大家好，今天小編關(guān)注到一個(gè)比較有意思的話題，就是關(guān)于大冶托運(yùn)汽車到北京幾天的問題，于是小編就整理了2個(gè)相關(guān)介紹大冶托運(yùn)汽車到北京幾天的解答，讓我們一起看看吧。

德邦這事，湖北客戶到底有無(wú)對(duì)15萬(wàn)貨值進(jìn)行保價(jià)？

這個(gè)德邦錯(cuò)在先，肯定要賠。賠多少不是我們能參與的。我們做淘寶的經(jīng)常發(fā)德邦，也有理賠。舉個(gè)例子，平時(shí)發(fā)貨，考慮德邦比普通快遞整體素質(zhì)要高點(diǎn)，安全性好。（雖然出現(xiàn)這個(gè)事件，我還是這樣認(rèn)為）。有一次客戶買的同款產(chǎn)品兩個(gè)，快遞小哥也都是默認(rèn)最低保300（我跟很多鍵盤俠解釋了，保費(fèi)額度300元是花了一元做的最低保300元，那些鍵盤俠非要說是花了300做的保價(jià)，保6萬(wàn)。這可能也是輿論造成的，事情沒弄清楚都太盲目了，怪不得德邦那么害怕），兩個(gè)產(chǎn)品碎了一個(gè)，德邦理賠小組回訪了解后說賠150，理由是兩個(gè)產(chǎn)品一共保價(jià)300，只碎了一個(gè)，所以賠付150，當(dāng)時(shí)也同意了，沒有異議。這個(gè)事件，據(jù)報(bào)道當(dāng)事人開始說價(jià)值幾萬(wàn)，后來媒體介入后看到輿論導(dǎo)向了，目前說15萬(wàn)。我覺得是有水分的。但是按目前的輿論趨勢(shì)，我覺得當(dāng)事人說少了，你就是說50萬(wàn)，德邦可能也會(huì)賠的。大家事情沒有弄清楚就說賠多少都不為過。鍵盤敲的那么容易，還上什么班，哎

對(duì)于這個(gè)問題我最有發(fā)言權(quán)，根據(jù)德邦內(nèi)部系統(tǒng)查詢，此單從大連發(fā)往長(zhǎng)沙，開單總金額為113元，保價(jià)費(fèi)為1元，保額300元，貨物在到達(dá)后被快遞員誤送至回收站，導(dǎo)致貨物無(wú)法被找回，后因?yàn)樨浳飦G失理賠金額問題收貨人找媒體曝光，事件持續(xù)發(fā)酵！此問題有幾點(diǎn)真相被大家忽視：1.媒體渲染說貨物被快遞員侵占，實(shí)際是在垃圾回收站宿舍找到，非德邦快遞員侵占，真相侵占會(huì)送到別處嘛；2.貨物保價(jià)，收貨人對(duì)媒體說花了400多元，實(shí)際運(yùn)費(fèi)只有113元，保價(jià)1元，保額300元，與事實(shí)不符；3.價(jià)值15萬(wàn)，貨物為個(gè)人物品，一些漫畫冊(cè)，漢服衣服，行李等，開始說7萬(wàn)，后面對(duì)媒體說15萬(wàn)，需要具體確定；總之，對(duì)于此事件，我的看法是弄丟客戶的貨物錯(cuò)在德邦快遞，德邦也聲明會(huì)負(fù)責(zé)到底，但收貨人不能誤導(dǎo)輿論媒體不正當(dāng)施壓，大家也應(yīng)該本著客觀公正的去看待評(píng)論，拭目以待最后處理結(jié)果吧

這種事只能說不是合作客戶，只是散客，合作客戶不會(huì)出現(xiàn)這種事，我以前公司，發(fā)中通物流，有次被派件方掉了一件，我們保價(jià)也才兩千，一批十幾件，然后我們直接找收件方處理，那件貨1萬(wàn)多點(diǎn)，然后收件方就叫派件方出了點(diǎn)，收件方出點(diǎn)，直接賠了一萬(wàn)多。德邦我們公司合作的也是一樣，出現(xiàn)問題不用投訴，直接找收件方處理，他們會(huì)搞的清清楚楚。有次我寄存地址了，收件方還沒收，直接叫他們更改地址他們答應(yīng)了，派件方，沒注意還是配送出過去了，那個(gè)收件人也是個(gè)逗比，幾百塊錢的東西，不還了，我就直接叫他們自己處理怎么辦，他們派件方就自己去找那邊要，當(dāng)時(shí)最逗的就是那個(gè)客戶直接把我們這里的銷售電話微信拉黑了。就算是15萬(wàn)，對(duì)合作的大公司來說，他們也一定會(huì)賠多少出來，就算沒15萬(wàn)，也不可能才300。

現(xiàn)在有點(diǎn)懷疑中國(guó)的物流行業(yè)是不是一看客戶的沒保價(jià)，東西又很值錢就偷了后就找個(gè)借口忽悠客戶。比如這個(gè)女的絕版手辦當(dāng)初價(jià)格才一萬(wàn)，現(xiàn)在已經(jīng)炒十幾萬(wàn)甚至幾十萬(wàn)了，物流公司有人識(shí)貨又看客戶沒保價(jià)頂?shù)教炷愀娴椒ㄔ阂彩琴r你一萬(wàn)而已。一個(gè)上市的物流公司整個(gè)公司都這樣做到時(shí)候灰色收入可能是年收入幾千幾萬(wàn)倍[摳鼻]

感謝邀請(qǐng)。大家好，我是【尺短寸長(zhǎng)】。

現(xiàn)在是自媒體時(shí)代，很多同一件事，在不同的媒體報(bào)道出來的內(nèi)容大相徑庭。在這里，我作為一個(gè)吃瓜群眾，我真的不敢妄加猜測(cè)。我去年年底的時(shí)候發(fā)過一個(gè)包裹回家就是用的德邦。給我打單的人就說：“我建議你保一塊錢的保價(jià)。因?yàn)槲锪魑锲诽?，怕萬(wàn)一給你搞丟了。不過你愿意多保也可以的。但是保價(jià)賠付金額不超過你這所寄物品的價(jià)值?！碑?dāng)時(shí)我就多交了一塊錢。我們鎮(zhèn)上沒有德邦物流的服務(wù)點(diǎn)，是圓通快遞幫我代收的。所以對(duì)德邦的評(píng)價(jià)是，沒有出過這類事情的人呢，就是好評(píng)，出過類似事情的人呢，就肯定是不好的評(píng)價(jià)了。我在這里我也就不妄加猜測(cè)。

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快遞費(fèi)113！那300塊錢誰(shuí)能你能告訴我是什么錢？難道貨物價(jià)值三百！保價(jià)也是三百？保費(fèi)跟保價(jià)費(fèi)一樣高？？知道你是來混淆視聽的！也知道你是德邦的水軍！但是派出所已經(jīng)調(diào)取監(jiān)控！明明白白的是德邦員工看上人家的衣物了！然后冒充事主簽名拿走了事主的東西！然后把他自己看不上的再丟去垃圾回收站！這樣純粹應(yīng)該是盜竊！

鄉(xiāng)鎮(zhèn)快遞取件收費(fèi)兩到五元是否合理？比如申通，圓通，中通，百世，韻達(dá)？

看了一下結(jié)果都在瞎嚷嚷，收你幾塊錢似乎都心疼了。中國(guó)人哪，還真是魯迅先生筆下的那種，你把他的肉割著吃慣了，他就有一種夢(mèng)想叫"少割點(diǎn)"或"割淺些"。你給他肉吃，如果吃習(xí)慣了，他又會(huì)想著"多給點(diǎn)"或者"揣我心事"。

快遞行業(yè)是一個(gè)新興的服務(wù)行業(yè)，遍及各個(gè)領(lǐng)域，服務(wù)到家。這是時(shí)代發(fā)展的產(chǎn)物，也是社會(huì)進(jìn)步的標(biāo)志，為什么我們不為社會(huì)和時(shí)代的付出心存感恩和自豪，卻為自己的一點(diǎn)付出而發(fā)牢騷呢？

如果沒有快遞行業(yè)的興起，我們的消費(fèi)還可能處于原始的交易模式，買賣雙方在得到相互之間的需求的前提是先滿足第三方，也就是中介的收益。買悔和賣虧在供需關(guān)系中除了折中就不可能有兩個(gè)笑臉的，而在交易的前前后后永遠(yuǎn)不虧本錢的就只有中介方了。

快遞行業(yè)的產(chǎn)生源于直銷，產(chǎn)品從一開始就直接面對(duì)的是消費(fèi)者，把原始的價(jià)格差徹底的滅失在產(chǎn)品源頭，因此上，快遞行業(yè)收取的只是用汗水和辛勞換取的服務(wù)費(fèi)，而且還存在諸多不確定因素的風(fēng)險(xiǎn)，象包裝毀損以及貨品損壞等意外理賠。

快遞行業(yè)收取的費(fèi)用不是亂收費(fèi)，快遞員不是公務(wù)員，國(guó)家財(cái)政沒有給快遞人員撥付工資薪酬，通過周到的上門服務(wù)和辛勤勞作，收取相應(yīng)的勞動(dòng)報(bào)酬是合法的，也是應(yīng)該的。

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