阿克蘇到湖北汽車托運,阿克蘇到湖北汽車托運多少錢

大家好,今天小編關(guān)注到一個比較有意思的話題,就是關(guān)于阿克蘇到湖北汽車托運的問題,于是小編就整理了3個相關(guān)介紹阿克蘇到湖北汽車托運的解答,讓我們一起看看吧。

新疆阿克蘇到歐洲的德國有多少公里,開車可以去嗎?

從阿克蘇到德國,大約是12000公里左右。2014年我從上海出發(fā),經(jīng)過阿克蘇,到喀什后出關(guān),經(jīng)過吉爾吉斯斯坦、烏茲別克斯坦、哈薩克斯坦、俄羅斯……

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因為格魯吉亞口岸因泥石流關(guān)閉,我們特意北上到俄羅斯的新羅西斯克,為了把車托運去土耳其的薩姆松,然后人乘巴士到索契,飛到土耳其特拉布宗,和車輛回合后,繼續(xù)出發(fā),經(jīng)過伊斯坦布爾進入希臘,然后在希臘的巴特雷搭乘渡輪,到意大利后北上,經(jīng)過奧地利,到德國南部。

之后我們經(jīng)過法國,渡過英吉利海峽,去了英國。在英國自駕游了半個月。

下圖是我記錄這次路程的一本書。可供參考。

如果有更多出國自駕,自駕游的信息,可以關(guān)注我轱轆游記,一起交流。

有什么辦法能使南北水果互通又能有效降低運輸成本和時間?

我以前是做水果批發(fā)生意的,水果批發(fā)(大宗交易)實際上解決的就是南北水果之間的互通問題,說實話,這個行業(yè)很累人,風險也比較大。因為如果想掙到錢,就需要找到水果源產(chǎn)地,批量壓貨,負責運輸回本地,還要承擔價格波動、破損和庫存風險。但是,通過我一人小個體,是無法解決所有水果問題的,我也只是經(jīng)營擅長的:藍莓、葡萄、阿克蘇蘋果和新疆大棗這幾種水果。

今年,我又第一年通過電商的形式銷售自家的藍莓水果,目前網(wǎng)上銷售工作已經(jīng)接近尾聲了,短短的半個月的時間內(nèi),銷售了幾千單,算是取得了圓滿成功。我們的基地在吉林長白山地區(qū),銷售的主要客戶全都是北京、上海、廣東、深圳、海南等等這些南方地區(qū)。這也算是另外一種南北互通的水果交易形式,因為藍莓水果對保鮮的要求比較苛刻,所以,我們采用的是順豐空運的運輸方式,雖然運費貴,但是能在48小時內(nèi)送達到用戶手里,確保水果的新鮮,降低破損率,這一點用戶反饋都比較滿意。

我覺得,水果南北互通,對現(xiàn)在的運輸方式和運輸條件來說都已經(jīng)不算什么問題了。傳統(tǒng)的水果批發(fā)代表線下銷售渠道,互聯(lián)網(wǎng)線上銷售也能實現(xiàn)全覆蓋。

如果想要降低運輸成本和時間,這就需要“量”了,只要我們有銷量,這此都好商量,沒有“量”什么都是問題。

我是“雙韻白山印象”期待大家的關(guān)注,我們一起交流有關(guān)水果和電商方面的話題。

如何出去窮游?

我來回答這個問題。

我是一名已退休10年的老教師。退休后酷愛旅游,近10年來,不僅僅游覽了大半個中囯,而且還游覽了東南亞等10多個國家。在旅游方式上,除陪同家人國內(nèi)外旅游之外,長期單獨背包自由行或結(jié)伴旅游,全部都是窮游?,F(xiàn)在我來說說窮游的方法和體會:

第一,在選定出行線路后,對行、住、吃等三大項在做旅游攻略時,必須制定最省錢、最節(jié)約的方法解決出行交通工具、在那里能住上最便宜的經(jīng)濟旅店,在那兒能解決最便宜的一日三餐。就以2016年5月,我邀請了一位同學去越南河內(nèi)、下龍灣等地游覽為例,說說我們窮游的方法。從長沙到河內(nèi),有飛機,有高鐵(到南寧),我們選擇坐綠皮火車,長沙到南寧火車票價12O元,南寧到河內(nèi)票價18O元,共30O元可以達到,比飛機和高鐵要省許多錢。住宿選擇在河內(nèi)還劍湖畔三十六行街背包客聚集地,挑選的是8O元左右的雙人間。吃飯都是挑的10元一碗的米粉或路邊攤快餐解決。共游覽7天費用在13OO左右。(包括40O元簽證費)。這就已經(jīng)是最低消費的窮游了。

第二,選擇游覽景區(qū)景點時,除非不要花錢購買門票的景點去游覽,一般要門票的景點都不花錢游覽。我現(xiàn)在在國內(nèi)旅游,因為年過70歲可以免門票了。但在國外可沒有這個優(yōu)惠券。例如我們2O16年5月在河內(nèi)游覽,有軍事博物館、胡志明故居、文廟等等許多收費景點,但也有還劍湖、巴亭廣場等等一些不收費的景點。河內(nèi)的收費景點,對中國人來說,可看可不看,因此,我們選擇了節(jié)省費用都不看。只游覽不收門票的景點或游覽城市風光。

第三,在城市旅游中,特別是在國外旅游,游覽觀光各國城市,基本都是以步代車出行。例如2O16年8月,我和朋友在新加坡旅游。我們?nèi)ナヌ丈尘皡^(qū)游,公交車要新幣4元(折合人民幣2O元),大約8公里左右路程,我和朋友往返都是走路,一是節(jié)省費用,二是沿途觀光,三是鍛煉身體。旅店華人老板贊美我們說:“第一次看到步行去的外國人,中國人真能吃苦!”

以上都是我和我的朋友窮游的辦法和體會,供各位想窮游的朋友們參考。

到此,以上就是小編對于阿克蘇到湖北汽車托運的問題就介紹到這了,希望介紹關(guān)于阿克蘇到湖北汽車托運的3點解答對大家有用。

THE END
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