上海商用車展覽會(上海商用車展覽會)

2019上海車展即將拉開帷幕,眾多商用車企業(yè)將攜旗下全新或升級產(chǎn)品參展。從數(shù)量上來說,商用車參展商雖然不多,但帶來的產(chǎn)品卻是亮點頻出,從010到59000不等。

下周二(4月16日),2019上海車展將在上海國家會展中心拉開帷幕。本屆車展以“共創(chuàng)美好生活”為主題,將行業(yè)的目光聚焦在汽車給用戶生活帶來的點滴改變上,引領(lǐng)全行業(yè)一起為美好生活而努力。

上海商用車展覽會(上海商用車展覽會)

在今年的上海車展上,多家商用車公司將攜其全新產(chǎn)品或升級產(chǎn)品參展。經(jīng)濟(jì)日報-中國商用車網(wǎng)整理了已公布參展陣容的企業(yè)信息,對2019年商用車市場走勢進(jìn)行了初步預(yù)測。

2019上海車展即將拉開帷幕,多家商用車企業(yè)將攜旗下全新或升級產(chǎn)品參展。就數(shù)量而言,商用車參展企業(yè)雖然不多,帶來的產(chǎn)品卻是亮點頻出,均能代表商用車市場發(fā)展的主要方向。創(chuàng)新、升級產(chǎn)品屢見不鮮,品牌效應(yīng)也隨之抬升。此外,部分參展企業(yè)雖暫無更多信息透出,但在國六全面實施大背景下,此次參展或?qū)⑴c排放升級有著緊密聯(lián)系。

在本屆車展上,擁有主場優(yōu)勢的SAIC大通將發(fā)布新一代輕客產(chǎn)品——V90,這是SAIC大通在輕客產(chǎn)品線的全新產(chǎn)品。作為繼V80之后的升級產(chǎn)品,它擁有更大的空間,更高效的動力系統(tǒng),

這將為SAIC大通在輕型乘用車市場帶來更大的競爭力。

SAIC大通新一代輕客與工信部申報地圖。

同時,依維柯的進(jìn)口商用車也將帶來全新的改裝房車產(chǎn)品,為高端房車改裝市場帶來新的選擇。

上汽大通輕客新品亮相

SAIC鴻雁全新產(chǎn)品——“車罐合一智能危化品車”將于上海車展發(fā)布,為危化品運(yùn)輸行業(yè)提供一攬子高效、安全、系統(tǒng)的解決方案。

據(jù)了解,SAIC鴻雁“車罐一體智能?;嚒甭氏炔捎糜脩羧鞒虆⑴c的大規(guī)模定制,讓用戶參與到車輛定義、開發(fā)、驗證、銷售、運(yùn)營的全過程,更創(chuàng)新性地集成了“高智能”和“一體化”配置。

使其在安全性方面上升到一個新的高度。

本次上海車展,福田汽車帶來了福田歐馬三款車型(國六S5中型卡車、蘭芝新能源純電動廂式物流車、氫燃料電池廂式物流車)和一款奧鈴超越CTS輕卡。

本次車展亮相的奧馬科S5超級卡車是其最新的國六產(chǎn)品。搭載福田康明斯4.5L發(fā)動機(jī),排放符合國六b階段要求,后處理關(guān)鍵技術(shù)為DOC DPF SCR。奧鈴CTS輕卡集成了戴姆勒的質(zhì)量管理體系。

整車采用戴姆勒模塊化設(shè)計,以康明斯、ZF、博世等知名企業(yè)為供應(yīng)商,品質(zhì)和技術(shù)均有保障。

福田、紅巖攜升級產(chǎn)品亮相

作為國際各大展會的??停徠噷y一款全新的重型皮卡車型——江鈴新域虎亮相展會。新域虎是否會延續(xù)域虎家族的優(yōu)勢會有哪些突破,值得期待。現(xiàn)有的三域虎產(chǎn)品在價格上形成了高低搭配。

相信新域虎的出現(xiàn)可以豐富域虎家族的產(chǎn)品線。

在本次車展上,長城皮卡還將攜一款全新產(chǎn)品亮相,這是國內(nèi)首款搭載ZF 8AT自動變速箱和多連桿后懸架的皮卡車型。提供標(biāo)準(zhǔn)、經(jīng)濟(jì)、運(yùn)動、低速四驅(qū)四種駕駛模式,配備9英寸中控屏和最新智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)。

可以通過手機(jī)互聯(lián)遠(yuǎn)程啟動車輛和控制空調(diào),可以實現(xiàn)高精度的語音識別和娛樂控制。內(nèi)飾方面,新品大量使用軟質(zhì)材料和真皮包裹,并采用真皮座椅和車門內(nèi)飾板進(jìn)行拼接。

江鈴、長城發(fā)布全新皮卡產(chǎn)品

零部件“巨頭”康明斯也將亮相本屆車展。目前雖然沒有更多信息,但在國六全面實施的大背景下,康明斯的發(fā)布會預(yù)計會與排放升級密切相關(guān)。與此同時,作為在中國擁有多家合資發(fā)動機(jī)制造商的康明斯,

或?qū)⑴c東風(fēng)康明斯、福田康明斯共同推出全新動力產(chǎn)品。

SAIC菲亞特紅巖在今年的上海車展上為用戶組織了“看車團(tuán)”活動,預(yù)計也將攜其國六排放產(chǎn)品亮相車展現(xiàn)場。

作為兩年一屆的綜合性國際車展,上海車展的展覽規(guī)模和參展人數(shù)屢創(chuàng)新高。然而,一些商用車公司將缺席上海車展。一方面,在銷量第一的思路下,我們對綜合性車展的銷售貢獻(xiàn)值一直持謹(jǐn)慎態(tài)度。

另一方面,商用車市場和上海車展的觀眾是有一些差異的。

客觀來說,商用車參展企業(yè)雖然不多,但參展企業(yè)帶來的產(chǎn)品卻是亮點頻出,都代表了商用車市場發(fā)展的主要方向。產(chǎn)品創(chuàng)新升級并不少見,品牌效應(yīng)也水漲船高。

隨著上海車展的大幕即將拉開,2019年商用車行業(yè)年度大展也將開啟。屆時,經(jīng)濟(jì)日報-中國商用車網(wǎng)也將為您帶來更全面的報道。(經(jīng)濟(jì)日報-中國經(jīng)濟(jì)網(wǎng)記者馬)

關(guān)鍵詞:上海車展創(chuàng)新產(chǎn)品商用車

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