日前，從海外媒體獲得一組馬自達(dá)3 TCR實(shí)車圖。這款新車是基于馬自達(dá)3開發(fā)的，由馬自達(dá)和專業(yè)賽車改裝廠朗路賽車聯(lián)合打造。

外觀方面，日前從海外媒體獲得一組馬自達(dá)3 TCR實(shí)車圖。這款新車是基于馬自達(dá)3開發(fā)的，由馬自達(dá)和專業(yè)賽車改裝廠朗路賽車聯(lián)合打造。

外觀方面，為了符合比賽標(biāo)準(zhǔn)，該車進(jìn)行了大量的升級(jí)改造。動(dòng)力方面，馬自達(dá)3 TCR搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，最高時(shí)速241 km/h。

馬自達(dá)3 TCR是符合TCR房車賽規(guī)格的專業(yè)賽車。它是由美國(guó)加州馬自達(dá)設(shè)計(jì)工作室設(shè)計(jì)的。其中，該車的前/后輪拱部大幅加寬，以容納更寬的賽車輪胎，同時(shí)在尾部采用了大型導(dǎo)風(fēng)口，提高散熱性能。

馬自達(dá)3 TCR側(cè)面還安裝了一個(gè)大擾流板，車尾的GT尾翼可以帶來更好的下壓力，提高高速性能。另外，配合尾部中置賽車排氣管的設(shè)計(jì)，這款車的外觀有一種戰(zhàn)斗氣息。

動(dòng)力方面，這款賽車搭載了2.0T四缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，采用了具有競(jìng)爭(zhēng)力的瑪涅蒂莫雷利可編程ECU。經(jīng)過調(diào)校，在7000轉(zhuǎn)/分時(shí)可以產(chǎn)生350Hp最大馬力，峰值扭矩達(dá)到490Nm。

傳動(dòng)系統(tǒng)方面，匹配帶換擋撥片的6速SADEV順序變速箱，最高時(shí)速可達(dá)241 km/h。

底盤部分，馬自達(dá)3 TCR采用比爾斯坦減震器，18寸10J射線鍛造輪圈搭配米其林Pilot光頭胎。制動(dòng)系統(tǒng)也升級(jí)到了Brembo的前六活塞，非常運(yùn)動(dòng)。另外，

Mazda 3 TCR will also participate in the Michelin Challenge of IMSA Michelin Pilots in the United States as Mazda Motorsports.

關(guān)鍵詞：馬自達(dá)3賽道版