汽車托運進藏攻略,汽車托運進藏攻略大全

大家好,今天小編關注到一個比較有意思的話題,就是關于汽車托運進藏攻略的問題,于是小編就整理了3個相關介紹汽車托運進藏攻略的解答,讓我們一起看看吧。

準備從深圳開車去西藏,路線,注意事項,車子要求有哪些?

感謝“微笑阿杜”邀請。從深圳自駕西藏,可以考慮走G318川藏線經四川方向或G214滇藏線經云南方向進藏,然后走G109青藏線至青海方向出藏,兩條線路里程相差不多,可以說基本一樣。

一、川進青出:深圳——桂林——貴陽——畢節(jié)——樂山——雅安——康定——林芝——拉薩——羊卓雍錯——日喀則——定日絨布寺觀珠峰——堆龍德慶——當雄——那曲——安多——格爾木——香日德——都蘭——茶卡鎮(zhèn)——共和——西寧——蘭州——平涼——西安——十堰——荊門——長沙——郴州——韶關——深圳,全程約9500公里。二、滇進青出深圳——梧州——南寧——百色——興義——昆明——大理——香格里拉——德欽——芒康——林芝——拉薩——羊卓雍錯——日喀則——定日絨布寺觀珠峰——堆龍德慶——當雄——那曲——安多——格爾木——香日德——都蘭——茶卡鎮(zhèn)——共和——西寧——蘭州——平涼——西安——十堰——荊門——長沙——郴州——韶關——深圳,全程約9500公里。如果不去絨布寺看珠峰,到羊卓雍錯游玩之后走青藏線返回,全程大約少1200公里左右。

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注意事項:

1、只要車況好,轎車也可以走這條線路,但是出發(fā)之前最好全面檢查一下。

2、帶好帶齊各種證件:身份證、駕駛證、行駛證(如果是營運車最好別去),如果要去定日絨布寺看珠峰還需要邊防證。

3、嚴格按照限速要求行駛,勿超速,尤其是西藏境內。

4、即使是夏季前往,也得帶好加絨沖鋒衣褲之類的厚衣物、太陽鏡、防曬霜、常用藥物等等;如果能帶上一副防滑鏈也可以;不要攜帶任何違禁物品,包括油桶之類的。

5、進藏不要趕路,慢慢適應海拔增高帶來的高原反應,可以準備一些“紅景天”、便攜氧氣罐、車載制氧機之類的物品。

6、進入高原的最初幾天,不宜洗澡、不宜劇烈運動、少抽煙不喝酒。

7、不要隨意將車駛離公路去沒有道路的地方。

8、注意保護環(huán)境,切勿亂扔垃圾。

9、那曲至格爾木段800多公里海拔太高,平均4500米以上,最好是中途不要停車休息,尤其不能在車內睡覺,一天之內通過為宜。

準備從深圳開車去西藏,有哪些注意事項?去西藏自駕游是很多人的夢想,有人說西藏是最接近天堂的地方,接下來我們就來聊聊進藏自駕游的注意事項。

進藏路線

從深圳開車去西藏,目前有兩種路線,一種是從四川進藏,一種是從云南進藏,里程都差不多,時間也差不多,推薦路線是從川藏線進藏,即著名的318國道,滇藏線出藏,即109國道。

進藏路線:深圳—廣州—賀州—桂林—貴陽—畢節(jié)—宜賓—樂山—雅安—石棉—康定—新都橋—雅江—理塘—巴塘—左貢—八宿—然烏—波密—墨脫—林芝—拉薩。

這段路線到達雅安之后可以先進行短暫的休整補給,然后開始走318國道正式準備進藏,這段路線海拔從2000米到4000多米,高度差較大,沿途美景有海螺溝、新都橋、稻城亞丁、怒江72拐、然烏湖、林芝桃花、布達拉宮等等。

出藏路線:拉薩—墨竹工卡—工布江達—林芝—古鄉(xiāng)—波密—左貢—芒康—香格里拉—麗江—大理—昆明—百色—南寧—玉林—廣州—深圳。

這條路線相對比較好走,特別是雨季的時候,沿途還有麗江、虎跳峽、香格里拉、飛來寺、鹽井等著名景點。

車型選擇

很多人以為越野車才能進藏,其實并不是這樣,目前大部分的西藏主干道,都是比較好走的,比如川藏線,小轎車就能走,跟東部地區(qū)的國道沒什么區(qū)別,但是如果你想挑戰(zhàn)一些高難度的路線,比如大小雪山埡口、丙察察、瀘亞線等路段,還是需要駕駛有一定越野能力的車型前往,比如說坦克300、豐田普拉多、三菱帕杰羅。

去西藏的時候,要準備好備胎、補胎工具、拖車繩、防滑鏈等工具,以備不時之需。在出發(fā)前,對車輛進行一次檢修和保養(yǎng),確保車輛的狀態(tài)良好,防止在路上拋錨。

注意事項

在西藏自駕游,一定要注意以下幾點:

1、備足充分的食物和水,進藏之后補給就不容易了,注意不要攜帶膨化食品,防止在高海拔地區(qū)爆炸。

2、準備一些防高反的藥物,比如說紅景天,還有帶白加黑的,另外準備一些葡萄糖和氧氣罐。

3、不要疲勞駕駛,特別是晚上,西藏很多路段都是有凍土層的,路面起伏不定或者有結冰,晚上大車很多,疲勞駕駛非常危險。因此要提前規(guī)劃好行程,并留足充足的休息時間,不要急著趕路。

4、避免和當地人發(fā)生沖突。遇見牛羊群、當地居民、當地車輛,都盡量多讓行,避免引發(fā)不必要的麻煩。

隨著西藏道路條件的完善,如今去西藏自駕游,即使是普通車友在做好攻略也能夠完成部分路段的自駕游,但是還是盡量選擇不要在冬季雪季前往西藏,謹慎駕駛注意安全。

2020暑假的時候,我和老大帶著兩小孩,從順德開車到西藏。

一直都想來一次西藏自駕,但是小孩平時上學,也很難抽出這么長的時間外出,暑假時跟老大商量去哪玩,老大說不如去西藏,我也覺得很不錯!

攻略沒做太多,只是想看看一些人文風景,車一直開,風景真是太美了!我們是經廣西到云南,在云南玩了幾天再進西藏的,在云南時就在麗江和香格里拉,上了玉龍雪山,在云南玩幾天就是想小孩適應一下高海拔地區(qū),那時候波密有泥石流封路了,所以在云南也多玩了兩天。那時候到達拉薩是晚上10點多,馬上就開車去看了布達拉宮,真的宏偉壯觀,我們還去了珠峰大本營,這次整個旅程我們都沒有高反,出發(fā)前帶的8瓶氧氣還剩5瓶。

我們的行程是順德到云南,再到西藏,經青海陜西甘肅重慶再返回順德。我是比較能開車的人,出發(fā)那天本來從順德一直開到昆明,但在南寧吃飯時用了太多時間,臨時在廣西百色住了一晚,第二天直踩到麗江,晚上10點到麗江時下大雨,訂的民宿在古城內,帶著小孩拖著行李箱,真是暈呀!進藏之后發(fā)覺天氣真的變幻莫測,夏天的日喀則市溫度很低,都要開暖氣了!從香格里拉到芒康的路開始,一直到波密的路都覺得挺驚險的,回程時走的青藏國道就真的是預算之外的,那曲到可可西里都是坑坑洼洼的路,車速都快不了!我開的車是馬自達8,2.3的車到了西藏走山路爬坡也是慢慢開,不過整體路況也算可以的,也很少會碰到底盤,即使是坑坑洼洼的青藏線,慢慢開也還是能順利通過的!這次旅程一共玩了21天,跑了1萬多公里,花了22000左右,我覺得是非常超值的一次旅程!

深圳去西藏,建議318進,317出,再去下大本營,這樣不管是風景、人聞都可一次領略個夠。車的話四驅越野最好,SUV(別遠離公路)也行,車況越新越好,走前做次大保養(yǎng),帶上個板式千斤頂和加力管。行程中別按排夜路,帶上三天的干糧和水(馬上到雨季了,防堵路)。提前喝紅景天,每人最少帶一盒高塬安(上高塬的頭天開始吃),頭痛粉若干包(頭痛時喝或鞋臭時放鞋里)。請帶上四季的衣服。山區(qū)行車時一定別占對向車道(靠右,別占中),進彎道時鳴長笛(提醒對向不靠譜的司機)。辦好邊防證(不去大本營不用辦)。最好兩個司機。別超速,注意安全。祝玩的愉快!


如果您是第一次進藏,建議你走滇藏線或者川藏南線,走滇藏線的話,到德欽住一晚看看梅里雪山后開始沿途一路玩,川藏線就從康定以后再開始慢慢走。在此之前的路途都抓緊時間趕路別浪費時間。

如果擔心高反,就在車上備一個五公斤的液化氧氣瓶。紅景天,感冒藥,止疼藥之類的常用藥物要準備一些。

從深圳出發(fā)進藏,最近的路是滇藏線,設置導航深圳~麗江~德欽~120公里~西藏鹽井~左貢~芒康并入318川藏南線。之后芒康~八宿~然烏~波密~魯朗~林芝~拉薩。

也可以走川藏南線,深圳~成都~理塘~巴塘~芒康,到芒康后同上。

到拉薩后如果感覺高反沒啥大問題,就一天來回去趟海拔過五千的羊湖,距離拉薩就是一百多公里。覺得高反沒問題就可以去兩天納木錯。去了納木錯都沒問題,就可以走青藏公路離開西藏。也可以往阿里走從阿里走新藏公路從新疆回來。

不建議從深圳開車過去,深圳到藏區(qū)和離開藏區(qū)回深圳都是走高速,完全是浪費時間;可以在成都租車,川藏南線或者加滇藏線進藏青海出,西寧結束,既節(jié)約時間又能欣賞最美風景。

準備去西藏玩12天左右,跟團還是自駕好,有什么好的建議,求推薦一篇詳細的攻略?

我是一個人坐火車去的西藏,火車40個小時,還好是軟臥,看看風景,玩會手機,餓了就到 餐車吃東西,在西藏拉薩玩了三天,林芝三天,羊湖納木錯各一天,其余時間就是在拉薩閑逛吃東西,第十一天坐飛機返回,玩兒的很開心,也不累,全程都是自己安排時間,酒店就訂在大昭寺門口。

時間太短,自駕就不用考慮了!

直接飛拉薩,第一天不要安排太多項目,主要就是休息、適應環(huán)境,避免劇烈運動……主要目的就是避免出現高反!

以拉薩為中心,大致分為三個方向:納木錯、羊湖及日喀則、林芝及山南

羊湖、江孜、日喀則一線,往返安排三天(不怕累,兩天就可以),要是加上大本營,還需要最少兩天(看路況、天氣情況);

林芝、魯朗、波密,加上山南,六天左右;

建議路線:

D1:拉薩,休息、適應高反,身體狀況好,可以轉轉大昭寺等地,但切記不要過于勞累,身體調整不好,出現高反,后面的行程就比較尷尬了;

D2:羊湖、江孜古堡、日喀則,一早就要出發(fā),羊湖、卡若拉冰川都很值得花大把時間,宿日喀則;

D3:游覽扎什倫布寺,下午到定日;

D4:珠峰大本營,回日喀則;

D5:山南乃東,游桑耶寺;

D6:游雍布拉康、昌珠寺、拉姆拉措(下午六點后就不能進入),住加查;

D7、8:雅魯藏布江大峽谷,宿大峽谷內,但能不能看到最美山峰——南迦巴瓦、峽谷內美麗的景色完全看運氣;

D9:魯朗周邊,宿林芝;

D10:色林錯,回拉薩

最后兩天安排拉薩!

我是南方人,平時坐公車都會暈車的,是否合適騎行去西藏?

很高興回答你這個問題!

以下所有的圖片均是本人進藏所拍攝------!

布達拉宮夜景隨拍

我也是南方人,住在江西新余。我2011年7月就騎行過318國道,24天騎行從成都到拉薩!當年的318國道有幾百公里都在修路,路很不好走。而且一路吃住也存在比較大的問題,不像今天的318國道全程柏油路,吃住方便。現在318國道上很多地方都打了隧道,高爾寺埡口,通麥天險等等早已不復存在,很多地方都是兩橋一隧道就通過了,無論騎行或自駕都方便了很多!特別是騎行可以少吃很多苦!

珠穆朗瑪峰北坡營地

我2011年騎行的時候,24天的騎行到了拉薩后瘦了15斤!就看你吃得了苦吃不了苦,大部分人是中間搭車走掉的!你說平時坐公交都會暈車,可能你是怕去西藏有高原反應。其實暈車和高反八竿子都打不到,沒有一點毛線關系!再加上騎行的海拔是慢慢往上增加的,因為你一天騎不了多遠的路,所以說大部分人都是可以適應的。你坐火車飛機去拉薩可能高反的比例還會更大!

2011年騎行西藏時路邊的貨車被山上掉下的石頭砸了

當年有很多路段是這樣的,需要涉水。

當年修路的路段有很多,修路的路段就是這樣的,實在是難走!

金沙江大橋,這個橋去年漲水也沖掉了。今年有新的大橋了!

當年覺巴山腳底下住宿的地方。

路上的塌方隨處可見。

東達山當年也在修路。

這是我們當年的團隊,都是一個俱樂部的。

由于當年318上吃住的地方不方便,中午路上只能吃路糧,很是辛苦!

我從11年騎行進藏到今年我已經總共6次進藏了!一次騎行、4次自駕、一次珠峰東坡徒步。川藏線、滇藏線、青藏線、新藏線、丙察察都走過。到過樟木口岸、墨脫縣、雙湖縣的普羅崗日冰川、洛扎縣的庫拉崗日。最高海拔應該在6000米左右!

徒步珠峰東坡時,手指的方向就是珠穆朗瑪峰。

日照金山,珠穆朗瑪峰。

丙察察線路的一段。

普若崗日冰川

珠峰東坡徒步時在白當營地,我們的團隊

如果你只是騎行成都到拉薩,一路海拔并不是很高!而且每天都可以住在低海拔的縣城或者鄉(xiāng)鎮(zhèn)。因此,只要你騎行時體力沒問題,那么從318進藏也一定沒有問題。祝你騎行愉快!318值得去!

我是飛貓攝旅,歡迎關注!

到此,以上就是小編對于汽車托運進藏攻略的問題就介紹到這了,希望介紹關于汽車托運進藏攻略的3點解答對大家有用。

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