選,再考慮大空間因素,SUV與MPV是優(yōu)中之選。因此,本篇我們根據(jù)以上這些條件進(jìn)行篩選,并按插電式混動(dòng)車、增程式混動(dòng)車和油電混動(dòng)車來分類推薦。
插電式混動(dòng)車型
目前,國內(nèi)插電式混動(dòng)SUV或MPV車型中,以自主品牌為主,并且,SUV的比重遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于MPV,因此,在插電混動(dòng)車型中我們主要推薦SUV車型,根據(jù)銷量和口碑情況,我們推薦唐新能源(唐DM),補(bǔ)貼后售價(jià)22.99-32.99萬元,作為比亞迪旗下最出色的產(chǎn)品之一,比亞迪唐DM一直是國內(nèi)插電混動(dòng)的銷售冠軍,并且該車還有5座、6座、7座不同車型可選,其純電續(xù)航里程可達(dá)81km或100km。另一款推薦車型依舊是比亞迪旗下車型,宋Pro DM,補(bǔ)貼后售價(jià)16.98-21.98萬元,其在續(xù)航里程上表現(xiàn)不錯(cuò),不過價(jià)格也比較親民,如果喜歡比亞迪,可以從這兩款車型中選擇。
國外品牌插電混動(dòng)車型,比較推薦的包括一汽-大眾探岳GTE(售價(jià)24.98-25.98萬元)、Jeep大指揮官PHEV(補(bǔ)貼后售價(jià)30.98-32.98萬元)、寶馬X1新能源(售價(jià)39.98萬元)等,這些國外品牌的插電式混動(dòng)SUV在國內(nèi)銷量、口碑以及知名度都比較高。
增程式混動(dòng)車型
國內(nèi)增程式混動(dòng)車型不多,尤其是SUV就更少之又少,僅新勢(shì)力造車中的理想ONE,以及東風(fēng)風(fēng)光E3,其中理想ONE目前來講整體表現(xiàn)不錯(cuò),該車售價(jià)32.80萬元,有六座和七座可選,自去年12月正式交付以來,累計(jì)交付用戶超過6500輛,其中,在4月份交付量超過2600輛,表現(xiàn)還是不錯(cuò)的。
油電混動(dòng)車型
目前,國內(nèi)的油電混動(dòng)車型主要集中在本田和豐田兩大日系品牌,并且,這兩個(gè)品牌為其旗下幾乎所有主銷車型都配備了油電混合動(dòng)力。以豐田為例,其SUV包括RAV4榮放、威蘭達(dá)、埃爾法、威爾法等;而本田包括皓影/CR-V、奧德賽/艾力紳車型,另外,包括斯巴魯森林人(使用豐田混動(dòng))、日產(chǎn)樓蘭、英菲尼迪QX60、謳歌CDX(使用本田混動(dòng))等,也均有油電混合動(dòng)力車型,這些日系品牌的油電混動(dòng)系統(tǒng)比較成熟,性能出色,尤其燃油經(jīng)濟(jì)性出色。
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