大家好，今天小編關(guān)注到一個比較有意思的話題，就是關(guān)于汽車聽樂器音響推薦女的問題，于是小編就整理了2個相關(guān)介紹汽車聽樂器音響推薦女的解答，讓我們一起看看吧。
百萬元內(nèi)什么汽車音響效果最好？
看來提問者家里有礦
本人汽修維修多年體驗過多高端品牌車載音響。說下感受:
路虎車系號稱男人的夢想，當(dāng)然頂配對車載音響也是有追求的，使用了（英國皇室之聲）大小喇叭共有29個。
奧迪車系，這幾年在中國也發(fā)展不錯，使用丹麥Bang & Olufsen車載音響，高級音響系統(tǒng)的最高性能可以讓客戶享受到最好的聆聽體驗。這套音響 系統(tǒng)具有 24 聲道以及分布在 23 個揚聲器上的 1920 W 總功率。這公司注重車載音響開發(fā)。
奔馳車系，使用（柏林之聲）屬于高品級High-End音響，在所有豪華音響品牌中，柏林之聲算的上是音響發(fā)燒友最魂牽夢繞的頂級品牌。
本人只接觸過這三品牌，由于每個人人耳對聲場的要求接受不同，以及每家公司開發(fā)的傾向不同，有的注重人聲，有的注重樂器。
不說了，來車了，要去修車了
奧迪的Bang & Olufsen更討好我。
別克GL8汽車進(jìn)行音響改裝的時候，改什么樣的喇叭比較好？
根據(jù)你喜歡的風(fēng)格改，下面是GL8的改裝案例可以參考以下。
【別克GL8汽車音響改裝三分頻配置列表】主機(jī)：日本阿爾派150C
前聲場：丹麥丹拿Esotan372三分頻
后聲場：意大利史泰格MS650C兩分頻
功放一：意大利史泰格ST402四聲道功放
功放二：意大利史泰格QM500.1
解碼：馬來西亞愛威DSP4 6
低音：美國來福P3十寸超低音
電容：德國捷寶1.5法拉
全車隔音：大麥靜音
施工店家：濟(jì)南孚卡悅聽汽車音響改裝
改裝之前自然是要對車身進(jìn)行保護(hù)模式，我們給別克GL8穿上鑲有孚卡悅聽字樣的“黑色風(fēng)衣”（保護(hù)罩）和白色圍脖（美紋膠帶），防止車身在安裝過程中產(chǎn)生剮蹭。
音響改裝第一步就是隔音了，原車門板沒有任何防護(hù)措施。車友選擇了給愛車進(jìn)行全車隔音處理，在這個案例里面，我們先來著重的說一下門板的隔音，要知道，四門隔音是音響改裝中的基礎(chǔ)隔音，也是比較重要的一個隔音。
門板第一層隔音在門板內(nèi)部粘貼大麥減震板，增強(qiáng)鈑金厚度。
門板第二層的隔音門板大麥減震板滿鋪，起到密封作用，內(nèi)外隔音配合，讓門板內(nèi)形成一個類似箱體的空間，讓喇叭更好的發(fā)揮。
前聲場丹拿372高音與中音的倒模安裝，改音響，A柱常被店家拿來開“刀”。這是為什么呢？因為A柱處于駕駛者前方，其高度，寬度，指向能調(diào)整靈活，特別是高度可與駕駛者坐姿人耳平齊，且能營造出寬而深的臨場聽感。所以，高音或者中音獲得較佳聲場定位，倒模裝A柱是理想做法。
前聲場丹拿372中低音喇叭的原車位安裝，專用圈配上防水罩，減少售后發(fā)聲，而且可以讓喇叭發(fā)揮的而更加有彈性。理論的東西誰都會說，重點還是看實際操作，音響改裝需要熟練的技術(shù)，瞎裝可是不行變得。
前聲場門板隔音與喇叭安裝效果。
中門史泰格MS650C中低音喇叭的原車位安裝。GL8中門較前門處理時有些區(qū)別，布線接線時一定要注意，還是細(xì)節(jié)，細(xì)節(jié)，細(xì)節(jié)，重要的事情要說三遍。
中門門板隔音與喇叭安裝效果。
史泰格ST402四聲道功放的安裝，功放是音響系統(tǒng)的心臟，功放功率的大小，質(zhì)量的好壞對音樂的播放起著至關(guān)重要的作用。普通汽車的功放都設(shè)計在主機(jī)內(nèi)，功率一般為10W~45W，但這樣無法聆聽多層次大功率的數(shù)碼音樂，要想使聲音達(dá)到最佳效果，就必須在系統(tǒng)中增加獨立的功率放大器，其目的是將電源的12伏電壓升至35伏~45伏，以高電壓推動大功率喇叭，這樣動態(tài)范圍增大了，音樂才能更完美地播放出來。
功放、DSP、電容全部都是后備箱尾側(cè)的隱藏式安裝，保證效果，又不占用汽車的使用空間。
史泰格QM500.1與愛威DSP46的安裝。
捷寶1.5法拉電容的安裝，增加了電容主要是為了瞬間補(bǔ)充電力，彌補(bǔ)電池供電不足的缺陷，讓功放長期在滿電的狀態(tài)下工作，才能保證音響系統(tǒng)的最佳音質(zhì)。
來福超低音的安裝。
汽車音響中加入超低音喇叭，其目的不是使系統(tǒng)大聲，聽嗨歌，而是補(bǔ)足低頻的缺失。如大鼓，大提琴，豎琴，貝士等一些樂器的發(fā)音是位于低頻段的，如若沒有低音，靠其它喇叭發(fā)聲，就呈現(xiàn)不出這些樂器真實聲音，甚至還會失真。因此，超低音在系統(tǒng)中是完善整套音響系統(tǒng)的作用。
日本阿爾派150C主機(jī)的安裝
安裝結(jié)束后，技師們開始進(jìn)行車身清潔。
清潔之后的門板煥然一新，你一定不會猜到他是經(jīng)過了音響改裝的門板。
所有一切結(jié)束后，就要開始進(jìn)行調(diào)音拉，音響改裝三分器材七分調(diào)試，效果好不好全在調(diào)音，丹拿喇叭一直非?？佳姓{(diào)音師的技術(shù)，更何況是三分頻，所以為什么要到正規(guī)店改裝呢？首先是器材沒有假貨，然后安裝技術(shù)過關(guān)，再者調(diào)音技術(shù)夠硬。超哥上手，天下我有，好聽的三分頻系統(tǒng)就這樣誕生拉。
后記：調(diào)試之后，GL8變成了一輛完美舒適的保姆車，調(diào)音之后聲音精準(zhǔn)、反應(yīng)靈敏、音效震撼、音色真實，自然流暢地把音樂演繹得真實自然，無論是聲場的深度及開揚度，還是中頻的量感和應(yīng)有的細(xì)節(jié)，都可以一一得以表現(xiàn)。
謝謝邀請 常州至上音樂分享案例 緊供參考
每一套器材風(fēng)格不一樣，價格也不一樣，這個得根據(jù)自身預(yù)算跟要求來
別克GL8汽車音響改裝配置：
前聲場：歌劇世家CS365三分頻喇叭
后聲場：歌劇世家VS265兩分頻喇叭
后環(huán)繞：歌劇世家IS265兩分頻喇叭
處理器：歌劇世家DSPI8
功 放：歌劇世家DSPI10
歌劇世家CL400.4四路功放
歌劇世家VA400.2單路功放
低音炮：歌劇世家CS10S
隔 音：賽輪科特兩門隔音處理
前聲場安裝的是歌劇世家CS365喇叭，一套出色的三分頻系統(tǒng)，奏出高品質(zhì)高保真還原特點的音質(zhì)。安裝時，高音和中音固定在A柱上，中低音則原位倒膜安裝在門板上。這樣不僅拓寬了聲場，更能使各單元精準(zhǔn)定位，使聲音到達(dá)人耳的距離平齊，提升了聲場的平衡性。
歌劇世家CS365高音和中音安裝效果
這款今年剛剛上市的歌劇世家DSP-i10功放，采用的芯片全部為發(fā)燒級原件，是歌劇世家DSP-i8及i9的衍生產(chǎn)物，經(jīng)過3代的改良，i10不論在音質(zhì)調(diào)試還是在聲場的打造上，在同類DSP產(chǎn)品中都屬佼佼者，能輕松在車內(nèi)打造出完美的舞臺感！用它來驅(qū)動前聲場歌劇世家CS365三分頻喇叭，而且可以直接電子分音主動三分頻
當(dāng)然喇叭能否出色的發(fā)揮，功放的搭配也十分重要，歌劇世家CL400.4搭配歌劇世家DSPI8驅(qū)動后聲場跟后環(huán)繞喇叭，聲音效果讓人期待非凡，聆聽人聲方面尤為出色。
歌劇世家CS10S低音用歌劇世家VA400.2功放驅(qū)動，放在后備箱左側(cè)，10寸的低音補(bǔ)型箱體剛剛好！十寸小小的身軀，有著大大的低音炮夢想，盡全力釋放出自己的撼動人心的低音頻響
到此，以上就是小編對于汽車聽樂器音響推薦女的問題就介紹到這了，希望介紹關(guān)于汽車聽樂器音響推薦女的2點解答對大家有用。