大家好，今天小編關注到一個比較有意思的話題，就是關于五龍口汽車托運收費多少的問題，于是小編就整理了1個相關介紹五龍口汽車托運收費多少的解答，讓我們一起看看吧。

滴滴載孕婦遭圍堵，你怎么看？

在沒滴滴之前，出租車一家獨大，繞路拒載是常事，且投訴無門?，F(xiàn)滴滴搶了出租的蛋糕，無論服務態(tài)度出行的方便是出租沒法比的。滴滴翅膀硬了，又成了老大了，抽水抽得你時時罵程維的娘。況且平臺犯錯，將責任全推到司機頭上，中國的市場大，期望更多的有識之士平分這塊蛋糕。

網約車是社會發(fā)展的必然產物，在沒有網約車的時候人們遇到的打車難問題天天在處理，天天在整改，但是打車依然難，各種拒載和漫天要價隨處可見。網約車的出現(xiàn)讓乘客得到了便利，得到了實惠。這是不可更改的事實！

再來說一下出租車攔截網約車的行為，出租車攔截網約車？我想問你憑什么？你是執(zhí)法部門？你是監(jiān)管部門？誰給你的權利去攔截別人的車輛？如果是黑車運營，你可以向相關部門舉報投訴，私自攔車，還用對講機呼叫二十幾兩車團伙攔車，這是什么行為？算不算黑惡勢力壟斷和霸占榆次大學城的租車行業(yè)？

再來說一下攔車的出租車司機，不在競爭中求發(fā)現(xiàn)，反而在拖著社會進步的步伐。你們很閑么？幾十輛車聚集在大學城附近，有這功夫干嘛不去多跑幾單？沒生意么？沒生意是你們自己把生意做沒了，大家不是不愿意坐出租車，而是有些出租車拒載、漫天要價。大家坐不上了，不敢坐了，坐不起了！

以上為個人觀點，如有冒犯敬請諒解！

如果假設；沒有滴滴黑車會出現(xiàn)這種事？會出現(xiàn)空姐被奸殺？ 滴滴公司不就是想分出租行業(yè)這塊蛋糕，出了問題司機承擔責任與滴滴公司沒有任何關系， 上次空姐事件鬧大了滴滴公司是不得不出面，不然滴滴公司可以滾出中國市場，最后100萬人民幣對于滴滴公司來說很多嗎？ 2015年-2016年貼了那么多錢（好幾百億）為了就是想把出租車行業(yè)這塊蛋糕吃下去把小公司擠垮。

2010年12月31日，剛來太原工作半年，無車無房無職務。想著回大同過元旦，中午一點半左右那趟火車，十一點四十，平陽商貿城門口打車，兩個箱子，一個包，打車費當時十一塊多。陸續(xù)的有空車過來，直接拒載的，，告訴我說嫌遠不去的（當時三公里后一公里一塊一，現(xiàn)在好像一塊四），說堵車不去的，還有說后備箱有個鋼瓶，我的行李箱放不進去的（估計怕我的行李箱弄臟后座吧）。眼看著時間從十一點四十就到了十二點半，還有一小時就開車了，心急如焚。后來又來一輛車，司機師傅五十多歲，我苦苦哀求，師傅說你給我二十吧（平時十一元左右）。我瞬間驚喜滿滿，我說謝謝大爺，能讓我走，幾十也行。最后在這位善良大爺的幫助下，成功趕上了火車。試問，這種大環(huán)境，滴滴如何不擠壓出租車市場。我覺得正常人都見過火車站，汽車站，飛機場和各種公共場合成排的出租車排隊但是就是不走的情況吧，都是拉滿人，一個人收幾十才走。大家不少人也都聽說過從太原火車站到五龍口，上高速打表一百五的情況吧，司機還一路給乘客介紹，這是一龍口，這是二龍口。。。。到啦，這就是五龍口。各種拒載，拼車，繞行等現(xiàn)象，大家都知道吧，就是因為出租司機的壟斷邪惡，才導致了滴滴的強勢介入。呵呵

到此，以上就是小編對于五龍口汽車托運收費多少的問題就介紹到這了，希望介紹關于五龍口汽車托運收費多少的1點解答對大家有用。