大家好，今天小編關(guān)注到一個比較有意思的話題，就是關(guān)于推薦二十萬左右新能源汽車的問題，于是小編就整理了2個相關(guān)介紹推薦二十萬左右新能源汽車的解答，讓我們一起看看吧。

預(yù)算20萬以內(nèi)，2020年最值得購買的新能源車是哪款？

2020年大家對于新能源汽車有個什么概念？續(xù)航里程不行？外觀設(shè)計浮夸？電池充電太慢？不過看完這款車——Aion S，你的這些顧慮應(yīng)該也就消失了。我認(rèn)為，一款優(yōu)秀電動車的駕駛感受，應(yīng)當(dāng)和燃油車相同，不用刻意去改變駕駛習(xí)慣就能得到良好的操控節(jié)奏。魅630剛上市了安全智駕版，聽說配置相當(dāng)豐富，不但有自適應(yīng)遠(yuǎn)近光和Carlife，而且我留意到還配備了自動駕駛輔助和碰撞預(yù)警，真是太爽了，同級別理再難找到這樣的車型了，有興趣可以關(guān)注一下。@李老鼠說車

20萬以內(nèi)真的選擇挺少的，造車新勢力可以選擇小鵬和威馬，傳統(tǒng)車企可以選擇傳祺，北汽，大眾，豐田等等，選擇空間還是有的，買車主要還是看個人喜好，車子目前的做工和技術(shù)水平都差不多，性價比也是一個水平線，所以最好還是要看一下品牌價值和車輛入手后的售后服務(wù)，請斟酌！

在當(dāng)前的汽車市場當(dāng)中，新能源汽車的發(fā)展趨勢可以說是一片大好。我身邊也有很多朋友也想要購買新能源汽車，但是由于大多數(shù)人在這方面了解不多，我也是在去年決定買車前才自己在網(wǎng)上慢慢摸索出來的，所以一開始對于怎么選車還是存在著很多疑問的。我畢竟已經(jīng)經(jīng)歷過一輪研究了，20萬的預(yù)算，我比較推薦Aion S吧。設(shè)計考究，用料精致，雙12.3寸大屏，L2級智能輔助駕駛，以及綜合工況510km的續(xù)航能力，Aion S可以說是現(xiàn)在國內(nèi)A級純電動汽車最具競爭力車型之一。而且Aion S魅630安全智駕版，在18-19萬純電轎車級別中是少數(shù)配備智能駕駛功能的車型，兼顧家用與娛樂的座駕，強(qiáng)烈建議可以去看看。@陳震同學(xué)

我推薦威馬汽車EX5 520，520公里續(xù)航，空間也不錯，我那天去威馬的亞運(yùn)村店試駕感覺了一下，感覺不錯挺好的，而且價格也不貴，你的預(yù)算20萬可以買高配，我感覺不錯，聽說他們還有安貞和望京兩家店

2020年大家對于新能源汽車的概念應(yīng)該有點(diǎn)改觀了吧？以前提到電動車就是續(xù)航不行、外觀丑、充電慢等等怨言... 以前我也這么覺著，不過自從提了這輛車——Aion S，我的這些顧慮慢慢就消失了。我認(rèn)為，一款優(yōu)秀電動車的駕駛感受，應(yīng)當(dāng)和燃油車相同，不用刻意去改變駕駛習(xí)慣就能得到良好的操控節(jié)奏。魅630剛上市了安全智駕版，聽說配置相當(dāng)豐富，不但有自適應(yīng)遠(yuǎn)近光和Carlife，而且我留意到還配備了智能駕駛功能，真是太爽了，同級別里面恐怕都找不到能讓你體驗(yàn)到如此開車樂趣的車型了，有興趣可以關(guān)注一下。@李老鼠說車

按照題主的要求，我推薦2款車型：豐田卡羅拉雙擎、比亞迪宋Pro DM。

補(bǔ)充一點(diǎn)，雷凌雙擎和卡羅拉雙擎三大件完全一樣，主要是卡羅拉更暢銷，同配置雷凌較卡羅拉便宜1萬左右，題主也可考慮雷凌雙擎。新上市的卡羅拉E+，起售價20.78萬，如果題主不是為了上綠牌，非常不建議用20萬買一臺A級車。

接下來我分別介紹一下這兩款車。

卡羅拉雙擎 指導(dǎo)價：13.58-15.98萬元。

全球最暢銷的混動車，最新款采用TNGA架構(gòu)（與凱美瑞同架構(gòu)），綜合油耗4.5L/百公里。豐田這套混動系統(tǒng)利用剎車回收能量給電機(jī)充電，最適合城市上班使用--越堵車越省油，但是高速路況相比普通燃油車無明顯優(yōu)勢。如果非要說這款車的缺點(diǎn)，我認(rèn)為就是不能上綠牌。

宋Pro DM 指導(dǎo)價：16.98萬--21.98萬。

“新能源汽車領(lǐng)導(dǎo)者”--比亞迪汽車

宋Pro系列是目前比亞迪繼唐二代后最暢銷的一款SUV，不得不說，自從比亞迪“挖來”前奧迪設(shè)計總監(jiān)--沃爾夫?qū)ぜs瑟夫·艾格，比亞迪汽車銷量飛速增長，得益于Dragon Face設(shè)計理念。這款宋 Pro采用了Dragon Face 2.0的設(shè)計語言，前臉造型較為大氣，充滿張力的線條在彰顯自身美感的同時，也彰顯了中國獨(dú)特的龍文化。配置非常豐富，吊打同級別合資品牌。

這款屬于插電混動，純電模式下續(xù)航90KM，可掛綠牌。比亞迪提供電池衰減到70%，終身免費(fèi)更換服務(wù)，所以大可不必?fù)?dān)心后續(xù)更換電池費(fèi)用。

ps：我朋友購買的2015款秦DM，更換電池只花費(fèi)了200元工時費(fèi)，還是非常劃算的！

綜上，如果題主為了綠牌選混動，我更推薦宋Pro DM。

排到北京新能源號，想增購一款20萬左右純電車型，有大神可以給分析一下選哪款更靠譜么？

首先恭喜您排到了北京新能源汽車指標(biāo)，目前北京的新能源汽車指標(biāo)可并不容易拿到，從現(xiàn)在排的話估計得到2028年往后了，既然是增購一款純電動汽車說明您家中本就有一輛車，這種情況非常適合入手純電動汽車。

市面上20萬左右的純電動汽車還是比較多的，主要是緊湊型SUV和緊湊型轎車， 家用的話顯然入手一款空間較大的緊湊型SUV更為合適，下面給您推薦一款純電動緊湊型SUV“威馬EX5”。

威馬汽車是造車新勢力中的頭部企業(yè)，迄今為止已經(jīng)交付近2萬臺車輛，遍布全國200多個城市，北京也是威馬汽車銷售量最多的城市，這款車靠譜的原因主要如下。

威馬汽車創(chuàng)始人為原沃爾沃董事長，是汽車行業(yè)的老兵，也是吉利收購沃爾沃汽車最大的功臣之一，在全球汽車電動化的浪潮下，沈暉選擇了創(chuàng)業(yè)，威馬汽車目前成立4年有余，投資方不乏有百度、騰訊、紅杉、五礦等多家業(yè)內(nèi)一流的投資機(jī)構(gòu)，累計融資高達(dá)230億元，今年也入選了全球獨(dú)角獸500強(qiáng)之列，是造車新勢力企業(yè)中估值最高的企業(yè)。

從產(chǎn)品方面說，威馬汽車旗下首款車型威馬EX5定位的是一款緊湊型智能電動汽車，續(xù)航里程為520km，售價13.98萬-18.98萬，首先從車身尺寸及空間表現(xiàn)方面來看，這款車要優(yōu)于用級別競品，不管是在軸距還是在長寬高、功率、扭矩等方面都有領(lǐng)先，除此之外，這款車擁有12.8英寸可旋轉(zhuǎn)式大屏，車載軟件方面有愛奇藝、QQ音樂、喜馬拉雅等多項(xiàng)應(yīng)用，并可以支持語音識別和OTA空中升級。

自動駕駛方面這款車搭載的博士的L2級別自動駕駛解決方案，實(shí)用性非常強(qiáng)，有ACCA自適應(yīng)巡航、AEB主動剎車、LDW車道偏離預(yù)警等12項(xiàng)主被動安全配置，緩解了駕駛員駕駛壓力的同時更提高了車輛本身的安全性能。

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純電車，首選BYD，因?yàn)樗菍I(yè)做電池出身，更為專業(yè)。

考慮下秦EV，秦Pro EV，如果喜歡大空間，就可以選擇宋pro EV，外觀好看，實(shí)力也是剛剛的。

宋Pro EV 作為比亞迪王朝家族中的一名較新的選手，于 7 月 11 日正式上市。新車共推出 4 款車型，補(bǔ)貼后售價為 17.95 萬 ~ 21.98 萬元；宋Pro EV 配備一款 71 kWh的三元鋰電池組，能量密度為 160 Wh/kg，綜合工況續(xù)航 502 km。把這輛車跑沒電，使用家里的私人充電樁進(jìn)行充電的話，在電價為 0.48 元/kWh的基礎(chǔ)上，充滿電也不過需要 34.08 元。

到此，以上就是小編對于推薦二十萬左右新能源汽車的問題就介紹到這了，希望介紹關(guān)于推薦二十萬左右新能源汽車的2點(diǎn)解答對大家有用。