大家好,今天小編關(guān)注到一個(gè)比較有意思的話題,就是關(guān)于鈴木迷你代步汽車推薦款的問題,于是小編就整理了1個(gè)相關(guān)介紹鈴木迷你代步汽車推薦款的解答,讓我們一起看看吧。
鈴木雨燕怎么樣?
你看到的雨燕是什么樣子的?
擦干你的口水我們來聊聊雨燕,雨燕的特點(diǎn)是外觀可萌可帥,他可以是這樣的:
也可以是這樣的:
即使不談外觀,雨燕也絕對(duì)是鈴木最值得驕傲的車型沒有之一,它和它的各種衍生版本幾乎占領(lǐng)了整個(gè)咖喱國,因?yàn)樗麚碛型?jí)別無敵的動(dòng)力和燃油經(jīng)濟(jì)性,空間過得去,同級(jí)別只有飛度可以與之一戰(zhàn)
最重要的是他的耐用性幾乎可以用變態(tài)來形容,畢竟三哥在使用汽車的時(shí)候,通常是這樣的
因?yàn)殇N量太好,為了進(jìn)一步提升市場(chǎng)占有率,它在咖喱國甚至被做成了這樣:
所以你選擇雨燕是一定不會(huì)錯(cuò)的。不必?fù)?dān)心長(zhǎng)安的制造水平,就算出了問題長(zhǎng)安鈴木的版本配件也很便宜。
關(guān)于動(dòng)力系統(tǒng),雨燕可以完美移植老款天語的M18A發(fā)動(dòng)機(jī),1.8的排量,131馬力!而且市場(chǎng)價(jià)并不貴。~
再來一套d2絞牙避震,價(jià)格在3000元以內(nèi)
你從此就擁有了這樣的一輛雨燕,剩下的事情就只剩下保重身體了,
拋開好改好玩的外觀不說,雨燕局對(duì)是一臺(tái)能創(chuàng)造價(jià)值的車,這車的油耗應(yīng)該只有奧拓和混動(dòng)車能與之一戰(zhàn)了。。。相對(duì)來說動(dòng)力也不算弱唯一的缺點(diǎn)就是,實(shí)在是太多年沒有換代了,每年就靠著變換拉花的造型忽悠消費(fèi)者說是新款,長(zhǎng)安鈴木你真的是夠了。
當(dāng)然了,別指望后排能坐的特別舒服,畢竟是A0級(jí)別,這個(gè)級(jí)別要想追求完美,唯有超跑GK5。
說起雨燕,沒有多少人比我更有資格說它。我是雨燕車主。
這個(gè)車,典型的日本車,皮實(shí),不容易有毛病,除此之外,沒有什么優(yōu)點(diǎn)。
首先說外形,還比較獨(dú)特,一眼望去就會(huì)認(rèn)出來。雖然有點(diǎn)仿Mini,但是,也還算經(jīng)過自己重新設(shè)計(jì)。
配置:極低,無論跟合資車還是國產(chǎn)車比,都非常低,內(nèi)飾用料很差,廉價(jià)感十分強(qiáng)。有人可能會(huì)說:這車便宜。但你算算,什么配置也沒有,連個(gè)ESP都沒有,也要這個(gè)價(jià)格,實(shí)在不低了,如果跟自主品牌比,就更沒法比了。
是否省油:無感,這樣的外形,基本談不上流線型。
操控:按說這個(gè)價(jià)位的車不談什么操控。但是,這車給人的感受太差了,我買的手動(dòng)檔,去雨燕論壇看看,關(guān)于離合點(diǎn)高、油離不好掌握、抬腳就熄火的投訴比比皆是。從這車來到中國就是如此,廠家似乎全然不在意,既無反饋,也沒有任何改進(jìn),不知道這些廠家的人開不開這個(gè)車,他們?cè)谥貞c那樣的山路,開起來分外爽嗎?其實(shí)就是調(diào)高一點(diǎn)怠速就可以,可是人家就是充耳不聞。
自動(dòng)檔可能就沒有這些問題了。
優(yōu)點(diǎn):還是皮實(shí)。我買了兩三年,開了有三萬多公里,除了換三濾和機(jī)油,外加一次補(bǔ)輪胎,沒有過什么問題。也可能是開得不多的原因吧。
其實(shí)這款鈴木經(jīng)典的小車,不少人買來就改裝,小鋼炮的名聲還是有的。只是,真的不適合中國路況,尤其要命的是,廠家死豬不怕開水燙,一直對(duì)消費(fèi)者的聲音不聞不問,以至于在中國被徹底地邊緣化。
我當(dāng)時(shí)買這個(gè)車,只為離我家近,不到五百米,外加銷售顧問幫了一個(gè)大忙,否則,肯定不會(huì)買它。
之后也不會(huì)買這個(gè)品牌的車,實(shí)在是受夠了。買來這車,兩個(gè)月內(nèi)才摸到人家的脾氣,起步才不熄火,上坡也能手腳并用不下溜。開手動(dòng)檔不好的人,千萬別買,可以買自動(dòng)檔。
不過,同價(jià)位有許多的車可以推薦。配置也豐富得多。
鈴木雨燕在中國上市了14年,一直沒有換代,配置簡(jiǎn)陋到發(fā)指。但它能存活至今,也是因?yàn)樗钠焚|(zhì)可靠,操控性強(qiáng)等特點(diǎn)支撐的。很多人可能擔(dān)心鈴木退出中國后,長(zhǎng)安鈴木車型就不能買了,其實(shí)完全不必?fù)?dān)心,長(zhǎng)安鈴木還在,老車型依舊生機(jī)勃勃。當(dāng)然老雨燕最大的強(qiáng)項(xiàng)還是拼價(jià)格。畢竟他是Polo同級(jí)別的車型,售價(jià)不到5萬元,非常吸引人。
長(zhǎng)安鈴木旗下的雨燕,雖然在品牌認(rèn)可度和保值率方面都不如豐田,但是這款雨燕的品質(zhì)可絲毫不輸于豐田威馳,鈴木同樣是一款日系品牌,并且專注于做小車領(lǐng)域,所以說這款雨燕總的來說要比同級(jí)別的威馳還要省心,毫不夸張的說,正常保養(yǎng)和使用的情況下,十萬公里都不會(huì)出現(xiàn)大修的情況。鈴木雨燕的官方售價(jià)區(qū)間為5.48萬元到8.28萬元,并且在大部分地區(qū)還有著3000元左右的優(yōu)惠幅度。
在外觀方面,和寶馬MINI一樣四個(gè)輪子的位置偏向車身四個(gè)角,雙色車身。蜂窩狀的進(jìn)氣格珊采用了熏黑的設(shè)計(jì),在視覺上營造出了較強(qiáng)的運(yùn)動(dòng)氣息,只不過尺寸由于過小看起來似乎顯得有些過于小氣。兩側(cè)圓形的霧燈周圍均采用了黑色的飾板拼接,對(duì)稱的“C”字形鍍鉻飾條也讓整體上更加的富有個(gè)性。
內(nèi)飾方面,這款小車實(shí)在是顯得有些過于簡(jiǎn)陋,大面積的黑色渲染與塑料材質(zhì)相結(jié)合,并沒有任何的檔次感,反倒是讓人感覺到了很強(qiáng)的廉價(jià)感。圓筒式的銀色出風(fēng)口也還算是帶來了幾分運(yùn)動(dòng)氣息,三幅式的方向盤也帶來了中規(guī)中矩的效果。
動(dòng)力方面,鈴木雨燕搭載了1.3L和1.5L兩臺(tái)自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),其中1.3L的發(fā)動(dòng)機(jī)最大輸出功率可達(dá)91馬力,最大的扭矩可達(dá)115牛·米,與之匹配的是一款5檔的手動(dòng)變速箱;而1.5L的發(fā)動(dòng)機(jī)最大輸出功率可達(dá)103馬力,最大的扭矩可達(dá)138?!っ祝c之匹配的是5檔的手動(dòng)變速箱和4檔的自動(dòng)變速箱。
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