目前，國內(nèi)很多車型都具備在儀表盤信息中顯示油耗的功能。即使是主要用于家用的A級車也配備了此功能。一般來說，大多數(shù)人認為油耗顯示中的平均油耗很有價值，因為它可以幫助他們了解車輛在一定行駛里程內(nèi)的油耗情況，而瞬時油耗則沒有太大的參考價值。踩油門力度的微小變化就會決定瞬時油耗。它就會相應(yīng)地改變，看起來太累了，而且啟動時，瞬時油耗往往在30升以上，看著很嚇人。

事實上，事實并非如此。如上所述，瞬時油耗并非毫無用處。如果合理利用瞬時油耗的變化來調(diào)整駕駛習(xí)慣，隨著瞬時油耗的降低，平均油耗不是也會降低嗎？具體來說就是在車輛啟動并達到相對穩(wěn)定的行駛狀態(tài)后，通過觀察瞬時油耗的變化，可以了解此時踩油門踏板的力度是否合適，檔位和車速是否合適。變速箱匹配等，提高駕駛員對情況的了解。了解車輛并培養(yǎng)更好的駕駛習(xí)慣。對于排量2.0L左右的車型來說，合理的駕駛方式以及轉(zhuǎn)速與變速箱檔位的良好配合，實現(xiàn)低至5-6升/百公里的瞬時油耗是很常見的。

需要提醒的是，如果在行駛過程中頻繁觀察車輛的油耗顯示，一定程度上會影響行車安全。要解決這個問題，可以自己改裝HUD平視顯示系統(tǒng)，讓駕駛員不用低頭就能了解儀表板上的信息?；蛘咴谲囕v出廠前，廠家對儀表盤進行了改進。例如，別克最近推出的混合動力車型的儀表板上就有一個ECO燈。當(dāng)該燈閃爍時，表明車輛油耗低于4升/100公里。有了這樣的功能，駕駛者無需時刻關(guān)注儀表盤上的油耗顯示，影響安全，而是關(guān)注ECO燈閃爍時的駕駛方式。將其應(yīng)用到日常駕駛中，絕對有助于降低油耗。幫助了。

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