日產(chǎn)汽車公司正在全球召回345，700輛高田安全氣囊有問題的汽車。這些充氣袋里用的是硝酸銨，變質(zhì)受潮后容易導致充氣機爆炸。

日產(chǎn)汽車公司正在全球召回345，700輛高田安全氣囊有問題的汽車。這些充氣袋里用的是硝酸銨，變質(zhì)受潮后容易導致充氣機爆炸。

噴出的碎片會對前排乘客造成安全威脅。

日產(chǎn)受影響的車型包括2001-2003年的Maxima，2002-2006年的Sentra，2002-2004年的Pathfinder，2007-2011年的Versa轎車和Versa兩廂，2001-2004年的英倫I30和FX35和菲尼迪，2002-2003年的英倫Q和菲尼迪。

根據(jù)日產(chǎn)汽車公司1月2日向美國公路交通安全管理局(NHTSA)提交的文件，本次召回在美國影響的汽車數(shù)量為307962輛。

這是日產(chǎn)的第二次大規(guī)模召回，其他幾家汽車制造商最近也對高田安全氣囊進行了類似的第二輪召回。

日產(chǎn)汽車公司發(fā)言人表示，“日產(chǎn)致力于確?？蛻艉统丝偷陌踩菊诎凑誑HTSA制定的預定協(xié)調(diào)補救計劃實施高田增壓泵的下一階段召回?！?

美國國家公路交通安全管理局在文件中表示，受影響的安全氣囊充氣機并未干燥，充氣機中的推進劑硝酸銨會因“長期暴露在高絕對濕度、高溫和高溫循環(huán)中”而降解。

NHTSA還在文件中表示，日產(chǎn)將從明年2月開始通知客戶，將安全氣囊更換為“由其他供應商制造”的新型干式充氣機，車主無需支付任何費用。

日產(chǎn)此次召回是高田公司1月8日宣布的另外1000萬個安全氣囊充氣器召回的一部分。這些充氣機供應給14家汽車制造商，包括本田、菲亞特克萊斯勒(FCA)、寶馬、斯巴魯、法拉利和馬自達。

一些汽車制造商已經(jīng)采取措施召回裝有干燥劑的安全氣囊。去年8月，豐田宣布在北美和日本召回19.1萬輛汽車，以更換存在故障的高田安全氣囊。1月早些時候，豐田還宣布將在全球范圍內(nèi)再召回170萬輛汽車。

原因是安全氣囊存在安全隱患，可能會傷害乘客。

今年3月，本田在美國自愿召回約110萬輛汽車，以更換上一輪召回中安裝的增壓器。本田表示，高田公司在墨西哥生產(chǎn)的安全氣囊中安裝的干燥劑可能吸收了過多的水分，這可能會使問題更加嚴重。

2017年，高田安全氣囊因為不堪重負申請破產(chǎn)。11月，中國零部件供應商寧波盛駿的美國貝利安全系統(tǒng)公司(KSS)最終以近16億美元收購了高田公司。同時，雙方同意貝利繼續(xù)雇傭高田現(xiàn)有員工。

并確保遵守與高田安全氣囊召回相關(guān)的法規(guī)問題。

關(guān)鍵詞：日產(chǎn)安全氣囊問題召回