大家好，今天小編關(guān)注到一個(gè)比較有意思的話題，就是關(guān)于武漢黃岡汽車托運(yùn)的問(wèn)題，于是小編就整理了1個(gè)相關(guān)介紹武漢黃岡汽車托運(yùn)的解答，讓我們一起看看吧。
湖北黃岡有哪些縣沒(méi)鐵路？
黃岡是湖北省下轄的地級(jí)市，位于湖北省東部、大別山南麓、長(zhǎng)江中游北岸，京九鐵路、京九高鐵中段，是武漢城市圈成員城市之一，南與鄂州、黃石、九江隔長(zhǎng)江相望，東連安徽，北接河南。是國(guó)家重要的衛(wèi)生城市，也是繼武漢人口第二多的城市。黃岡市下轄黃州區(qū)、麻城市、武穴市、團(tuán)風(fēng)縣、浠水縣、羅田縣、英山縣、蘄春縣、黃梅縣、紅安縣、龍感湖管理區(qū)。黃岡市目前有的火車站如下：
黃州區(qū)：黃州站 黃岡西站 黃岡站 黃岡東站
麻城市：麻城站 麻城北站 周鐵崗站
武穴： 武穴站
團(tuán)風(fēng)： 團(tuán)風(fēng)站
浠水：浠水站
羅田：0
英山：0
蘄春縣：蘄春站 蘄春橫車站
黃梅 ：黃梅站 蔡山站 孔壟站 孔壟火車站 小池口火車站
紅安： 紅安西站
龍感湖管理區(qū)：0
綜上所述，黃岡羅田、黃岡英山和龍感湖管理區(qū)暫時(shí)沒(méi)有火車站，沒(méi)有鐵路。部分火車站業(yè)務(wù)范圍?？瓦\(yùn)：辦理旅客乘降；不辦理行李、包裹托運(yùn)。不辦理貨運(yùn)營(yíng)業(yè)。另外尚未建成的黃黃鐵路將自武岡城際黃岡東站引出，向東從巴河線路所北端側(cè)向接入，巴河線路所北端直向預(yù)留京九高鐵接軌條件，南端新建線路向東南經(jīng)浠水縣、蘄春縣、武穴市，接入安九鐵路黃梅南站，預(yù)留設(shè)置本線至安九鐵路孔壟北站聯(lián)絡(luò)線條件，新建正線長(zhǎng)125.4公里。全線新設(shè)浠水、蘄春南、武穴北3座車站，及巴河線路所。設(shè)計(jì)時(shí)速350公里/小時(shí)，總投資176.6億元，項(xiàng)目建設(shè)工期3.5年。未來(lái)的話，黃州君想黃岡各地區(qū)都將會(huì)有鐵路經(jīng)過(guò)，都將會(huì)有火車站。
大家好，我是黃州君，。如有不對(duì)之處，望小伙伴們多多指教，謝謝?，F(xiàn)分享黃州區(qū)的4個(gè)火車站給各位小伙伴。
目前經(jīng)過(guò)黃岡的鐵路有京九鐵路（經(jīng)過(guò)麻城、團(tuán)風(fēng)、黃州、浠水、蘄春、武穴、黃梅接入江西省九江市除團(tuán)風(fēng)外其余各縣市分別各設(shè)一站，麻城站、黃州站為二等站，其余為三等站）、滬漢蓉鐵路、合武鐵路（經(jīng)過(guò)麻城、紅安并設(shè)麻城北站、紅安西站）、武岡城際鐵路（在黃州區(qū)設(shè)黃岡西站、黃岡東站、黃岡站）。另有黃黃城際在建（經(jīng)過(guò)黃州、浠水、蘄春、武穴、黃梅）
紅安：紅安站、紅安西站
麻城：麻城站、麻城北站
黃州：黃岡東站、黃岡站、黃岡西站、黃州站
浠水：浠水站、浠水南站（待建）
蘄春：蘄春站、蘄春南站（待建）
武穴：武穴站、武穴北站（待建）
黃梅：黃梅站、黃梅南站（待建）
團(tuán)風(fēng)：未設(shè)站，離黃州太近，正進(jìn)行黃團(tuán)浠一體化發(fā)展
羅田、英山無(wú)鐵路過(guò)境，目前市政府積極推動(dòng)沿江高鐵走羅英境內(nèi)并設(shè)站。
說(shuō)來(lái)好笑，大地級(jí)市黃岡（黃州區(qū)）一直沒(méi)有鐵路。只是前幾年通了城際鐵路才有火車站！可憐的是黃岡（黃州區(qū)）竟然沒(méi)有一條高速路到（這些年修了一些鏈接線才算有了高速）！我了解目前黃岡還要團(tuán)風(fēng)浠水蘄春黃梅羅田英山?jīng)]有通鐵路！雖然是老區(qū)山區(qū)多，政府也沒(méi)有太多傾斜，主要還是當(dāng)?shù)靥F，當(dāng)?shù)赝顿Y環(huán)境較差…
黃岡市的位置在湖北省東部，下轄有十個(gè)縣級(jí)行政區(qū)，大部分縣市區(qū)都通了鐵路，是一個(gè)鐵路交通較為便利的地級(jí)市，而且這十個(gè)縣級(jí)行政區(qū)中大部分縣市區(qū)都通了高鐵，這在湖北省來(lái)說(shuō)都是不錯(cuò)的。當(dāng)然也仍然存在無(wú)鐵縣，比如團(tuán)風(fēng)縣、羅田縣和英山縣，其中團(tuán)風(fēng)縣嚴(yán)格來(lái)說(shuō)并不是無(wú)鐵縣，京九鐵路在團(tuán)風(fēng)縣的淋山河鎮(zhèn)有團(tuán)風(fēng)站，但是這座車站既沒(méi)有客運(yùn)業(yè)務(wù)，也沒(méi)有貨運(yùn)業(yè)務(wù)，確實(shí)很遺憾。這三個(gè)縣短期內(nèi)仍然沒(méi)有通客運(yùn)鐵路的可能，只能寄希望于省級(jí)和市級(jí)層面多重視起來(lái)。
黃岡的市轄區(qū)，也就是黃州區(qū)，是這十個(gè)縣級(jí)行政區(qū)當(dāng)中，鐵路交通最為便利的，其中途經(jīng)黃州區(qū)的普速鐵路有京九鐵路，另外建有一條連接黃岡市區(qū)和武漢市區(qū)的武岡城際鐵路，這條城際鐵路在黃州區(qū)設(shè)有三座車站，分別是黃岡西站、黃岡站和黃岡東站，如今從黃岡東站還建成了一條連接黃梅縣的高速鐵路，也就是黃黃高鐵，在黃梅東站與南北走向的京港高鐵連接。
其他縣市開通的鐵路的情況分別是:麻城市普速鐵路有京九鐵路和橫麻鐵路，高速鐵路有時(shí)速250公里每小時(shí)的合武鐵路，未來(lái)還將擁有京港高鐵西線和滬渝蓉高鐵。除此之外，京九鐵路在浠水、蘄春、武穴、黃梅境內(nèi)都設(shè)有客運(yùn)火車站，黃黃高鐵也連接了浠水、蘄春、武穴和黃梅。紅安縣境內(nèi)有橫麻鐵路，但是橫麻鐵路在紅安并不辦理客運(yùn)站業(yè)務(wù)，另外合武鐵路在紅安縣設(shè)有紅安西站，最后黃梅縣境內(nèi)的普速鐵路有京九鐵路和合九鐵路，高速鐵路有京港高鐵和黃黃高鐵。只有羅田縣和英山縣境內(nèi)完全沒(méi)有鐵路。
到此，以上就是小編對(duì)于武漢黃岡汽車托運(yùn)的問(wèn)題就介紹到這了，希望介紹關(guān)于武漢黃岡汽車托運(yùn)的1點(diǎn)解答對(duì)大家有用。