大家好，今天小編關(guān)注到一個(gè)比較有意思的話題，就是關(guān)于新能源小鋼炮汽車(chē)推薦款的問(wèn)題，于是小編就整理了2個(gè)相關(guān)介紹新能源小鋼炮汽車(chē)推薦款的解答，讓我們一起看看吧。
預(yù)算有限，除了合資和進(jìn)口小鋼炮，國(guó)產(chǎn)小鋼炮有何推薦？
隨著近幾年自主品牌的飛速進(jìn)步，自主品牌的標(biāo)簽不再是當(dāng)年的“廉價(jià)”、“山寨”，不少自主車(chē)型產(chǎn)品力更是趕上了很多合資車(chē)型，比如領(lǐng)克03、名爵6這樣的運(yùn)動(dòng)型“小鋼炮”。隨著年輕消費(fèi)者越來(lái)越多，自主“小鋼炮”個(gè)性時(shí)尚的外形、相對(duì)便宜的價(jià)格和同級(jí)別領(lǐng)先的動(dòng)力等優(yōu)點(diǎn)讓它們獲得了很大關(guān)注。對(duì)于追求個(gè)性的年輕人，有哪些小鋼炮值得入手？本次為大家推薦三款適合年輕消費(fèi)者的自主小鋼炮。
領(lǐng)克03：個(gè)性外形加沃爾沃發(fā)動(dòng)機(jī)
要說(shuō)自主運(yùn)動(dòng)型“小鋼炮”，領(lǐng)克03絕對(duì)是近兩年最熱門(mén)的車(chē)型之一，2018年10月領(lǐng)克03還在日本富士國(guó)際賽道上市。分體式的前大燈加左右貫穿式前格柵設(shè)計(jì)讓它辨識(shí)度非常高，“L”形的尾燈在當(dāng)下很流行，深受很多年輕人喜愛(ài)。
10.2英寸的中控大屏、全液晶儀表盤(pán)和運(yùn)動(dòng)型多功能方向盤(pán)營(yíng)造出了智能、運(yùn)動(dòng)的內(nèi)飾氛圍。
來(lái)自沃爾沃Drive-E系列的1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)能輸出180馬力的最大功率，驅(qū)動(dòng)不到1.6噸的車(chē)身已經(jīng)綽綽有余，7.8秒即可破百。出色的底盤(pán)調(diào)校也能帶來(lái)很好的操控性，高速過(guò)彎非常平衡。如果覺(jué)得動(dòng)力不夠還有190馬力的2.0T車(chē)型可選，足夠滿(mǎn)足“年輕氣盛”的年輕人。
名爵6：英式格調(diào)加藍(lán)芯發(fā)動(dòng)機(jī)
說(shuō)到名爵6不得不提前段時(shí)間它與高鐵“對(duì)飆”的事件，超速駕駛的確非常危險(xiǎn)，但也能看出名爵6是有性能的。外形上名爵6很好的繼承了名爵的英式元素，盾牌型的大號(hào)前格柵顯得非常兇悍，鋒利的前大燈和豐滿(mǎn)的車(chē)尾線條帶有濃厚的“英倫范”。
簡(jiǎn)潔內(nèi)飾比較耐看，三輻式多功能方向盤(pán)很有運(yùn)動(dòng)感，10.1英寸的中控大屏幕清晰度足夠高，功能也很全面。
上汽藍(lán)芯1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率169馬力，百公里加速僅需6.9秒，在同級(jí)別也處于領(lǐng)先地位。想要更強(qiáng)動(dòng)力還有插電混動(dòng)版的新能源版車(chē)型可選，1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)匹配永磁同步電機(jī)，綜合最大功率達(dá)到305馬力，百公里加速僅需5.9秒。對(duì)于生活在限牌、限號(hào)城市的年輕人，新能源版名爵6是不錯(cuò)的選擇。
比亞迪秦：新能源混動(dòng)鋼炮
隨著排放法規(guī)的日發(fā)嚴(yán)格，搭載插電式混合動(dòng)力的車(chē)型也越來(lái)越多。因?yàn)橛辛穗姍C(jī)的加持，插電式混動(dòng)在環(huán)保的同時(shí)還能做到出色的性能，比亞迪秦就是其中之一。
相比前兩款激進(jìn)的外形，比亞迪秦外形稍顯“收斂”?！按笞臁毙吻案駯糯钆浼?xì)長(zhǎng)的前大燈以及一體式尾燈使整車(chē)都顯得很時(shí)尚，尾部"5.9s"的標(biāo)識(shí)仿佛在介紹它的“小鋼炮”身份。12.8英寸的超大中控屏幕給整個(gè)內(nèi)飾帶來(lái)了不少科技感，車(chē)聯(lián)網(wǎng)的配備能為出行帶來(lái)一定的便利性和娛樂(lè)性。
動(dòng)力上比亞迪秦搭載一臺(tái)1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)匹配永磁同步電機(jī)，綜合最大功率303馬力。百公里加速僅需5.9秒，在同級(jí)別也處于領(lǐng)先地位。
寫(xiě)在最后
自主“小鋼炮”擁有個(gè)性的外形、同級(jí)別領(lǐng)先的動(dòng)力，同時(shí)比合資、進(jìn)口車(chē)型更低的價(jià)格也讓它們更容易被消費(fèi)者“得到”。自主品牌造車(chē)技術(shù)的飛速進(jìn)步，產(chǎn)品力出色的自主“小鋼炮”車(chē)型越來(lái)越多。對(duì)于追求個(gè)性、酷愛(ài)駕駛的年輕消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，它們是不錯(cuò)的選擇。
2020新款車(chē)，你最喜歡哪一輛？
對(duì)于2020年可能上市的新車(chē)，如果在不考慮價(jià)格的前提下，我最為期待的車(chē)型是豐田的全新一代漢蘭達(dá)。
目前，全新一代漢蘭達(dá)已經(jīng)在北美上市，價(jià)格方面相比較老款車(chē)型有所提升。但是就整車(chē)的產(chǎn)品力而言，我個(gè)人是非常期待的。
首先就是全新的TNGA架構(gòu)讓新車(chē)非常值得期待。雖然這一代漢蘭達(dá)的車(chē)型產(chǎn)品力已經(jīng)非常強(qiáng)悍，但是從全新的TNGA架構(gòu)給豐田車(chē)型帶來(lái)的改變來(lái)看，全新一代漢蘭達(dá)的產(chǎn)品力也十分值得期待。
其次，漢蘭達(dá)的動(dòng)力系統(tǒng)也將更加豐富。由于這一代漢蘭達(dá)2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)幾乎都是靠進(jìn)口，所以產(chǎn)能方面一直受到限制。而全新一代漢蘭達(dá)可能采用2.5L混動(dòng)系統(tǒng)，那么，產(chǎn)量也許不再是制約漢蘭達(dá)銷(xiāo)量的主要原因。所以新的動(dòng)力系統(tǒng)也比較值得期待。
最后，全新漢蘭達(dá)的實(shí)用性也非常值得期待。這一代漢蘭達(dá)的空間表現(xiàn)已經(jīng)足夠亮眼，但是全新一代漢蘭達(dá)還有可能采用2+2+3的座椅布局，如果是那樣的話，舒適性將有非常大的提升。所以在實(shí)用性方面漢蘭達(dá)非常值得期待。
綜上所述，20年我最期待的新車(chē)就是豐田的全新一代漢蘭達(dá)了。
我是老濟(jì)說(shuō)車(chē)，關(guān)注我，為您帶來(lái)更多的汽車(chē)資訊。
這個(gè)問(wèn)題問(wèn)的就有點(diǎn)寬泛了，2020款的新車(chē)選擇對(duì)象是很多的，從A0級(jí)車(chē)型到D級(jí)車(chē)，新出現(xiàn)的車(chē)型以及更新?lián)Q代的車(chē)型就非常多了，那既然目標(biāo)如此寬泛，那么我就根據(jù)自己最喜歡的一款車(chē)型來(lái)說(shuō)一說(shuō)。
中大型SUV市場(chǎng)近些年來(lái)的市場(chǎng)熱度非常高，合資品牌，自主品牌以及豪華品牌在這一細(xì)分陣營(yíng)中都有各自比較出色的表現(xiàn)。合資品牌在這一市場(chǎng)中的表現(xiàn)，早些年一直都是豐田漢蘭達(dá)，一家獨(dú)大，但是隨著其他合資品牌想要在這一市場(chǎng)中分得一杯羹，推出了幾款車(chē)型，都有比較不錯(cuò)的表現(xiàn)，那么我們今天要說(shuō)的是，通用旗下別克最新推出的全新中大型SUV別克昂科旗。這款車(chē)型是在別克昂科雷停產(chǎn)后，為了滿(mǎn)足中大型SUV市場(chǎng)的需求，新進(jìn)推出的一款車(chē)型，該車(chē)型全系共提供了6款車(chē)型以供選擇，提供了6座和7座兩種座椅布局，它的價(jià)格區(qū)間是從29.99萬(wàn)到37.99萬(wàn)。
從外觀設(shè)計(jì)來(lái)看，整車(chē)的造型表現(xiàn)出非常不錯(cuò)的年輕時(shí)尚感，車(chē)頭部分常用的進(jìn)氣格柵樣式非常精美，典型的家族化設(shè)計(jì)風(fēng)格配合著兩側(cè)大燈出色的視覺(jué)表現(xiàn)，以及前保險(xiǎn)杠設(shè)計(jì)的菱角分明，讓車(chē)頭具備非常高的辨識(shí)度，車(chē)身側(cè)面線條勾勒出非常犀利立體的印象，在視覺(jué)上變相拉長(zhǎng)的整個(gè)車(chē)身尺寸，具備非常強(qiáng)的美系SUV的硬派特色。
在內(nèi)飾設(shè)計(jì)方面，中控臺(tái)的角度更加偏向駕駛座，駕駛者能夠有更加舒適的操作角度，類(lèi)似的做工用料非常講究，使用了真皮和軟塑材質(zhì)作為車(chē)內(nèi)的主要用料，符合該級(jí)別應(yīng)該有的表現(xiàn)，采用了多種不同的材質(zhì)進(jìn)行拼接，通過(guò)直線元素給車(chē)內(nèi)做出了很明確的層次劃分。電線式的中控顯示屏集合了絕大多數(shù)的科技性和舒適化配置，實(shí)用性功能非常強(qiáng)，界面顯示清晰，操作感非常流暢。別克昂科旗的軸距數(shù)據(jù)為2863毫米，車(chē)內(nèi)能夠有不錯(cuò)的空間表現(xiàn)，后排乘坐舒適度比較出色。
在動(dòng)力方面，該車(chē)型全系搭載的是2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配的是九速手自一體變速箱，最大馬力能夠達(dá)到237匹，動(dòng)力表現(xiàn)還是十分強(qiáng)悍的，換擋平順性非常有保障，很難感受到較大的頓挫感。底盤(pán)懸架使用的是前麥弗遜后扭力梁式懸架，整體的調(diào)教方向更加偏向于舒適性表現(xiàn)，在過(guò)一些顛簸路面時(shí)能夠有比較好的過(guò)濾效果，保證車(chē)輛的平穩(wěn)性，乘坐舒適度非常出色。
綜上所述，別克昂科旗的綜合產(chǎn)品力是相當(dāng)出色的，在同級(jí)別車(chē)型當(dāng)中，無(wú)論是動(dòng)力表現(xiàn)還是車(chē)內(nèi)的做工用料，甚至是靜音效果，都絕對(duì)是排名非?？壳暗摹＿@樣一款車(chē)型，無(wú)論是作為日常的商務(wù)接待還是家庭用車(chē)都非常合適。
到此，以上就是小編對(duì)于新能源小鋼炮汽車(chē)推薦款的問(wèn)題就介紹到這了，希望介紹關(guān)于新能源小鋼炮汽車(chē)推薦款的2點(diǎn)解答對(duì)大家有用。