增值稅下調(diào) 豪華車爭相降價(jià)怎么辦(增值稅下調(diào) 豪華車爭相降價(jià)怎么辦)

3月19日,一汽-大眾奧迪宣布,即日起下調(diào)在售全系車型官方指導(dǎo)價(jià),最大降幅55萬元。其實(shí)這已經(jīng)是積極響應(yīng)國家增值稅減免政策后的第六次了。

一汽-大眾奧迪宣布,即日起降低在售全系車型官方指導(dǎo)價(jià),最大降幅5.5萬元。事實(shí)上,這已經(jīng)是積極響應(yīng)國家增值稅減免政策后,第六個(gè)宣布下調(diào)全系車型價(jià)格的豪華品牌。

增值稅下調(diào) 豪華車爭相降價(jià)怎么辦(增值稅下調(diào) 豪華車爭相降價(jià)怎么辦)

前幾天,國家出臺(tái)了降低增值稅的政策。2019年4月1日起,我國降低增值稅稅率政策正式實(shí)施,制造業(yè)增值稅稅率由16%降至13%。受此政策影響,各車企紛紛降價(jià),豪華車迎來新一輪降價(jià)潮。

為響應(yīng)政策,3月15日晚,奔馳宣布從即日起,購買所有汽車產(chǎn)品提前享受價(jià)格優(yōu)惠。廠商建議零售價(jià)調(diào)整后,奔馳-AMG車型最高降6.4萬元,奔馳-邁巴赫車型最高降6萬元。

奔馳車型最高降4萬元,smart車型最高降7000元。

繼奔馳降價(jià)之后,寶馬也宣布降低在華銷售的汽車價(jià)格。3月16日,寶馬(中國)和華晨寶馬聯(lián)合宣布,從即日起,下調(diào)在華銷售的汽車產(chǎn)品建議零售價(jià),包括寶馬在華生產(chǎn)的國產(chǎn)車型。

寶馬3系、寶馬5系、寶馬X3、寶馬X5、寶馬7系等進(jìn)口車型。其中降幅最大的是寶馬M760Li xDrive,降幅為6萬元。

隨后,捷豹路虎中國和奇瑞捷豹路虎聯(lián)合營銷銷售和服務(wù)機(jī)構(gòu)跟進(jìn),宣布提前下調(diào)所有在華銷售的捷豹和路虎品牌的建議零售價(jià),即時(shí)生效。捷豹品牌車型降4.2萬元,路虎品牌車型降8.5萬元。

涉及捷豹和路虎品牌的所有車型,包括在中國生產(chǎn)的國產(chǎn)車型。

林肯中國還宣布降低在中國銷售的所有車型的建議零售價(jià),將于3月17日生效。其中,新林肯MKC的價(jià)格下調(diào)至27.98萬元。

降幅達(dá)到1.9萬元;全新林肯領(lǐng)航員鸚鵡螺售價(jià)下調(diào)至38.88萬元。

沃爾沃中國也于16日宣布,將下調(diào)在華銷售的所有車型的建議零售價(jià)。其中旗艦豪華SUV XC90最高降6萬元。XC60將降價(jià)2.4萬元。

3月19日,一汽-大眾奧迪宣布,決定自3月19日起下調(diào)在售全系車型官方指導(dǎo)價(jià)。一汽-大眾奧迪表示,官方指導(dǎo)價(jià)調(diào)整涵蓋奧迪品牌在售的所有車型,最大降幅為5.5萬元。根據(jù)國家相關(guān)法律法規(guī),

產(chǎn)品的終端零售價(jià)格由一汽大眾奧迪授權(quán)經(jīng)銷商制定。

解析

吸引關(guān)注提升銷量 繼續(xù)大幅降價(jià)可能性小

此次降低增值稅是中國在過去一年中第二次調(diào)整增值稅。2018年5月,中國將制造業(yè)增值稅稅率從17%降至16%。今年,在汽車市場(chǎng)冷淡的跡象下,中國再次下調(diào)了增值稅。

豪華車企首次宣布調(diào)價(jià)。除了增值稅稅率的降低,車企希望通過降價(jià)的方式吸引更多消費(fèi)者的眼球,增加銷量。

有專家表示,由于汽車市場(chǎng)的持續(xù)低迷和激烈的“價(jià)格戰(zhàn)”,一些品牌的經(jīng)銷商終端零售價(jià)格已經(jīng)遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于廠商建議價(jià)格。因此,增值稅稅率下調(diào)帶來的官方指導(dǎo)價(jià)下降,可能不會(huì)對(duì)終端交易價(jià)格產(chǎn)生很大影響。

從整體來看,未來汽車市場(chǎng)的實(shí)際終端價(jià)格變化不會(huì)達(dá)到3%,甚至部分終端車型的價(jià)格在國六之后還會(huì)有所上漲,消費(fèi)者不要對(duì)價(jià)格下降有過高的預(yù)期。(記者王)據(jù)

關(guān)鍵詞:增值稅豪華車降價(jià)

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