據(jù)外媒報(bào)道，奧迪股份公司(audi ag)生產(chǎn)總監(jiān)安德烈亞斯托斯特曼(Andreas Tostmann)表示，奧迪股份公司即將決定是否在土耳其新建一家多品牌工廠。托斯特曼周四在柏林。據(jù)外媒報(bào)道，

奧迪股份公司(audi ag)生產(chǎn)總監(jiān)Andreas Tostmann表示，奧迪股份公司即將決定是否在土耳其新建一家多品牌工廠。

“我們正在與土耳其進(jìn)行最后的談判，”托斯特曼周四在柏林告訴記者。預(yù)計(jì)與土耳其政府的會(huì)談最遲將在兩周內(nèi)完成。據(jù)知情人士透露，新工廠的成本將超過(guò)10億歐元(10.9億美元)。

消息稱(chēng)，該工廠每年將生產(chǎn)30萬(wàn)輛汽車(chē)出口東歐，包括大眾帕薩特和幾乎相同的斯柯達(dá)Superb車(chē)型。新工廠將在安納托利亞西部伊茲密爾附近的馬尼薩雇傭約4000名員工。

2020年底開(kāi)始建設(shè)，2022年投產(chǎn)。

本月早些時(shí)候，斯柯達(dá)生產(chǎn)總監(jiān)MichaelOeljeklaus表示，奧迪公司將在10月底前決定工廠地址。據(jù)報(bào)道，土耳其是大眾最喜歡的工廠所在地，但它也在考慮在保加利亞建立另一家工廠。

大眾擔(dān)心較大的汽車(chē)將支付高額的土耳其稅，因此大多數(shù)買(mǎi)家和當(dāng)?shù)刂圃焐瘫幌拗剖褂幂^小的發(fā)動(dòng)機(jī)。

本月初有報(bào)道稱(chēng)，土耳其正試圖找到一種解決方案，在不使已經(jīng)在該國(guó)生產(chǎn)汽車(chē)的汽車(chē)制造商處于不利地位的情況下，解決公眾的擔(dān)憂(yōu)。鑒于歐盟對(duì)塔伊普埃爾多安總統(tǒng)任期內(nèi)限制言論自由和示威權(quán)利的關(guān)切，

因此，在土耳其達(dá)成的協(xié)議可能會(huì)有政治爭(zhēng)議。公眾的理由是土耳其是歐盟成員國(guó)的候選人。(韓恒)

關(guān)鍵詞：大眾在土耳其建廠