冬天如何使用汽車空調(diào)？

冬天開空調(diào)很“麻煩”。開了好久卻進不來的暖風(fēng)著實讓車主苦不堪言，風(fēng)越吹越冷。而且暖風(fēng)吹的時間長了，會感覺很干燥，車內(nèi)會感覺悶熱難受。取暖器應(yīng)該如何使用？

前面我提到，開暖氣確實很“麻煩”。事實上，如果設(shè)置正確的話，并不會有什么麻煩。首先是風(fēng)向。大家都知道冷空氣下沉、熱空氣上升的原理。我們在使用空調(diào)的時候也是需要遵循的，所以暖風(fēng)的方向最好是吹到我們腳周圍的風(fēng)，這樣開車的時候就不會顯得那么悶。當(dāng)然，最重要的是不要把空調(diào)風(fēng)全部吹向臉上。

你肯定會說溫度越高越好。事實上，情況并非如此。過高的空調(diào)溫度確實會讓車內(nèi)很快升溫，但較高的溫度會減慢駕駛員的反應(yīng)，讓車內(nèi)的乘客感到不舒服。另外，人們在冬季開車時可能會關(guān)閉車窗，這也不好。駕駛員應(yīng)經(jīng)常打開空調(diào)或打開車窗進行對流。

雨天如何使用汽車空調(diào)？

相信很多車主都討厭下雨天。剛洗完車就下雨了。另一個人可能會對車窗玻璃感到惱火，因為車窗玻璃經(jīng)常形成一層霧。這種情況多發(fā)生在冬季和陰雨天。起霧的原因是因為車內(nèi)溫度高于車外溫度，玻璃表面凝結(jié)有水滴。大家的解決辦法就是準(zhǔn)備一條毛巾。我們經(jīng)?？吹焦卉囁緳C在有霧的時候這樣做并擦拭。不過，你要知道，這對行車安全是有影響的。

車內(nèi)除霧最快的方法是打開車窗，讓空氣流通，但這種方法并不是在所有情況下都可以使用，比如下雨的時候。我們汽車空調(diào)的暖風(fēng)和冷風(fēng)都可以。下雨天，打開空調(diào)，將冷風(fēng)直接吹到前擋風(fēng)玻璃上。這樣，冷空氣吹到玻璃上，霧氣就會很快消散。效果非常迅速和直接，但這將很難保護車內(nèi)乘客免受寒冷；而使用加熱器除霧有一個缺點。剛打開暖氣時，車內(nèi)玻璃上會出現(xiàn)較多的白霧，需要一段時間才能生效。還有一些除霧器之類的，這里就不說了。

手動空調(diào)和自動空調(diào)的使用方法也不同。手動空調(diào)轉(zhuǎn)到前擋風(fēng)玻璃除霧模式，風(fēng)速加大。吹前擋風(fēng)玻璃需要較大的風(fēng)速，然后打開空調(diào)開關(guān)將溫度調(diào)到最低，打開除霧模式后，中控面板出風(fēng)口的風(fēng)量會變大。減少，大部分風(fēng)量會通過前擋風(fēng)玻璃吹出，形成除霧效果；自動空調(diào)集成了前后擋風(fēng)玻璃除霧模式，以及前擋風(fēng)玻璃。車窗采用冷風(fēng)、暖風(fēng)除霜，后擋風(fēng)玻璃采用電熱絲除霜。當(dāng)您開啟前擋風(fēng)玻璃除霧模式時，空調(diào)會自動開啟。這時，需要調(diào)節(jié)的是風(fēng)量和溫度。

城市交通擁堵如何使用空調(diào)？

大城市每天的交通狀況讓人抓狂，一路都是紅燈、喇叭。但你可能會問，為什么只需要為一個紅綠燈控制空調(diào)呢？由于大部分車主在市區(qū)行駛，因此提醒車主在高峰時段堵車時盡量使用內(nèi)循環(huán)，尤其是隧道內(nèi)。汽車在高速公路或高速公路上行駛時，應(yīng)開啟外循環(huán)狀態(tài)并頻繁切換模式。

循環(huán)模式切換在空調(diào)面板上設(shè)置。一般都有一個內(nèi)循環(huán)和外循環(huán)的按鈕，車主可以輕松切換。有的兼有內(nèi)循環(huán)和外循環(huán)。指示燈亮?xí)r表示內(nèi)循環(huán)，燈滅時表示外循環(huán)。為杠桿模式或配備自動切換模式。

內(nèi)循環(huán)模式關(guān)閉車內(nèi)外氣流通道。如果不開風(fēng)扇，空氣就不會流通。當(dāng)風(fēng)扇打開時，吸入的空氣僅來自車內(nèi)，形成車內(nèi)氣流循環(huán)。外循環(huán)模式利用風(fēng)扇將空氣移至車外。它被吸入車內(nèi)，意味著車外和車內(nèi)的空氣通道處于流通狀態(tài)。風(fēng)扇吹出的風(fēng)來自車外。即使風(fēng)扇沒有打開，車輛行駛時仍有氣流吸入車內(nèi)，補充車內(nèi)的新鮮空氣。空氣。

車內(nèi)休息如何使用空調(diào)？

每個人都經(jīng)歷過這一點。有時在長時間開車或長時間等待某人后，他們會選擇打開車內(nèi)空調(diào)休息或睡覺。不過，我們并不提倡這種做法，因為一不小心，你就會一直“睡覺”。“這可不是開玩笑，首先，汽車尾氣中的一氧化碳很可能通過空調(diào)系統(tǒng)的進風(fēng)口進入車內(nèi)，此時車內(nèi)是一個封閉的空間，時間一長，車內(nèi)的氧氣就消失了?！避噧?nèi)的空氣會逐漸減少，車內(nèi)的人會在不知不覺中中毒，嚴(yán)重時會失去意識，導(dǎo)致失去生命，所以相信大家都知道一氧化碳中毒的危害吧？

如果實在要在車上休息，可以采用以下方法……不過小胖君再次建議大家不要在車上休息。

首先要做的就是先打開車窗，但考慮到安全問題，車主可以在車窗上打開一個縫隙，讓空氣流通。此外，如果您的車輛有天窗，打開天窗也是一個好主意。另外，開啟外循環(huán)模式，保持車內(nèi)空氣流通順暢。最后，一定要選擇空曠的地方。我們不是教你把車停在無人區(qū)。記住不要把車停在車庫里。那里的空氣流通很差。即使打開窗戶，停在那里也不安全。

夏季如何使用汽車空調(diào)？

夏天的天氣對于車主來說是一場噩夢。天已經(jīng)很熱了，車子被太陽暴曬后溫度會急劇飆升。一般可以達到60-70度左右。這簡直就是燒烤模式……很多朋友一上車就立馬把空調(diào)溫度調(diào)低，加大風(fēng)量。事實上，此時車內(nèi)的溫度下降得很慢。您可能需要靠在出風(fēng)口才能感受到一點涼意。

其實，正確的做法是把車窗全部打開，然后利用空調(diào)的外循環(huán)模式，將熱空氣“強行”排出車內(nèi)。幾分鐘后，關(guān)閉窗戶并打開冷卻裝置。這樣的降溫效果很快，比在大風(fēng)中開車還要好。依然滿頭大汗。

當(dāng)然，我們在網(wǎng)上聽說過擺動車門的方法，但是這么熱，你還想擺動車門嗎？一些高端車型配備了遠(yuǎn)程啟動車輛，不需要那么麻煩，也可以避免熱浪的煎熬。您只需在開車前5分鐘遠(yuǎn)程啟動汽車，再也不用費盡周折才能上車。

有時你可能會感覺空調(diào)開了這么久沒有風(fēng)。那么有可能是你的空調(diào)沒有打開。另外，夏季要注意不要盲目地試圖降溫，將車內(nèi)空調(diào)的溫度調(diào)到很低。巨大的溫差很容易引起感冒，甚至空調(diào)病。正確的方法是選擇斜向上吹。這樣利用了熱空氣上升、冷空氣下降的規(guī)律，使冷空氣從上到下對車內(nèi)進行冷卻，冷卻效果也是最好的。

總結(jié)：看來汽車空調(diào)的操作只需幾個按鈕和旋鈕就可以完成。其實使用起來還是很有講究的。如果使用得當(dāng)，對駕駛員和車輛都有好處。如果使用不當(dāng)，可能會致命。另外，不同季節(jié)對空調(diào)系統(tǒng)的保養(yǎng)也非常重要。我們不會在這里成為負(fù)擔(dān)。關(guān)于空調(diào)的更多問題我們將在后續(xù)的汽車鑒定系列中為您詳細(xì)解答。

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